Un neumático agradable y cómodo. Comparable a las marcas reconocidas. Buen manejo en mojado y nieve. Un verdadero neumático para todas las estaciones. Además, ofrece un rendimiento de combustible decente.
Los mejores neumáticos para el Hyundai Santa Fe
Los conductores de Hyundai Santa Fe han dejado 68 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.535.262 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 68opiniones de propietarios
- 1.535.262 kmrecorridos con ellos
- 58neumáticos distintos valorados
- 72%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Hankook Dynapro HP RA23 8,1 | 72% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Kumho Solus KL21 6,6 | 80% de 4 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Hyundai Santa Fe. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Hyundai Santa Fe
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Hyundai Santa Fe para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Hyundai Santa Fe es el Hankook Dynapro HP RA23 - 72% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 112.697 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Dynapro HP RA23
|
72% | 4 | 112.697 km | 8,1 |
| 2 |
Kumho Crugen HP91
|
47% | 3 | 73.267 km | 6,8 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Hyundai Santa Fe es el Kumho Solus KL21 - 80% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 175.820 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho Solus KL21
|
80% | 4 | 175.820 km | 6,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Hyundai Santa Fe
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Hyundai Santa Fe. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 y 225/70 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 235/60 R18, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/60 R18, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 235/60 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 235/65 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Continental AllSeasonContact 2, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/70 R16 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Quatrac Pro 2
|
9,4 | 235/55 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Hyundai Santa Fe ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Alpin 5, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 235/60 R18, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 235/60 R18, 235/65 R17, 235/55 R19 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 235/60 R18, 235/55 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Hyundai Santa Fe?
En 12 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Hyundai Santa Fe, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 20.921 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 17.703 km y 40.234 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Hyundai Santa Fe
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 53 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Solus KL21 | Toda la temporada | 80% | 4 | 175.820 km |
| Hankook Dynapro HP RA23 | Verano | 72% | 4 | 112.697 km |
| Kumho Crugen HP91 | Verano | 47% | 3 | 73.267 km |
| Nokian W RG2 SUV | Invierno | 94% | 2 | 112.654 km |
| Kumho Road Venture 798 | Toda la temporada | 76% | 2 | 140.101 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Hyundai Santa Fe
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Hyundai Santa Fe
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Instalé estos neumáticos para reemplazar mis Goodyear EfficientGrip 2 SUV y me sorprendió lo buenos que son. Extremadamente cómodos; aunque los Goodyear eran un poco más silenciosos, los BFGoodrich son bastante más cómodos. La adherencia en seco, mojado y nieve es más que suficiente.
Comparado con los neumáticos de serie de un Hyundai Santa Fe 2021, estos neumáticos Pirelli Scorpion AS plus 3 son mucho mejores. Debido a su sensación de estabilidad en el pavimento, recuerdo que al principio se sentían casi más pesados? Pero están más firmes y en contacto con la carretera, ya sea mojada o seca. El neumático se comporta bien al tomar curvas a velocidades de autopista y simplemente me siento más seguro en su capacidad para mantenerme en la carretera en la mayoría de las condiciones. No he tenido la oportunidad de probar su rendimiento en invierno/nieve ya que, debido al mal rendimiento de los neumáticos de serie, ya había invertido en un juego de neumáticos de nieve Blizzack y cambié durante los meses de invierno, sin embargo, por la forma en que manejan el agua, me siento seguro de que se desempeñarían entre los mejores neumáticos para todas las estaciones. Considero que mis neumáticos de nieve son "ruidosos", no este neumático Pirelli en el que he recorrido más de 30,000 millas y la banda de rodadura parece que apenas los he usado. En general, estoy muy impresionado con su rendimiento en este vehículo y esta fue mi primera experiencia con Pirelli. No dudaría en recomendarlos para tu Santa Fe en las condiciones climáticas de Nueva Inglaterra.
Primero que nada, son unos grandes neumáticos con un excelente agarre, lo que los convierte en una mejora sólida respecto a mis antiguos PremiumContact 6. En segundo lugar, hacen un ruido de aullido notable a bajas velocidades hasta 60 km/h. Esperaba menos ruido de neumáticos premium, pero probablemente solo necesitan un poco más de rodaje.
El nuevo Hyundai Santa Fe PHEV lleva neumáticos. En cuanto a la respuesta, es difícil de apreciar, ya que el Santa Fe es demasiado grande y pesado como para experimentarla a velocidades normales.
En todos los demás aspectos, los neumáticos superaron todas mis expectativas. Sobre todo porque los conseguí por solo 180 CHF.
En todos los demás aspectos, los neumáticos superaron todas mis expectativas. Sobre todo porque los conseguí por solo 180 CHF.
En un principio este era uno de los 3 neumáticos seleccionados para en cambio, se instalaron unos YOKOHAMA inicialmente que no eran malos, tenían buen agarre y seguridad, pero no correspondía la velocidad, eran 103V y el vehículo originalmente usa 107V. Después de pensar tanto en el lugar de ventas, decidí instalar los FALKEN, fabricados en Tailandia. El manejo inicial fue un poco raro, se sentían inseguros. En el agua también se sentían que resbalaban, pero no....
...luego en carretera a 140kph se sentían suaves y agradables con buen agarre y silenciosos. acto seguido, aumentando la velocidad para ver el comportamiento en las curvas, 160kph y 200kph fueron geniales con un agarre suave y perfecto sin necesidad de frenar antes de entrar en las curvas, pudiendo cambiarse de carril en las mismas, sin disminuir la velocidad. Un agarre genial.
El AquaPlanning perfecto, en los charcos o pozas de agua considerables no presentaron ninguna sensación de salto o movimiento extraño, era como si el agua estuviera ausente. Genial nuevamente.
He usado HANKOOK (muy buenos pero muy ruidosos), TRACMAX (se deforman con los golpes y presentan problemas con la alineación), CONTINENTAL (buenos pero duran muy poco).
En terreno fuera de carretera, los FALKEN se sienten bien. bajo ruido y agarre normal a velocidades normales.
...luego en carretera a 140kph se sentían suaves y agradables con buen agarre y silenciosos. acto seguido, aumentando la velocidad para ver el comportamiento en las curvas, 160kph y 200kph fueron geniales con un agarre suave y perfecto sin necesidad de frenar antes de entrar en las curvas, pudiendo cambiarse de carril en las mismas, sin disminuir la velocidad. Un agarre genial.
El AquaPlanning perfecto, en los charcos o pozas de agua considerables no presentaron ninguna sensación de salto o movimiento extraño, era como si el agua estuviera ausente. Genial nuevamente.
He usado HANKOOK (muy buenos pero muy ruidosos), TRACMAX (se deforman con los golpes y presentan problemas con la alineación), CONTINENTAL (buenos pero duran muy poco).
En terreno fuera de carretera, los FALKEN se sienten bien. bajo ruido y agarre normal a velocidades normales.
Han pasado 17770 km desde que se instalaron, y los indicadores de desgaste de los neumáticos delanteros de mi Hyundai Santa Fe 2017 no están muy lejos. Esperaba un mayor kilometraje, sobre todo porque la mayoría de los vehículos circulan por autopista.
Compré un Hyundai Santa Fe 2022 nuevo en marzo de 2022. Tiene neumáticos Kumho Crugen 235/60R18, solo 26,000 millas con estos neumáticos y las bandas de rodadura ahora están en 3.
¡Estas llantas son una basura! No las uso mucho, pero sí casi a diario. No tiene sentido que estas llantas, a las que Kumho llama premium, se desgasten tan rápido. ¡Las llantas Kumho son de mala calidad! No compre un vehículo con estas llantas. Tendrá que cambiarlas rápidamente. No le haga caso a que anuncian una garantía de 104,000 km. Eso no significa nada. Con suerte, podrían durar 40,000 km.
¡Estas llantas son una basura! No las uso mucho, pero sí casi a diario. No tiene sentido que estas llantas, a las que Kumho llama premium, se desgasten tan rápido. ¡Las llantas Kumho son de mala calidad! No compre un vehículo con estas llantas. Tendrá que cambiarlas rápidamente. No le haga caso a que anuncian una garantía de 104,000 km. Eso no significa nada. Con suerte, podrían durar 40,000 km.
Al igual que yo, hay múltiples reseñas o inquietudes en línea sobre estos neumáticos. Varias personas han comentado que la vibración se resolvió al cambiar todos los neumáticos. En otros casos, dos neumáticos más del mismo juego estaban defectuosos. Es probable que algunos talleres Hyundai ya estén al tanto de este problema.
Buen neumático para maniobrabilidad y frenado en seco y mojado. Pésimo frenado y maniobrabilidad sobre hielo. Además, desgaste prematuro extremo de los neumáticos. La garantía de desgaste de la banda de rodadura es de 105 000 km, pero ya están desgastados hasta 2 mm después de 40 000 km.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.