Era un neumático muy bueno y resistente. Mejor que otros neumáticos económicos. El manejo en mojado y nieve fue excelente.
Dayton Neumáticos
Marca Económica
Parte de Bridgestone Group
7 neumáticos Dayton actuales, clasificados con 10 tests independientes y 34 opiniones de propietarios que cubren 794.592 km de conducción.
- 7neumáticos actuales
- 10tests independientes
- 34opiniones de propietarios
- 794.592 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Dayton D320 6,1 | TR Score 6,1 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Dayton DW510 6,8 | TR Score 6,8 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Dayton Touring 2 4,6 | 75% de 12 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Dayton Touring 2 | #41 / 50 Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Dayton en los tests
Dayton ha participado en 10 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
| Año | Test | Mejor neumático clasificado | Posición |
|---|---|---|---|
| 2020 | Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado | Touring 2 | #41 / 50 |
| 2019 | Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 | DW 510 Evo | #29 / 53 |
| 2019 | Prueba de neumáticos de gama media 2019 | Touring 2 | #8 / 8 |
| 2019 | Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 | Touring 2 | #35 / 53 |
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 | DW 510 Evo | #34 / 52 |
| 2018 | Prueba de neumáticos de verano nuevos y usados de 2018 | Touring 2 | #16 / 16 |
| 2018 | Resumen de neumáticos de verano de AutoBild 2018 | Touring 2 | #37 / 51 |
| 2016 | Panorama del mercado 2016: prueba de frenado | D320 Evo | #30 / 50 |
| 2015 | Panorama del mercado 2015: prueba de frenado | D210 | #21 / 54 |
| 2013 | Descripción general de los neumáticos de invierno 2013: frenado | DW510 | #35 / 50 |
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Dayton →
La gama actual de Dayton, clasificada
El Dayton mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Dayton DW510, con un TR Score de 6,8 sobre 10. 4 de los 7 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 5
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dayton D320
|
Rendimiento alto | 6,1 | 55% | 11 |
| 2 |
Dayton Touring 2
|
Turismo | 4,6 | 75% | 12 |
| 3 |
Dayton D210
|
Rendimiento alto | - | 56% | 2 |
| 4 |
Dayton D320 Evo
|
Turismo | - | 87% | 1 |
| 5 |
Dayton D110
|
Turismo | - | 28% | 1 |
Neumáticos de Invierno 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dayton DW510
|
Turismo | 6,8 | 73% | 6 |
| 2 |
Dayton DW 510 Evo
|
Turismo | 5 | 91% | 1 |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Dayton
Con 34 opiniones de propietarios y 794.592 km de conducción, los neumáticos Dayton promedian un 66% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 7,6/10
- Agarre en Mojado 6,7/10
- Sensación del Camino 6,5/10
- Manejabilidad 6,5/10
- Desgaste 6,4/10
- Comodidad 6,6/10
- Volver a comprar 6,3/10
- Agarre en Nieve 7,4/10
- Agarre en Hielo 7/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Bastante bien por el precio. Soportó diferentes tipos de conducción sobre diferentes superficies, buen agarre en seco y muy razonable en mojado. No lo probé en nieve; aquí no nieva mucho.
Nissan XTrail 25.000 km 2 años. Neumáticos desgastados, necesitaba cambiarlos
Lo usé durante aproximadamente 4 temporadas y recorrí 60 000 km/38 000 millas. El desgaste era aceptable. El agarre en carreteras mojadas y secas no era excelente ni terrible.
Lo usé durante aproximadamente 4 temporadas y recorrí 60 000 km/38 000 millas. El desgaste era aceptable. El agarre en carreteras mojadas y secas no era excelente ni terrible.
Después de poner neumáticos Continental Eco Contact, no noté ninguna diferencia. Buen manejo y frenado. No se encendió ninguna luz del ESP en el tablero.
Todos los neumáticos Dayton en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Dayton Touring 2, Dayton D320, Dayton DW510.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Dayton Touring 2 | Verano | 4,6 | 75% | 12 | 303.200 km |
| Dayton D320 | Verano | 6,1 | 55% | 11 | 224.865 km |
| Dayton DW510 | Invierno | 6,8 | 73% | 6 | 60.532 km |
| Dayton D210 | Verano | - | 56% | 2 | 128.747 km |
| Dayton DW 510 Evo | Invierno | 5 | 91% | 1 | 75.639 km |
| Dayton D320 Evo | Verano | - | 87% | 1 | - |
| Dayton D110 | Verano | - | 28% | 1 | 1.609 km |
Sobre Dayton
¿Quién fabrica los neumáticos Dayton?
- PropietarioBridgestone Corporation
- Posición de mercadoEconómica
- Neumáticos registrados7
El mismo grupo también fabrica: Bridgestone, Firestone, Fuzion, Seiberling
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.