Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018

11 Turismo Premium Toda la temporada neumáticos probados en 175/65 R14 |   Publicado April 27th, 2018 by Jonathan Benson

Resumen de la Prueba
ArrayReference Summer
ArrayReference Winter
ArrayReference Winter
ArrayNexen N Blue 4 Season
ArrayContinental AllSeasonContact
ArrayNexen N Blue 4 Season
ArrayMichelin CrossClimate
ArrayGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2
En la prueba para toda la temporada de ADAC 2018 se probaron nueve neumáticos para toda la temporada 175/65 R14, con un neumático de verano y otro de invierno como comparación. Los once neumáticos se sometieron a pruebas en seco, mojado, nieve, hielo y desgaste, y, excepcionalmente, el exitoso Michelin CrossClimate terminó en último lugar.

Al analizar los resultados de esta prueba desde el punto de vista del Reino Unido, ADAC ha dado más importancia al rendimiento en nieve y hielo que a la conducción específica en el Reino Unido.

El funcionamiento en seco supone el 15 % de la ponderación total, el 30 % sobre mojado, el 20 % sobre nieve, el 20 % sobre hielo, el 5 % sobre ruido, el 10 % sobre consumo de combustible y el 10 % sobre desgaste. El rendimiento en nieve y hielo es mucho más importante en los climas europeos, donde nieva mucho, pero en el Reino Unido el agarre en seco y en mojado debería tener mayor prioridad, ya que es donde recorremos la mayor parte de nuestros kilómetros.

Lamentablemente, ADAC no publica los datos de sus pruebas, por lo que no sabemos cuán cercanos fueron los resultados en cifras brutas, pero el Nexen N'Blue 4Season tiene una victoria bien merecida con un rendimiento muy equilibrado en todas las categorías. El nuevo Continental AllSeasonContact termina en un sólido segundo lugar, gracias nuevamente en gran parte a un rendimiento bien equilibrado, y el reconocido Goodyear Vector 4Season Gen-2 ocupa el tercer lugar, demostrando ser el mejor neumático sobre mojado.

Incluso los mejores neumáticos para todas las estaciones probados no lograron obtener la etiqueta de "altamente recomendado" de ADAC, ya que los evaluadores prefirieron la combinación de neumáticos específicos para verano e invierno. Esto se debió a que los neumáticos para todas las estaciones eran más débiles que un neumático específico para verano en seco y no tan buenos como el neumático de invierno en nieve o hielo; nuevamente, esto es más una consideración para las partes de Europa donde caen más nevadas que la mayoría del Reino Unido.

¿Te preguntas qué tipo de neumático es mejor para ti? ¡Mira este vídeo para ayudarte a decidir!

Resultados

1st: Nexen N Blue 4 Season

Nexen N Blue 4 Season
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55.2
  2. Dry: 6.6
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 6.6
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 7.8
  7. Noise: 5.6
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6.6
Bueno en mojado, máxima calificación en hielo.
Ligeramente más débiles que los mejores neumáticos en seco.
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2nd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.6
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8.2
  4. Snow: 7.4
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 8.6
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 8
  9. Overall: 6
Bueno en carreteras mojadas y cubiertas de nieve.
Débil en lo seco.
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3rd: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55.6
  2. Dry: 5.4
  3. Wet: 8.4
  4. Snow: 5.8
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5.8
  8. Wear: 10
  9. Overall: 5.4
Mejor en mojado, bajo desgaste.
Relativamente débil en seco y sobre nieve.
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4th: Nokian WeatherProof

Nokian WeatherProof
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 54.6
  2. Dry: 5.2
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 7.6
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5.4
  8. Wear: 9
  9. Overall: 5.2
Mejor en la nieve, bueno en mojado, desgaste relativamente bajo.
Débil en lo seco.
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5th: Firestone MultiSeason

Firestone MultiSeason
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48.2
  2. Dry: 4.8
  3. Wet: 4.6
  4. Snow: 6.8
  5. Ice: 6.8
  6. Rolling Resistance: 8.2
  7. Noise: 4.4
  8. Wear: 8
  9. Overall: 4.6
Bajo consumo de combustible.
Débil en lo seco y húmedo, ruidoso.
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6th: Maxxis All Season AP2

Maxxis All Season AP2
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48.4
  2. Dry: 5.4
  3. Wet: 6.2
  4. Snow: 4.6
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5
  8. Wear: 8
  9. Overall: 4.6
Ninguno mencionado.
Débil en la nieve y la sequedad.
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7th: Vredestein Quatrac 5

Vredestein Quatrac 5
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 51.6
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 6.2
  4. Snow: 4.6
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 8.4
  7. Noise: 5.6
  8. Wear: 8
  9. Overall: 4.6
Máximas notas en seco, bajo consumo de combustible.
Débil en la nieve.
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8th: Hankook Kinergy 4S

Hankook Kinergy 4S
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48
  2. Dry: 5.8
  3. Wet: 5.4
  4. Snow: 4.2
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 5
  8. Wear: 9
  9. Overall: 4.2
Bajo desgaste.
Débil en la nieve y en carreteras mojadas.
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9th: Michelin CrossClimate

Michelin CrossClimate
  • 175/65 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53.2
  2. Dry: 6.8
  3. Wet: 6.4
  4. Snow: 4.2
  5. Ice: 7.4
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5.6
  8. Wear: 11
  9. Overall: 4.2
Menor desgaste en la prueba, bueno en carreteras secas y heladas.
Débil en la nieve.
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