Dado
87%
mientras conducía un
BMW 330ci
(225/45 R17) en
a combination of roads
por 1,000
spirited millas
BMW E30 330i Supercharged (aproximadamente 260 hp), 195/50 R15x7 Federal 595 rs-pro 200tw Como primer neumático semi slick que he probado, en un día de pista, se comportaron mucho mejor que un neumático de verano normal. Les gustaba una presión más baja, en la parte trasera los he usado a 1,9 bar al final... Realmente he abusado de ellos, he tenido mucho sobreviraje y la potencia se desvió al salir de casi todas las salidas de curva al final, incluso derrapé varias vueltas cuando cayó la lluvia y se mostraron realmente consistentes y apenas tienen desgaste... a modo de comparación, misma pista, menos vueltas, el neumático slick Hankook C52 sufrió una paliza y mucho peor, 1/3 estaba desgastado o incluso más. El neumático de verano Nexen normal y el Toyo t1r se acabaron después de un día de pista. El tiempo de vuelta con el RS-Pro fue 3 segundos peor que con el HK C52, aunque tenía una llanta demasiado estrecha para ese neumático C52... Buen agarre en seco, en la pista mojada también eran buenos, pero no he probado el aquaplaning... el coche se sentía muy predecible ya que esos neumáticos tienen una pared lateral muy rígida y gruesa. A ese precio, dudo que puedan superarlos... sin embargo, todavía no he probado otras marcas como el Nankang NS2R... El ruido está bien en mi opinión, como un día de pista diario y ocasional es un gran neumático en mi opinión. Lo mejor de todo es que parece durar mucho.