27%
- Citroën Xsara
- 185/65 R14
- 48.280 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Un verdadero desastre, tengo 4 nuevos pero de plástico puro, tuve que rezar en carreteras mojadas.
Dayton D210
El Dayton D210 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los tests dicen
21.º
posición media en 1 tests independientes
Último: P21 de 54 · 2015
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Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
- 2opiniones de conductores
- 128.747km recorridos
- 1tests profesionales
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1
Pruebas
0
Pruebas ganadas
21.º
Promedio
21.º
Mejor
21.º
El peor
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2015 | Panorama del mercado 2015: prueba de frenadoAuto Bild · 185/60 R15 | P21 / 54 |
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Dayton D210
Opinar sobre este neumáticoValoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
- Nota de propietarios 56%
- Agarre en Seco 75%
- Manejabilidad 65%
- Sensación del Camino 60%
- Agarre en Mojado 55%
- Comodidad 45%
- Desgaste 35%
Las 2 reseñas del Dayton D210
Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
84%
- Fiat Punto GT turbo
- 185/55 R14 H
- 80.467 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Estos Dayton D210 fueron mi elección después de usar neumáticos de alto rendimiento de marcas Premium, como Michelin, Bridgstone y Continental.
La verdad es que nunca esperé mucho de estos Dayton D210... Pero los elegí porque están fabricados en la fábrica de neumáticos Brigstone en Italia, ¡y vaya sorpresa que resultaron ser!
Los neumáticos estaban (y siguen estando) instalados en un Fiat Punto GT, que recorre una media de 20.000 km al año. Es mi coche de paseo diario, mi coche para largas distancias y también mi juguete favorito cuando la carretera no es una línea recta, por lo que tienen que soportar una gran cantidad de estrés.
Entonces, para los Dayton D210, son más baratos que las marcas premium, lo cual es una ventaja, y tienen un agarre increíble y son muy progresivos en el límite.
Son neumáticos especialmente buenos para todo tipo de terrenos y suelen durar unos 25.000 km en condiciones de conducción extremadamente exigentes. Las otras marcas premium no duraron mucho más que eso y los Conti Sport Contact 2 no fueron tan buenos como los Dayton en carreteras mojadas.
Si se instala en un coche que se conduce con más calma, el Dayton D210 puede durar entre 50.000 y 60.000 km. He visto neumáticos Michelin y Continental mejores que duran entre 70.000 y 80.000 km, pero esos neumáticos no eran tan buenos como los Dayton sobre pavimento mojado (sobre todo sobre pavimento de piedra granítica).
Por lo tanto, estos neumáticos no son los más baratos ni los más costosos y pueden ofrecer un rendimiento superior cuando usted espera un neumático de menor rendimiento.
Fue una sorpresa para mí, una muy buena.
La verdad es que nunca esperé mucho de estos Dayton D210... Pero los elegí porque están fabricados en la fábrica de neumáticos Brigstone en Italia, ¡y vaya sorpresa que resultaron ser!
Los neumáticos estaban (y siguen estando) instalados en un Fiat Punto GT, que recorre una media de 20.000 km al año. Es mi coche de paseo diario, mi coche para largas distancias y también mi juguete favorito cuando la carretera no es una línea recta, por lo que tienen que soportar una gran cantidad de estrés.
Entonces, para los Dayton D210, son más baratos que las marcas premium, lo cual es una ventaja, y tienen un agarre increíble y son muy progresivos en el límite.
Son neumáticos especialmente buenos para todo tipo de terrenos y suelen durar unos 25.000 km en condiciones de conducción extremadamente exigentes. Las otras marcas premium no duraron mucho más que eso y los Conti Sport Contact 2 no fueron tan buenos como los Dayton en carreteras mojadas.
Si se instala en un coche que se conduce con más calma, el Dayton D210 puede durar entre 50.000 y 60.000 km. He visto neumáticos Michelin y Continental mejores que duran entre 70.000 y 80.000 km, pero esos neumáticos no eran tan buenos como los Dayton sobre pavimento mojado (sobre todo sobre pavimento de piedra granítica).
Por lo tanto, estos neumáticos no son los más baratos ni los más costosos y pueden ofrecer un rendimiento superior cuando usted espera un neumático de menor rendimiento.
Fue una sorpresa para mí, una muy buena.
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