Estos neumáticos son realmente peligrosos. Prácticamente no tienen agarre en carreteras secas. Ni siquiera tienen suficiente agarre para activar mi ABS, simplemente patinan sobre el pavimento seco, es 10 veces peor bajo la lluvia. Al tomar curvas a velocidades normales, los neumáticos comienzan a gritar como si estuvieran al límite de su agarre. Conduzco un WRX y estos neumáticos han perjudicado seriamente el coche. Estos neumáticos te quitan la confianza. Un juego de Hankook de 9 años tenía fácilmente el doble de agarre en condiciones húmedas y secas. Estos son neumáticos peligrosos y no puedo recomendarlos a nadie, me sentiré mal cuando los venda porque son tan peligrosos.
Los mejores neumáticos para el Subaru Impreza WRX
Los conductores de Subaru Impreza WRX han dejado 88 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.214.274 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 4 variantes del Impreza WRX, listadas más abajo.
Esta página trata específicamente del Subaru Impreza WRX. Para el cuadro completo, la página del Subaru Impreza reúne 223 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Subaru Impreza →
- 88opiniones de propietarios
- 1.214.274 kmrecorridos con ellos
- 64neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Maxxis MA Z1 Victra 8 | 90% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Subaru Impreza WRX. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Subaru Impreza WRX
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Subaru Impreza WRX para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Subaru Impreza WRX es el Maxxis MA Z1 Victra - 90% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 41.843 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxxis MA Z1 Victra
|
90% | 3 | 41.843 km | 8 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE070
|
81% | 7 | 135.506 km | 8,1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza S001
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
81% | 5 | 68.580 km | 8,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Subaru Impreza WRX
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Subaru Impreza WRX. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 215/45 R17, 225/40 R18 y 225/45 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Subaru Impreza WRX |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Subaru Impreza WRX ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Subaru Impreza WRX |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Subaru Impreza WRX ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Subaru Impreza WRX |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Subaru Impreza WRX?
En 13 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Subaru Impreza WRX, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 16.093 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 6.437 km y 32.187 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Subaru Impreza WRX
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 49 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE070 | Verano | 81% | 7 | 135.506 km |
| Bridgestone Potenza S001 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 81% | 5 | 68.580 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Verano | 90% | 3 | 41.843 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Verano | 94% | 2 | 7.001 km |
| Federal Evoluzion ST 1 | Verano | 89% | 2 | 12.070 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Verano | 88% | 2 | 19.795 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 87% | 2 | 37.015 km |
| Kumho Ecsta XS KU36 | Verano | 82% | 2 | 22.531 km |
| Yokohama Advan A052 | Verano | 81% | 2 | 20.001 km |
| Federal 595RSR Sustituido por Federal 595RSRR | Verano | 80% | 2 | 50.694 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 80% | 2 | 98.170 km |
| Bridgestone Potenza RE71R Sustituido por Bridgestone Potenza RE 71 RZ | Verano | 79% | 2 | 37.015 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Verano | 77% | 2 | 12.875 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Verano | 75% | 2 | 30.577 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 50% | 2 | 3.219 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Subaru Impreza WRX
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Subaru Impreza WRX con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Subaru Impreza WRX
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Comprado para un Subaru WRX 2010 como neumático de verano/autocross. El desgaste de la banda de rodadura ha sido excelente, aunque una alineación ayuda a sacar el máximo provecho del neumático y no solo desgastar el hombro.
Neumático cómodo que no necesita calentarse para un agarre general en la calle, ha realizado cuatro o cinco sesiones de autocross y ha sido utilizado durante dos veranos, y aún muestra una profundidad de banda de rodadura decente.
Para un neumático de verano atractivo, con un perfil cuadrado, es una gran relación calidad-precio, pero no superará a un neumático de autocross dedicado de 200TW en agarre.
He usado las Eagle F1 Asymmetric 5 durante los últimos años. Eran neumáticos fantásticos: excelentes en seco, decentes en mojado y buenos para conducir en frío. He usado las 6 durante más de 9.600 km y no me gustaron desde el principio: tardan demasiado en calentar, hacen muchísimo ruido y retroalimentación de la carretera, y se sienten sueltas incluso con lluvia. Una gran decepción para las 5.
Neumático barato para un buen rendimiento en seco. Los he utilizado con un coche pesado haciendo solos y sesiones en pista en verano. Pero son malos en mojado y con frío y muy malos cuando se acerca el final de su vida útil. Conseguí recorrer 12 000 millas con mi juego de 4 con rotaciones.
Absolutamente el MEJOR neumático por el precio. Mi experiencia ha sido principalmente en la conducción en pista y en carreteras rurales abiertas y ventosas. Estos neumáticos no me decepcionaron. Probé los RE003 y los PS4. Por el precio, realmente no te puedes quejar... se manejan muy bien tanto en condiciones húmedas como secas. Son más cómodos para conducir a velocidades más altas y en curvas en seco, solo quieren mantener el agarre en la carretera. En la conducción sobre carretera mojada también funcionan fenomenalmente. Realmente no soy la persona que conduce mi auto en mojado, ya que este es un guerrero de fin de semana en seco o solo un auto de pista. Pero después de haber llovido y de haber regresado a carreteras ventosas, siempre quieres ver lo que pueden hacer tus neumáticos y esperar lo mejor jaja. Pero en serio, es un neumático excelente incluso en comparación con neumáticos más nuevos y "mejorados" de otros grandes fabricantes. 10/10, volvería a comprarlo.
Uso este neumático a diario en verano. El agarre es mejor que el de Michelin Pilot Super Sport. El neumático se agarra después de 1 milla de conducción. Después de 3 millas se siente como un verdadero neumático semi liso. El ruido del neumático es mejor que el de otros neumáticos semi lisos, pero se nota. El agarre en superficies mojadas es excelente.
Me encantan los neumáticos Nokian para el invierno. El nuevo Snow proof P es un neumático muy bueno y deportivo. El agarre en la nieve y en general es excepcional. Lo volveré a comprar.
Excelente neumático por el precio que pagué. Me sorprendió mucho que, en el clima de Edmonton, las tormentas de nieve no me afectaran con estos neumáticos. Recomendaría comprarlos nuevamente y que otros los prueben.
Pasé de ser una basura china a esto por una muy buena oferta, no puedo comentar mucho más, pero el precio que pagué por el rendimiento es fenomenal, esto no es una comparación con la PS4 King, pero por este precio lo compraría nuevamente.
Desgaste peligroso y excesivo. Lee otras reseñas de 1 estrella y verás que es común un desgaste muy acelerado, especialmente con los neumáticos Pilot Sport A/S instalados durante los últimos 6 meses. (Tal vez sea un problema de producción o un problema de Costco). Me encantaron los neumáticos cuando los compré por primera vez en octubre de 2021 y conduje mucho por caminos de montaña con curvas. 3000 millas después, los neumáticos están completamente lisos en la parte trasera, y la culpa es de mi alineación. Entonces, fui a que revisaran mi alineación y no fue necesario hacer ajustes, así que no es la alineación. Según varias reseñas que encontré en línea, los neumáticos comprados en Costco tienden a tener problemas de desgaste. Ah, y solo me di cuenta de que estaban lisos porque era la primera nevada de la temporada y la parte trasera de mi auto perdió agarre. Después de mirar los neumáticos, descubrí que ambos estaban lisos y uno está tan desgastado que los cables sobresalen del neumático. Es increíble que un neumático pudiera durar 3.000 millas incluso si conducía mi auto de lado o hacia atrás.
¿Conduces un Subaru Impreza WRX?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.