Pirelli CINTURA/TO P1

El Pirelli CINTURATO P1 es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 32 reseñas de neumáticos con un promedio de 78% más de 383,076 millas recorridas, y 6 pruebas con un resultado promedio de 8th.

Agarre en Seco 81%
Dry Grip 81%
Agarre en Mojado 74%
Wet Grip 74%
Sensación del Camino 77%
Road Feedback 77%
Manejabilidad 73%
Handling 73%
Desgaste 80%
Wear 80%
Comodidad 84%
Comfort 84%
Volver a comprar 74%
Buy again 74%

Primero en el mercadoFebruary 2011
Tamaño de la rueda14 - 19"
Ancho155 - 245mm
Perfil45 - 70
Resistencia a la rodaduraA - D
Agarre en mojadoB - D
Ruido (dB)67 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The CINTURA/TO P1 is clasificado 60th de 153 Summer Premium Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

6

Mejor Resultado

2nd

Peor Resultado

13th

Resultado Promedio

8th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013
10th of 19 neumáticos
  • Desgaste relativamente bajo
  • En comparación con los mejores, un poco más débil en mojado.
Ver Prueba Completa >>

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70R14 81 TCB69
175/65R14 82 TCB69
185/60R14 82 HCB69
185/60R14 82 HDB69
175/65R14 82 HCB67
165/70R14 85 T XLBD70
175/65 R14 82 TCB70
185/60 R14 82 HDB70
175/65 R14 82 TCB70
175/65R14 82 TCB69
15 inch
185/65R15 88 HCB69
185/65R15 88 TCB69
195/65R15 91 TCB69
195/65R15 91 HCB69
195/55R15 85 VCB69
195/65R15 95 H XLCB69
185/65R15 92 H XLCB70
195/55R15 85 HDB69
195/65R15 91 HCB70
195/65R15 91 HCB69
195/55R15 85 HCB69
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 TCB70
195/65R15 91 HCB70
195/65R15 95 T XLCB70
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 HCB71
185/65R15 88 HBB70
185/65 R15 88 TCB70
195/65 R15 91 VCB70
185/65 R15 88 TCB70
195/65 R15 91 VCB70
195/65R15 91 VCB70
185/65R15 88 HCB67
16 inch
205/55R16 91 HBB70
205/55R16 91 VCC70
205/55R16 91 VDB70
205/55R16 91 HCB70
205/55R16 91 VCB70
205/55 R16 91 VCB70
205/55 R16 91 VCB70
17 inch
225/50R17 98 V XLCB72
225/60R17 99 HBB70
225/45 R17 91 WDB70
225/45 R17 91 WCB70
18 inch
235/60R18 107 V XLBB72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Pirelli CINTURATO P1 >>

Preguntas y respuestas para el Pirelli CINTURATO P1

2017-03-01 - What is the difference between" Pirelli CINTURATO P1" & " Pirelli Cinturato P1 Verde" ?.

El Verde es la versión actualizada del P1.


2017-11-25 - are they tubeless??.

Sí, el Pirelli CINTURATO P1 es un neumático sin cámara


Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Pirelli CINTURATO P1 Reseñas

Dado 47% mientras conducía un MINI Cooper (225/45 R17) en a combination of roads por 3,700 spirited millas
No los volveré a comprar. Pierdo el control del auto en cada curva a 140 km/h. No son seguros.
Útil 81 - neumático reseñado el January 21, 2021
Dado 93% mientras conducía un Fiat Grande punto (205/55 R16) en a combination of roads por 37,000 easy going millas
He estado usando el P1 Cinturato en mi Fiat Grande Punto porque los P7 originales eran demasiado caros. Es un neumático excelente para uso mixto en carretera y ciudad y nunca he tenido problemas con él. Los dos últimos juegos que compré fueron hace 4 años y, según mis cálculos, duraron alrededor de 50.000 o 60.000 km, principalmente en ciudad y, eventualmente, un poco en carretera (quizás un 20 %). Seguro, confiable y bueno para el uso general. Recomendado.
Útil 32 - neumático reseñado el July 30, 2023
Dado 43% mientras conducía un Vauxhall Combo 1.3 CDTI (185/65 R15) en mostly town por 16,541 easy going millas
Estos neumáticos habían recorrido más de 16 000 millas y, en la inspección técnica, todos los neumáticos fallaron debido a un bulto en la pared exterior y se consideraron peligrosos. Vauxhall instaló estos neumáticos desde nuevos. Se trataba de un fallo evidente debido a una debilidad en la pared interior. En la inspección, Pirelli no aceptó la responsabilidad. Dijeron que los bultos se debían a la falta de uso. Nunca sabré por qué las normas comerciales permiten que se utilice Pirelli P1 en las carreteras británicas. Nunca he tenido este problema con ninguna otra marca de neumáticos después de conducir durante 55 años.
Útil 31 - neumático reseñado el July 24, 2023
¿Has conducido con el Pirelli CINTURATO P1 neumático?

¿Tiene experiencia con el Pirelli CINTURATO P1? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Pirelli CINTURATO P1 >

Latest Pirelli CINTURATO P1 Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Alfa Romeo MiTo (195/55 R16) en a combination of roads por 25,000 millas
Estoy a punto de instalar mi segundo juego. El agarre en seco, la comodidad, el manejo y la larga vida útil de los neumáticos son sus puntos fuertes. El agarre en mojado es bastante bueno, especialmente en una ocasión hace un tiempo cuando un automovilista mayor salió de un centro de jardinería local sin mirar y tuve que soltar los anclajes rápidamente. ¡Los recomiendo totalmente!
Útil 20 - neumático reseñado el January 28, 2024
Dado 73% mientras conducía un Suzuki Ertiga (185/65 R15) en mostly town por 9,300 average millas
Neumático equilibrado para seco y mojado.
Un poco ruidoso en carretera de cemento.
Útil 33 - neumático reseñado el May 15, 2023
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 43% mientras conducía un Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG (225/40 R18) en a combination of roads por 4,000 spirited millas
Solía tener neumáticos Potenzas S001 que no eran los mejores, pero eran suficientes para mi estilo de conducción. Cuando los compré, sabía que les faltaría dinamismo, pero nunca pensé que harían que el auto se descontrolara en la carretera o incluso a baja velocidad. No tenían agarre en superficies mojadas, lo único bueno es la banda de rodadura desgastada. Los cambié por PS5 para recuperar la usabilidad de mi GTI.
Útil 35 - neumático reseñado el October 15, 2022
Dado 100% mientras conducía un Kia Motors Cerato 2 litre auto (Tiptronic) (225/50 R16) en mostly motorways por 60,000 easy going millas
Bueno, todo lo que puedo decir es que me encantaron los ks que pude obtener de los neumáticos Perilli Cinturato. Los instalé en mi nuevo Kia Cerato Hatch 2018 y pude obtener 60,000 ks de ellos prácticamente en toda la conducción en carretera abierta... Si buscas neumáticos duraderos, estos hacen el trabajo.
Útil 35 - neumático reseñado el July 4, 2022
Dado 83% mientras conducía un Skoda (195/65 R15) en mostly country roads por 50,000 average millas
Realmente estoy muy contento con la experiencia que he tenido con este neumático... ¡me dura 100.000 km! La calidad me resultó perfecta porque suelo conducir por carreteras en mal estado. Lo recomiendo sin dudarlo.
Útil 40 - neumático reseñado el June 29, 2022
Toyota (195/65 R15 H) en a combination of roads por 25,000 average millas
Bueno, no puedo decir mucho. Al principio, los neumáticos funcionaron bien, pero después de 40 000 km, los neumáticos no respondieron en absoluto... Son ruidosos y duros. Los neumáticos simplemente perdieron su potencia. No los volveré a comprar.
Útil 52 - neumático reseñado el November 10, 2020
Dado 74% mientras conducía un Toyota Vios (195/55 R15 H) en mostly country roads por 1,000 average millas
Siento un gran golpe para mí
Útil 39 - neumático reseñado el November 7, 2020
Dado 77% mientras conducía un Ford Focus mk2 (205/55 R16 W) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Entonces, mi Focus Mk2 venía con neumáticos Good Years de serie, luego, cuando se gastaron, cambié por Falken, Dunlop y, finalmente, estos Pirelli. Todos y cada uno de ellos eran neumáticos de turismo. Estaba buscando los Michelin PS4, pero la tienda de neumáticos puso estos en liquidación por la mitad del precio de los Michelin, así que, por supuesto, elegí estos. Diría que para lo que quería hacer (conducción diaria por la ciudad y viajes largos por autopistas) hace el trabajo bastante bien. Cómodo, poco ruidoso y baja resistencia a la rodadura. Se agarra bien tanto en condiciones húmedas como secas (siempre que tenga más del 50 % de vida útil de la banda de rodadura). También bajos niveles de desgaste. Eso sí, donde vivo la calidad de la carretera no es muy buena. Sin embargo, no esperes que rinda bien en sesiones de conducción intensas (es decir, días de pista). El agarre en la vejez también podría ser mejor, pero creo que este es el problema con muchos Pirelli. Espero poder hacer que dure 30 000 km aproximadamente. Estoy en la segunda mitad de la vida útil de estos neumáticos y estoy pensando en comprarme unos Contis la próxima vez. Sin embargo, si puedo hacerme con otro juego de Pirelli a un precio razonable, lo haré sin dudarlo.
Útil 40 - neumático reseñado el July 27, 2020
Dado 90% mientras conducía un Mitsubishi Attrage GS (195/55 R15) en mostly town por 8,000 average millas
Los instalé en el auto que utilizo para ir al trabajo todos los días. Funcionan de manera magnífica. El andar es muy cómodo, estos neumáticos son de los que mejor absorben los baches. A pesar de esto, todavía se obtiene una buena respuesta de la dirección. Es muy fácil determinar dónde está la parte central de la dirección y es fácil predecir dónde están los neumáticos cuando giras el volante. He conducido más de 10 000 km con estos neumáticos y visualmente muestran un desgaste mínimo cuando los roté. Estos neumáticos también tienen un muy buen agarre. Conducir en clima seco o con lluvias torrenciales no me ha dado ningún problema. Como casi nunca conduzco con brío, nunca me preocupa el manejo de los neumáticos. En algunas ocasiones en las que lo hago (conducción con brío), el auto se maneja muy bien y siempre sentí que tenía el control total del auto. Sin embargo, tengo una pequeña preocupación: noto que los neumáticos pierden aire más rápido que los neumáticos OEM. Necesito recargar más aire que los neumáticos OEM. Sin embargo, dado que reviso religiosamente la presión del aire cada dos semanas, no diría que esto es un gran problema.
Útil 46 - neumático reseñado el June 10, 2020
Dado 79% mientras conducía un Ford Focus mk2 (225/45 R17) en mostly town por 12,427 easy going millas
¡Buena relación calidad precio!
Útil 44 - neumático reseñado el March 8, 2020
Dado 97% mientras conducía un Vauxhall Vectra V6 (195/65 R15 V) en a combination of roads por 3,000 easy going millas
Tengo un viejo Vectra Wagon, así que nunca iba a funcionar bien. Pero las carreteras donde vivo son muy resbaladizas y con el V6 los neumáticos patinaban mucho en ciertas partes en seco con baja aceleración. Estos neumáticos nuevos acabaron con todo esto por completo. Posiblemente debido a que los neumáticos viejos eran duros y viejos, pero estos eran una diferencia de agarre abismal tanto en mojado como en seco. Realmente impresionante en mojado, de hecho. También encontré bastante predecible y tranquilizadora la velocidad a la que perdías agarre y luego lo recuperabas al tomar curvas. Otra diferencia notable fue la suavidad y el silencio de la conducción. He hecho alrededor de 3000 millas con ellos, así que todavía no puedo comentar sobre el desgaste. Si tengo una queja, tengo la sensación de que el agarre no es el mismo ahora que cuando era nuevo: se redujo ligeramente tanto en mojado como en seco, pero sigue siendo muy bueno. En general, mi confianza en poder pasar por una curva y detenerme a tiempo en caso de emergencia ha aumentado mucho. Hasta ahora estoy muy contento con ellos, los recomendaría y los compraría nuevamente.
Útil 49 - neumático reseñado el November 3, 2018
Dado 100% mientras conducía un Skoda Fabia 1.4TDi (185/60 R14) en mostly country roads por 23,000 average millas
Un neumático excelente para circular con buen agarre en superficies mojadas y secas. Los neumáticos delanteros están ahora en el límite, pero ¡pude recorrer 37 000 km con ellos!
Útil 47 - neumático reseñado el July 28, 2017