P17 de 27
Superó al 38% del grupo
Resultados de test del Maxxis All Season AP2
Probado de 2015 a 2018
4 publicaciones
Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Maxxis All Season AP2 termina de media en la posición 9.
- 4Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 9.ºPosición media
- 29%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
4 test, de 2015 a 2018
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 29%
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Maxxis All Season AP2. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Quatrac 5
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Nokian WeatherProof
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Maxxis All Season AP2 Este neumático | 4 | 0 | 9.º | 29% |
| Maxxis Premitra All Season AP3 Sucesor | 12 | 0 | 9.º | 39% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 4 test. Actualizado el 26 de noviembre de 2025.
En cuatro pruebas para todas las estaciones, el Maxxis All Season AP2 ofrece un rendimiento de gama media-baja con una variabilidad notable. Alcanza un buen resultado en la zona media-alta en grupos de comparación más pequeños, pero se queda atrás en categorías más grandes y competitivas. Esto sugiere un neumático equilibrado, pero no especializado, que puede ser aceptable para compradores con presupuesto ajustado, pero carece de la consistencia necesaria para desafiar a los líderes de su categoría. Sus principales fortalezas se evidencian en al menos una prueba exhaustiva de múltiples criterios, donde se ubicó cerca del tercio superior, lo que indica una capacidad general viable. Sin embargo, sus últimos puestos en pruebas anteriores y su posición en la mitad inferior resultan en una amplia clasificación de 27 neumáticos que supera las limitaciones al compararse con competidores más nuevos o más potentes.
Fortalezas del desempeño
-
Valor general/equilibrio en comparaciones más pequeñas
Moderado
Detalles
- 4.º/6.º puesto en la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Express 2015
- 6.º/11 en la prueba de neumáticos para todas las estaciones del ADAC 2018
Debilidades de rendimiento
-
Competitividad general en grandes campos
Fuerte
Detalles
- 17/27 en 2018 27 All Season Tyre Shootout
- 8.º puesto en la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Arizona de 2015
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 1 de 1 pruebas
Detalles
Todos los test, del más reciente al más antiguo 4
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2018 2 test
P6 de 9
Superó al 38% del grupo
2015 2 test
P8 de 8
Superó al 0% del grupo
P4 de 6
Superó al 40% del grupo
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2015
Como el neumático más barato de la prueba, Maxxis puede estar orgulloso de su cuarto puesto, terminando a solo un 5% del ganador en la general. Aparentemente centrado en la nieve y en seco durante el desarrollo, el Maxxis se queda atrás en mojado, terminando último en todas las pruebas en aguas poco profundas. Las noticias son mejores en seco y nieve, donde el Maxxis se acerca a los mejores, terminando tercero en frenado en seco y segundo en el círculo de nieve.
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