Los mejores neumáticos para el Volvo S60 Polestar

Sin problemas, muy cómodos en comparación con mis viejos neumáticos Michelin. Cero problemas incluso con lluvia torrencial a velocidad de autopista.

Excelente en condiciones invernales adecuadas, normal en el resto de condiciones.

Sorprendentemente, tienen un agarre en nieve y hielo muy bueno y un bajo nivel de ruido en carretera. Es difícil notar una gran diferencia con los neumáticos de invierno, pero todavía no los he usado en nieve intensa, por lo que no puedo decirlo con certeza. En condiciones de hielo con 5-10 cm de nieve, se comportaron muy bien. También se comportaron muy bien después, en condiciones de deshielo con aguanieve. Solo los he usado durante unos 1500 km, por lo que no puedo decir nada sobre el desgaste.
El manejo y el agarre en seco son ligeramente peores que los neumáticos de verano estándar, pero las buenas capacidades invernales bien valen la pena con este neumático para todo clima de Hankook.
A menos que vivas en un clima muy frío con varias semanas de hielo y nieve en el invierno, Hankook Ion Flexclimate será una muy buena opción durante todo el año.

Mi coche es un deportivo de alto rendimiento (Volvo S60 Polestar) con suspensión dura, frenos monstruosos y mucha potencia. Me encanta golpearlo o lanzarlo de vez en cuando en una curva. En seco, los neumáticos son bastante buenos, tienen un buen agarre en las curvas, frenan bien y son predecibles hasta cierto punto. Al límite se descontrola un poco rápido y no le gustan los cambios rápidos de dirección a altas velocidades. He perdido agarre en mojado algunas veces, lo que es un factor limitante. En general, buen rendimiento en la gama media. Buena relación calidad-precio. No volveré a comprarlos para mi coche deportivo, pero los consideraría para un coche menos deportivo como mi Passat CC V6 AWD.