Moottori
4 categorías (8 pruebas)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenado en seco | ▲ Semperit SpeedLife 2: 24.85 M | ▼ Dayton Touring 2: 25.98 M | 1.1 M (4.3%) |
Manejo en seco sub. | ▲ Nokian Nordman SX2: 9 Points | ▼ Cooper Zeon CS8: 7 Points | 2.0 Points (28.6%) |
Wet (4 tests) | |||
Frenado en mojado | ▲ Semperit SpeedLife 2: 27.8 M | ▼ Dayton Touring 2: 30.7 M | 2.9 M (9.4%) |
Manejo en mojado | ▲ Maxxis Premitra HP5: 57.7 s | ▼ Kleber Dynaxer HP 3: 60.2 s | 2.5 s (4.2%) |
Manejo en mojado sub. | ▲ Debica Presto HP: 8.9 Points | ▼ Dayton Touring 2: 7.9 Points | 1.0 Points (12.7%) |
Aquaplaning en línea recta | ▲ Semperit SpeedLife 2: 86.5 Km/H | ▼ Cooper Zeon CS8: 79.2 Km/H | 7.3 Km/H (9.2%) |
Comfort (1 tests) | |||
Ruido | ▲ Cooper Zeon CS8: 66.4 dB | ▼ Nokian Nordman SX2: 67.3 dB | 0.9 dB (1.3%) |
Value (1 tests) | |||
Resistencia a la rodadura | ▲ Maxxis Premitra HP5: 7.87 kg / t | ▼ Cooper Zeon CS8: 9.36 kg / t | 1.5 kg / t (15.9%) |
Si bien los neumáticos de gama media son más económicos que sus rivales premium, no son los más económicos disponibles en el mercado, por lo que en teoría aún deberían ofrecer un nivel razonable de rendimiento, aunque ofrecen un mejor valor.
Los datos de prueba completos se encuentran a continuación, y es una pena que Moottori no haya incluido un neumático premium como referencia para ver exactamente qué rendimiento cambia a medida que el precio se vuelve más barato.
También vale la pena señalar que Semperit es propiedad de Continental, Kleber de Michelin y Goodyear es propietaria de Debica.
Seco
Durante las pruebas en seco, el Semperit SpeedLife 2 ofreció el mayor agarre durante las pruebas de frenado en seco, y el Nokian y el Kleber demostraron tener el mejor manejo subjetivo. Curiosamente, Moottori no ofreció los tiempos de vuelta de manejo en seco.
Húmedo
Semperit siguió mostrando un gran rendimiento en mojado, ofreciendo el mayor agarre en frenado y manejo en mojado, lo que no es una gran sorpresa dado que Semperit es propiedad de los reyes del clima húmedo, Continental. Al igual que en las pruebas en seco, Maxxis volvió a estar muy cerca de Semperit.
Ambiente
Maxxis demostró tener una excelente combinación de rendimiento en mojado y baja resistencia a la rodadura.
Mientras que Cooper tuvo el ruido más bajo.
Resultados
1st: Semperit SpeedLife 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alta resistencia al aquaplaning, corta distancia de frenado en superficies secas y mojadas. Tendencia al sobreviraje en el despegue. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buen manejo en superficies secas, corta distancia de frenado en superficies secas y mojadas, baja resistencia a la rodadura. Inestable en curvas a alta velocidad, aumento de ruido. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Nokian Nordman SX2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buen manejo en superficies secas y mojadas, incluso durante maniobras de emergencia, alta resistencia al aquaplaning. Aumento del ruido. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Debica Presto HP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buen manejo en superficies secas y mojadas, corta distancia de frenado en superficie seca. Alta resistencia a la rodadura, baja resistencia al aquaplaning, larga distancia de frenado en superficies mojadas. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Kleber Dynaxer HP 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buen manejo en superficies secas, baja resistencia a la rodadura. Manejo promedio sobre mojado y frenado prolongado sobre mojado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Cooper Zeon CS8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bajo nivel de ruido, aceptable en seco. Bajo agarre en mojado, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Sumitomo BC100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ninguno mencionado. Frenada prolongada en seco y mojado, bajo agarre en mojado y equilibrio de sobreviraje. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Dayton Touring 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resistencia al aquaplaning aceptable. Largas distancias de frenado y pobre manejo sobre mojado. Leer Reseñas |