Dayton DW 510 Evo

Name: Dayton DW 510 Evo
Brand: Dayton
Rating: 91 (1 reviews)

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Dayton DW 510 Evo es un neumático Turismo (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 91% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 32.º posición media en 2 tests independientes Último: P29 de 53 · 2019 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en febrero 2026.

1opiniones de conductores
75.639km recorridos
2tests profesionales
53medidas disponibles

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Dayton DW 510 Evo

5,0/10

Mejor que el 21 % de los neumáticos de invierno

Confianza limitada
1 test
1 opinión de conductor

Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2019	21 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	21 %	5,0

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	64 %	33 %	1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	4 %	26 %	1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	Sin datos de test, cuenta como promedio	21 %	–
SecoFrenada y manejo en seco	Sin datos de test, cuenta como promedio	20 %	–

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	28 %		1

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 69 % de la cifra de los tests. El 31 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2019 Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P29 / 53
2018 Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P34 / 52 Solo clasificación

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Dayton DW 510 Evo termina de media en la posición 32.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

32.º Promedio

29.º Mejor

34.º El peor

El último test

Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 P29 de 53

Débil: Frenado en nieve Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

Todos los tests independientes del Dayton DW 510 Evo, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2019	Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019Auto Bild · 225/45 R17	P29 / 53
2018	Prueba de neumáticos de invierno 2018 51Auto Bild · 195/65 R15	P34 / 52

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Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 reseñas

Seco20Mojado61Confort87Nieve80Notas de pruebas

Optimo Winter Touring

8,5/10

Seco81Mojado79Confort41Nieve59Notas de pruebas

Apollo Alnac 4G Winter

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Seco57Mojado73Confort78Nieve36Notas de pruebas

Comparar 1 prueba en común

Kleber Krisalp HP3

8,1/1084% 37 reseñas

Seco34Mojado72Confort55Nieve90Notas de pruebas

Comparar 2 pruebas en común

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 reseñas

Seco6Mojado12Confort2Nieve97Notas de pruebas

Hankook Icebear W440

7,4/1083% 5 reseñas

Agarre en Seco8,2Agarre en Mojado8,6Comodidad8,8Desgaste8,2Notas de propietarios

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 reseñas

Seco83Mojado62Confort29Nieve26Notas de pruebas

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 reseñas

Agarre en Seco8,2Agarre en Mojado9,4Comodidad9,1Desgaste9,2Notas de propietarios

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 reseñas

Seco36Mojado44Confort7Nieve74Notas de pruebas

Comparar 1 prueba en común

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

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Rango de medidas48 medidas disponibles

145-225Ancho45-70Perfil13-17Llanta71-99 T-VÍndice de carga/velocidad2014Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

D10%

E90%

Húmedo

C100%

Ruido

69-72dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares165/70 R13

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Dayton DW 510 Evo en mojado?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Dayton DW 510 Evo frena un 7,3% más largo que rivales Premium, un 1,2% más largo que rivales de gama media y un 5,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 64/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en mojado a partir de 1 opinión.

¿Qué tal es el Dayton DW 510 Evo en nieve?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Dayton DW 510 Evo frena un 15,7% más largo que rivales Premium, un 13,4% más largo que rivales de gama media y un 8,5% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 4/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 10/10 en nieve a partir de 1 opinión.

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Dayton DW 510 Evo?

En toda su gama, el Dayton DW 510 Evo suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.

¿En qué medidas está disponible el Dayton DW 510 Evo?

El Dayton DW 510 Evo está disponible en 53 medidas, que van desde 145-225/45-70 R13-17.

Preguntas de propietarios

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