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Nokian Powerproof 1

Sustituye al Nokian PowerProof

El Powerproof 1 de Nokian Tyres está diseñado para turismos, todoterrenos y crossovers. El Powerproof 1 hace hincapié en la estabilidad y el control a altas velocidades, satisfaciendo a los conductores que buscan precisión y seguridad. Incorpora la tecnología Dual Zone Safety, con una Power Zone para un manejo preciso y una Wet Safety Zone para un rendimiento mejorado en carreteras mojadas. El compuesto Power Sense del neumático mejora el agarre en mojado, reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la durabilidad.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 85% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 15.º posición media en 3 tests independientes Último: P17 de 20 · 2025 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Mojado, Seco Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 4opiniones de conductores
  • 76.671km recorridos
  • 3tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Nokian Powerproof 1

8,4/10

Mejor que el 75 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 3 tests
  • 4 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 2 publicaciones · 2025 75 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 75 % 8,4

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 78 % 44 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 74 % 40 % 3
ValorDesgaste, eficiencia y coste 43 % 9 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 52 % 7 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 73 % 3
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 55 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 94 % de la cifra de los tests. El 6 % restante viene de su predecesor, el Nokian PowerProof, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2025 Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P17 / 20
  2. 2025 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P14 / 18
  3. 2025 Prueba de neumáticos de verano de 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P13 / 52

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Nokian Powerproof 1 termina de media en la posición 15.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
15.º Promedio
13.º Mejor
17.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20252025

Posición en cada test

El último test

Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025 P17 de 20

El Nokian Powerproof 1 ofreció buenas reservas de aquaplaning, distancias de frenado cortas y un bajo nivel de ruido de rodadura de 72,7 dB, combinado con una baja resistencia a la rodadura de 8,93 kg/t. Obtuvo buenos resultados en las pruebas de aquaplaning en línea recta, aunque menos impresionantes en situaciones de aquaplaning en curvas. Sus principales limitaciones fueron un kilometraje restringido de 31.820 kilómetros y una fuerte tendencia al subviraje en condiciones de lluvia, lo que lo hacía menos predecible al límite. Con un precio razonable de 296 €, logró una relación coste-beneficio aceptable de 9,30 € por cada 1000 kilómetros, obteniendo una calificación de "satisfactorio".

Débil: Aquaplaning en curva Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Todos los tests independientes del Nokian Powerproof 1, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2025Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025Auto Bild · 225/40 R18P17 / 20
2025Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P14 / 18
2025Prueba de neumáticos de verano de 2025Auto Bild · 225/40 R18P13 / 52

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Costes de uso
Ver test

En 225/40 R18, se estima que el Nokian Powerproof 1 cuesta €16,04 por 1.000 km entre compra y uso - unos €642 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025.

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2025; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas54 medidas disponibles

205-275Ancho30-60Perfil17-20Llanta87-112 V-YÍndice de carga/velocidad2023Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 54 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-73dB A/B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Nokian Powerproof 1 en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Nokian Powerproof 1 frena un 6,5% más largo que rivales Premium, un 0,1% más largo que rivales de gama media y un 10,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 78/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,3/10 en mojado a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian Powerproof 1 en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Nokian Powerproof 1 frena un 3,4% más largo que rivales Premium, un 1,5% más largo que rivales de gama media y un 2,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 74/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 4 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Nokian Powerproof 1?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Nokian Powerproof 1 es al mismo nivel que rivales Premium, un 0,9% menor que rivales de gama media y un 1,5% menor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Nokian Powerproof 1?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Nokian Powerproof 1 dure alrededor de 23.090 millas (37.160 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Nokian Powerproof 1?
En 225/40 R18, se estima que el Nokian Powerproof 1 cuesta €16,04 por 1.000 km entre compra y uso - unos €642 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025. El más barato de mantener en esa prueba es el Continental PremiumContact 7, con €12,47.
Más preguntas sobre el Nokian Powerproof 1 (3)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Nokian Powerproof 1?
En toda su gama, el Nokian Powerproof 1 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿A qué neumático sustituye el Nokian Powerproof 1?
El Nokian Powerproof 1 es el sucesor del Nokian PowerProof en la gama de Nokian.
¿En qué medidas está disponible el Nokian Powerproof 1?
El Nokian Powerproof 1 está disponible en 54 medidas, que van desde 205-275/30-60 R17-20.
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Nokian Powerproof 1

¿Dónde se fabrica el Powerproof 1? Tras varias generaciones de neumáticos Nokian que conduje con satisfacción, es hora de despedirme, considerando su rendimiento… Mostrar más ¿Dónde se fabrica el Powerproof 1? Tras varias generaciones de neumáticos Nokian que conduje con satisfacción, es hora de despedirme, considerando su rendimiento más reciente... Ver menos
1 de abril de 2025
El Powerproof 1 se trasladó a China después de que Nokian perdiera su fábrica rusa. El Powerproof sigue funcionando correctamente en las pruebas, pero podría haber un problema de control de calidad. La buena noticia es que Nokian acaba de abrir una nueva fábrica europea, ¡así que pronto habrá novedades!

Reseñas de propietarios del Nokian Powerproof 1

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Nokian Powerproof 1 promedia un 85%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 9,3 sobre 10 y peor en Desgaste con un 8. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 85%
  • Agarre en Mojado 93%
  • Agarre en Seco 90%
  • Comodidad 88%
  • Sensación del Camino 85%
  • Manejabilidad 85%
  • Desgaste 80%

Las 3 reseñas del Nokian Powerproof 1

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
70%
Miembro
Impresiones iniciales
Conseguí un buen precio por estos y los encontré buenos neumáticos. La única desventaja fue la corta vida útil. Sin embargo, cabe mencionar que los tenía en un V90 T8 que es tanto pesado como potente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 4
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 3
Útil 6
96%
Miembro
A mitad de vida útil
Este es el mejor neumático que he tenido
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 11
  1. Impresiones iniciales86% 11.265 km
    Muy buen neumático, muy cómodo para secarse. Muy bueno en lluvia.
90%
Miembro
Las compré por el precio: 70 euros por neumático 225/50/17. Las mías son de fabricación china; no sé si esto es una desventaja o son de peor calidad que las de otros países.
En general, los neumáticos son bastante buenos, con buen agarre tanto en seco como en mojado y buena estabilidad. Son un poco ruidosos, pero no tanto. No son tan cómodos como esperaba, pero están bastante bien para su precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 910

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