Hankook iON FlexClimate

Como neumático de referencia para esta prueba, el Hankook iON FlexClimate EV demostró un rendimiento consistentemente alto y equilibrado en todas las disciplinas evaluadas. Estableció el estándar del 100% en todas las categorías, incluyendo rendimiento en nieve, frenado en mojado, agarre lateral, resistencia al aquaplaning y frenado en seco, sin mostrar debilidades específicas en esta comparación. Esto lo consolidó como un neumático de alto rendimiento en todos los aspectos, con el que se compararon los demás.

El Hankook iON FlexClimate se alza como el ganador absoluto, obteniendo el primer puesto con una calificación general de 1,4 ("muy bueno"). Este neumático especializado para vehículos eléctricos demuestra un rendimiento excepcional en todos los aspectos, destacando especialmente en condiciones de lluvia, donde supera significativamente a sus competidores. El neumático ofrece excelentes reservas de seguridad en situaciones de aquaplaning y proporciona unas características de manejo impresionantes con una respuesta de dirección directa y un buen equilibrio en superficies secas. Si bien su rendimiento es fiable en nieve y hielo, no alcanza el nivel del rendimiento invernal del Michelin. Sin embargo, su punto fuerte reside en su enfoque equilibrado en todas las condiciones climáticas, ofreciendo una excelente dinámica de conducción que no compromete el placer de conducir. El neumático combina con éxito una baja resistencia a la rodadura para una mayor autonomía de los vehículos eléctricos con un sólido rendimiento en mojado, demostrando que la eficiencia energética no requiere sacrificar la seguridad ni la calidad del manejo.