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Pirelli CINTURA/TO P1

Turismo Premium Verano

El Pirelli CINTURATO P1 es un neumático de turismo de verano premium que se adapta al transporte diario con una sensación refinada, silenciosa y cómoda. En el uso real, se elogia comúnmente por su larga vida útil de la banda de rodadura, la suavidad en la calidad de conducción y su comportamiento predecible en carretera seca, mientras que las pruebas profesionales destacan un notable rendimiento de frenado tanto en seco como en mojado. La principal advertencia es que su confianza en carretera mojada puede desvanecerse a medida que el neumático se desgasta, y no es la opción más convincente cuando se conduce con más fuerza o se evalúa en términos de equilibrio de manejo general.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 75% de 37 opiniones de conductores el 69% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 8.º posición media en 6 tests independientes Último: P2 de 54 · 2013 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 37opiniones de conductores
  • 753.359km recorridos
  • 6tests profesionales
Pirelli CINTURA/TO P1 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Pirelli CINTURA/TO P1

7,6/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza media
  • 37 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores37 opiniones de conductores · valoración media 75 % 62 % 71 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 29 %
Combinado 56 % 7,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 71 % de esta puntuación. El 29 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2013 Prueba de frenado de neumáticos 54 2013 195/65 R15 P2 / 54 Solo clasificación
  2. 2013 Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013 ADAC · 185/60 R15 P10 / 19 Solo clasificación
  3. 2013 Prueba de neumáticos ACE para turismos de verano 2013 ACE · 195/65 R15 P13 / 16 Solo clasificación
  4. 2012 Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P3 / 15 Solo clasificación
  5. 2011 Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 175/65 R14 ADAC · 175/65 r14 P7 / 15 Solo clasificación
  6. 2011 Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 P10 / 14 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Pirelli CINTURA/TO P1 termina de media en la posición 8.

6 Pruebas
0 Pruebas ganadas
8.º Promedio
2.º Mejor
13.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20112013

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2013Prueba de frenado de neumáticos 54 2013Autobild · 195/65 R15P2 / 54
2013Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013ADAC · 185/60 R15P10 / 19
2013Prueba de neumáticos ACE para turismos de verano 2013ACE · 195/65 R15P13 / 16
2012Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P3 / 15
2011Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 175/65 R14ADAC · 175/65 r14P7 / 15
2011Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 195/65 R15ADAC · 195/65 r15P10 / 14

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 72 reseñas
Seco94Mojado97Confort36Valor67Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 reseñas
Seco93Mojado94Confort28Valor54Notas de pruebas
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 reseñas
Seco96Mojado86Confort52Valor46Notas de pruebas
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 reseñas
Seco80Mojado75Confort93Valor93Notas de pruebas
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Seco86Mojado87Confort63Valor60Notas de pruebas
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 reseñas
Seco75Mojado75Confort86Valor92Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 reseñas
Seco85Mojado81Confort71Valor44Notas de pruebas
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 63 reseñas
Seco62Mojado77Confort76Valor92Notas de pruebas
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 reseñas
Seco77Mojado74Confort81Valor84Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas48 medidas disponibles

155-245Ancho45-70Perfil14-19Llanta74-107 T-WÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

67-72dB

Medidas populares225/45 R17195/65 R15185/65 R15205/55 R16175/65 R14195/55 R15
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas dura el Pirelli CINTURATO P1?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Pirelli CINTURATO P1 dure alrededor de 29.714 millas (47.820 km).
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli CINTURATO P1?
Sobre 37 valoraciones de propietarios, el Pirelli CINTURATO P1 promedia un 75%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,3 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 7,1. 14 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 73% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Pirelli CINTURATO P1?
En toda su gama, el Pirelli CINTURATO P1 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Pirelli CINTURATO P1?
Los propietarios puntúan el Pirelli CINTURATO P1 con un 8,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 31 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Pirelli CINTURATO P1 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Pirelli CINTURATO P1 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 31 reseñas. 14 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 12.875 km.
Más preguntas sobre el Pirelli CINTURATO P1 (5)
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli CINTURATO P1?
El 69% de los propietarios dice que volvería a comprar el Pirelli CINTURATO P1, según las 35 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 34% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli CINTURATO P1 en cuanto a agarre en mojado?
De las 30 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli CINTURATO P1, 13 mencionan agarre en mojado: 9 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 4 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli CINTURATO P1 en cuanto a agarre en seco?
De las 30 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli CINTURATO P1, 12 mencionan agarre en seco: 12 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli CINTURATO P1 en cuanto a ruido de rodadura?
De las 30 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli CINTURATO P1, 12 mencionan ruido de rodadura: 10 lo elogian (silencioso) y 2 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Pirelli CINTURATO P1?
El Pirelli CINTURATO P1 está disponible en 111 medidas, que van desde 155-245/45-70 R14-19.
Preguntas de propietarios (2)
Hacer una pregunta
are they tubeless??
25 de noviembre de 2017
Sí, el Pirelli CINTURATO P1 es un neumático sin cámara
Ver todas las preguntas (2)
What is the difference between" Pirelli CINTURATO P1" & " Pirelli Cinturato P1 Verde" ?
1 de marzo de 2017
El Verde es la versión actualizada del P1.

Reseñas de propietarios del Pirelli CINTURATO P1

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 30 reseñas

Los conductores generalmente describen el Pirelli CINTURATO P1 como un neumático de turismo cómodo y silencioso, con una larga vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento diario fiable, especialmente para desplazamientos y uso mixto en ciudad/autopista. Muchas reseñas de alta puntuación informan de un agarre seguro en seco y un manejo predecible, con un rendimiento en mojado que a menudo se califica de bueno cuando el neumático es relativamente nuevo. Una preocupación recurrente es que el agarre/manejo en mojado puede disminuir notablemente a medida que el neumático se desgasta (alrededor de la mitad de la banda de rodadura o más), con algunos conductores describiéndolo como inestable o menos tranquilizador en la lluvia.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 30 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 37 valoraciones

  • Nota de propietarios 75%
  • Comodidad 83%
  • Agarre en Seco 80%
  • Desgaste 78%
  • Sensación del Camino 75%
  • Agarre en Mojado 72%
  • Manejabilidad 71%

Reseñas destacadas

Más útil 66%

“Los neumáticos que se sienten húmedos no tendrán suficiente agarre... Puede ser debido a un compuesto más duro... 420TW en comparación con el TW300 que uso habitualmente, siento que necesitan un poco de calor antes de...”

  • Mazda MX5
  • 161 km
Leer la reseña completa → 935 la encontraron útil
Más crítica 36%

“Los Pirelli Cinturato P1 eran nuevos cuando compré mi furgoneta, una Vauxhall Combo 1.3, en 2017. Su agarre en condiciones húmedas y secas era promedio, el desgaste fue muy bueno, habían recorrido 16814 millas. No noté...”

  • Vauxhall Combo 1.3 CDTI
  • 27.103 km
Leer la reseña completa →
Mayor recorrido 100%

“Bueno, todo lo que puedo decir es que me encantaron los ks que pude obtener de los neumáticos Perilli Cinturato. Los instalé en mi nuevo Kia Cerato Hatch 2018 y pude obtener 60,000 ks de ellos prácticamente en toda la...”

  • Kia Motors Cerato 2 litre auto (Tiptronic)
  • 96.560 km
Leer la reseña completa → 1.040 la encontraron útil

Las 31 reseñas del Pirelli CINTURATO P1

Distribución de notas sobre 30 reseñas escritas
40%
Miembro
Impresiones iniciales

No volveré a comprar, Michelin es mucho mejor en todos los aspectos.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 3
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 0
36%
Miembro
A mitad de vida útil

Los Pirelli Cinturato P1 eran nuevos cuando compré mi furgoneta, una Vauxhall Combo 1.3, en 2017. Su agarre en condiciones húmedas y secas era promedio, el desgaste fue muy bueno, habían recorrido 16814 millas. No noté ningún problema hasta que llevé la furgoneta a la ITV en enero de 2023. El examinador de la ITV notó un bulto en cada neumático proveniente de la pared interna, y rechazó mi vehículo porque se declararon peligrosos, con un fallo en su estructura que podría resultar en un reventón. Parecía que esto era un defecto de fabricación con una debilidad en la pared interna. Los neumáticos fueron cambiados y enviados a Pirelli para su examen, pero se negaron a aceptar la responsabilidad. Afirmaron que debido al bajo kilometraje la estructura está muy reducida. No hay duda de que estos neumáticos son una responsabilidad y peligrosos. Nunca compraré ni usaré neumáticos Pirelli en el futuro. Son los peores neumáticos que he encontrado.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 1
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 0
  1. Impresiones iniciales43% 26.620 km
    Estos neumáticos habían recorrido más de 16 000 millas y, en la inspección técnica, todos los neumáticos fallaron debido a un bulto en la pared exterior y se consideraron peligrosos. Vauxhall instaló estos neumáticos desde nuevos. Se trataba de un fallo evidente debido a una debilidad en la pared interior. En la inspección, Pirelli no aceptó la responsabilidad. Dijeron que los bultos se debían a la falta de uso. Nunca sabré por qué las normas comerciales permiten que se utilice Pirelli P1 en las carreteras británicas. Nunca he tenido este problema con ninguna otra marca de neumáticos después de conducir durante 55 años.
82%
Miembro
Impresiones iniciales
Una gran mejora en mi coche de ciudad en comparación con los neumáticos de presupuesto que tenía antes. Estos tienen un dibujo de banda de rodadura mucho más sofisticado y ofrecen una cantidad de retroalimentación hacia el límite, a diferencia de los neumáticos de presupuesto que empezaron a subvirar sin previo aviso. También son notablemente más silenciosos. Espero que sigan desgastándose bien, aunque en el segmento de presupuesto en este pequeño tamaño en un coche ligero, la longevidad suele ser esperada, pero no me preocuparé si necesitan ser reemplazados en 24/36 meses.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 9
Útil 37

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
66%
Miembro
Los neumáticos que se sienten húmedos no tendrán suficiente agarre... Puede ser debido a un compuesto más duro... 420TW en comparación con el TW300 que uso habitualmente, siento que necesitan un poco de calor antes de agarrar adecuadamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 5
Útil 935
84%
Miembro
Estoy a punto de instalar mi segundo juego. El agarre en seco, la comodidad, el manejo y la larga vida útil de los neumáticos son sus puntos fuertes. El agarre en mojado es bastante bueno, especialmente en una ocasión hace un tiempo cuando un automovilista mayor salió de un centro de jardinería local sin mirar y tuve que soltar los anclajes rápidamente. ¡Los recomiendo totalmente!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 1.150
93%
Miembro
He estado usando el P1 Cinturato en mi Fiat Grande Punto porque los P7 originales eran demasiado caros. Es un neumático excelente para uso mixto en carretera y ciudad y nunca he tenido problemas con él. Los dos últimos juegos que compré fueron hace 4 años y, según mis cálculos, duraron alrededor de 50.000 o 60.000 km, principalmente en ciudad y, eventualmente, un poco en carretera (quizás un 20 %). Seguro, confiable y bueno para el uso general. Recomendado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 1.073
73%
Miembro
Neumático equilibrado para seco y mojado.
Un poco ruidoso en carretera de cemento.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 6
Útil 1.012
43%
Miembro
Solía tener neumáticos Potenzas S001 que no eran los mejores, pero eran suficientes para mi estilo de conducción. Cuando los compré, sabía que les faltaría dinamismo, pero nunca pensé que harían que el auto se descontrolara en la carretera o incluso a baja velocidad. No tenían agarre en superficies mojadas, lo único bueno es la banda de rodadura desgastada. Los cambié por PS5 para recuperar la usabilidad de mi GTI.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 3
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 9
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 935
100%
Miembro
Bueno, todo lo que puedo decir es que me encantaron los ks que pude obtener de los neumáticos Perilli Cinturato. Los instalé en mi nuevo Kia Cerato Hatch 2018 y pude obtener 60,000 ks de ellos prácticamente en toda la conducción en carretera abierta... Si buscas neumáticos duraderos, estos hacen el trabajo.
Notas de este propietario
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 1.040
83%
Miembro
  • Skoda
  • 195/65 R15
  • 80.467 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Realmente estoy muy contento con la experiencia que he tenido con este neumático... ¡me dura 100.000 km! La calidad me resultó perfecta porque suelo conducir por carreteras en mal estado. Lo recomiendo sin dudarlo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 10
Útil 996
47%
Miembro
  • MINI Cooper
  • 225/45 R17
  • 5.955 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
No los volveré a comprar. Pierdo el control del auto en cada curva a 140 km/h. No son seguros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 10
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 1.054
Miembro
  • Toyota
  • 195/65 R15 H
  • 40.234 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Bueno, no puedo decir mucho. Al principio, los neumáticos funcionaron bien, pero después de 40 000 km, los neumáticos no respondieron en absoluto... Son ruidosos y duros. Los neumáticos simplemente perdieron su potencia. No los volveré a comprar.
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