Como tengo dos de ellos en las ruedas delanteras, mi coche va a la derecha y a la izquierda, pero no quiere seguir recto. Exige un control constante de la dirección, lo que es muy complicado en las autopistas.

La mitad de la banda de rodadura se ha desgastado recién después de 5000 km. Salta en días lluviosos. El peor neumático que he usado.

Neumático en general de medio a bueno. El precio es excelente. No apto para conducción deportiva, sino normal. El neumático hace ruido a más de 80 km/h y aumenta con la velocidad.

¿Tiene TÚ experiencia con el Dayton D320? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Dayton D320 >

Nissan XTrail 25.000 km 2 años. Neumáticos desgastados, necesitaba cambiarlos

Muy resbaladizo cuando está mojado y no es seguro.

¡No me impresionó en absoluto el desgaste de estos neumáticos Dayton! Agrietamiento prematuro por todas partes en todos los neumáticos, nunca había visto algo así en neumáticos nuevos con solo 18 meses de uso. Los instaladores de neumáticos me dicen que tiene que ver con el compuesto de silicona de los neumáticos y que están en buen estado, pero extraoficialmente me dicen que los neumáticos han perdido su estabilidad y que son una porquería. No compre neumáticos Dayton, ¡por qué Bridgestone les puso su nombre nunca!

Tenía los Firestone Firehawk D320, que ahora los fabrica Dayton, la calidad es la misma. Los neumáticos eran realmente buenos para mi estilo de conducción, bastante agresivos y con muchas maniobras, en un coche de 90 CV. Los neumáticos tenían un agarre excelente en seco y nunca perdí el agarre en mojado, a pesar de entrar en algunas curvas de forma bastante salvaje :D
El desgaste fue decente, considerando la cantidad de frenadas y curvas.
Para una conducción deportiva no te importa ni la comodidad ni el ruido, pero para mí estaban bastante bien en este aspecto.
Seguramente volveré a comprarlos y los recomendaré.

Llevo usando esos neumáticos en mi Renault Laguna III fase 2 unos 6 meses. Conducción tranquila por autopista, destinos Sarajevo-Sofía-Estambul, Sarajevo-Ginebra, Sarajevo-Atenas o Sarajevo-Sofía-Bucarest. No me malinterpreten, soy un conductor que respeta mucho la ley, no he recibido ninguna sanción en los últimos 15 años, respeto los límites de velocidad y rara vez supero los 140 km/h, lo siento, es mi estilo. Tengo que sustituir mis "Continental" de invierno, y el taller local de Sarajevo me ofreció esta marca. El precio es de ~75,00 E/pieza, montaje + equilibrado incluidos. La conducción es perfecta en carreteras secas o mojadas, un poco más "baches" que mis viejos "Bridgestone Turanza" de verano, pero esto se siente exclusivamente fuera de las carreteras. El manejo es bueno, el consumo de combustible en promedio es un poco más alto que el de los Bridgestone, pero no daña demasiado mi bolsillo. Dejo las casillas de "progresividad" y "desgaste" vacías, no puedo hacer un juicio justo por solo un par de semanas. También está vacía la casilla "por otra vez". Me gusta esta marca, pero podría ser que aparezca pronto una marca más barata en el stock de mi garaje, ¿quién sabe? En resumen: neumático confiable con una excelente relación precio/calidad.

El agarre en seco es casi perfecto. Los flancos son un poco blandos y tambaleantes. Cuando llueve, el agarre se pierde fácilmente.