la adherencia en mojado es la mejor, Otros neumáticos no se sentían estables al conducir sobre una superficie mojada en una carretera abierta y llena de curvas.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
Los conductores de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG han dejado 23 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 338.911 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG. Para el cuadro completo, la página del Volkswagen Golf reúne 1.147 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Volkswagen Golf →
- 23opiniones de propietarios
- 338.911 kmrecorridos con ellos
- 19neumáticos distintos valorados
- 74%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Bridgestone Potenza S001 8,5 Versión actual: Bridgestone Potenza Sport Evo | 38% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 | 72% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG es el Bridgestone Potenza S001 - 38% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 13.679 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Bridgestone Potenza Sport Evo.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Potenza S001
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
38% | 3 | 13.679 km | 8,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG es el Michelin Pilot Sport All Season 4 - 72% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 94.307 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
72% | 3 | 94.307 km | 9,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18, 225/45 R17, 235/35 R19 y 225/45 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 17 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport All Season 4 | Toda la temporada | 72% | 3 | 94.307 km |
| Bridgestone Potenza S001 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 38% | 3 | 13.679 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Después de dos años, a más de 100 km/h, comienza a haber un fuerte temblor en el volante. El hombre del servicio de neumáticos encontró un problema, neumáticos defectuosos y es difícil equilibrar las ruedas.
Esa fue mi primera experiencia con neumáticos para todas las estaciones y fue sorprendentemente buena. Me duraron 3 años (de noviembre de 2022 a diciembre de 2025) y solo recorrí 36.000 km, ya que tuve que cambiarlos cuando aún tenían 5 mm de profundidad de dibujo, ya que de repente empezaron a perder su excelente agarre en superficies mojadas con las bajas temperaturas de este invierno (fue muy extraño). Además, han sido unos neumáticos increíbles durante estos 3 años (con un estilo de conducción activo). Solo he tenido muy pocos días de nieve muy ligera, así que es difícil juzgarlos según ese criterio. Acabo de pedir los Pirelli Cinturato All Season SF3 porque quería probar algo nuevo. Nos vemos en 3 años para la próxima reseña :)
Tres de los cuatro neumáticos sufrieron fuertes vibraciones y un impacto lateral. Todo el coche vibraba y temblaba. Se revisaron las llantas y la configuración del chasis, y todo estaba perfecto. El taller de neumáticos cambió a Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3, y desaparecieron todos los ruidos y vibraciones. Los Goodyear son notablemente más cómodos, pero también ofrecen menos respuesta y una mayor distancia de frenado. Los Pirelli son mejores neumáticos, pero su calidad es inaceptable.
Este fue mi segundo juego de neumáticos con llantas de repuesto de 17 x 8". Eran un poco más grandes que el ancho de la llanta, pero se sentían muy bien. Mantuve presiones más altas para minimizar la deflexión de la pared lateral, lo que generalmente no afectó negativamente el NVH de los neumáticos. Conduzco aproximadamente 12,000 millas por año y estos me duraron unos sólidos 15 meses.
Tuve un juego en un Golf GTI Mk7 durante un corto período de tiempo y puedo decir categóricamente que son uno de los peores neumáticos con los que he conducido. El agarre en seco es aceptable, pero el agarre en mojado es una broma absoluta. El ruido de la carretera es notable y la respuesta de la carretera es aburrida. Cambié a un juego de Michelin Pilot Sport 4S y transformaron el auto de inmediato. Si realmente te preocupas por la conducción y la seguridad de tu vehículo, no te recomendaría escatimar en un juego de Triangles.
Estos neumáticos son desagradables. Son malos en seco y casi peligrosos en mojado. Hacen ruido, proporcionan una respuesta mínima y cuando patinan no hay prácticamente ninguna advertencia ni progresión. Venían en un Golf Mk7 GTI nuevo y luego en un MK8 GTI. Se quitaron de ambos autos una vez que los motores se asentaron (alrededor de 1,000 millas) y se reemplazaron con neumáticos Pilot Sport. No tengo idea de por qué VW instaló esta basura en un auto "deportivo". Supongo que obtienen una buena oferta por un diseño de 12 años de Bridgestone.
Probablemente uno de los mejores neumáticos que puedes comprar si necesitas cierta capacidad para nieve y clima frío, pero aun así quieres un rendimiento deportivo excelente. El rendimiento en seco/mojado es aproximadamente el 80 % del que obtendrías con un neumático de verano, pero puedes usarlo en las estaciones intermedias o en climas invernales suaves. Mis principales quejas son que la respuesta de la dirección no es tan buena como la del AS3+ anterior. La calidad adecuada es bastante promedio para un neumático para todas las estaciones, pero está bien. Excelentes opciones en general.
Solía tener neumáticos Potenzas S001 que no eran los mejores, pero eran suficientes para mi estilo de conducción. Cuando los compré, sabía que les faltaría dinamismo, pero nunca pensé que harían que el auto se descontrolara en la carretera o incluso a baja velocidad. No tenían agarre en superficies mojadas, lo único bueno es la banda de rodadura desgastada. Los cambié por PS5 para recuperar la usabilidad de mi GTI.
Después de haber utilizado los S001 de Potenza y los Pirelli Cinturato P1 Plus, tengo que decir que son, con diferencia, los mejores en todos los aspectos. La diferencia más sorprendente, aparte del agarre en seco y en mojado, es la comodidad de conducción. Puedo conducir con 38/40 psi sin tener que ir al dentista. El manejo puede no ser tan dinámico como el de los mejores neumáticos, pero es mucho más de lo que ofrecían los otros dos. Después de haber utilizado Pirelli durante 5.000 km, puedo decir que he recuperado el manejo dinámico de un GTI.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.