Los mejores neumáticos para el Volkswagen Polo 1.4 TDI

Primeras impresiones: ¡muy buen agarre en seco! Relativamente silencioso y cómodo.
Pasaba 70 EUR por 185 60 R15: la mejor relación precio/rendimiento en general.
Hecho en Hungría.

Este neumático es fantástico. Como no tengo un coche tan rápido, no puedo poner a prueba sus límites, pero para la conducción normal de todos los días este neumático es fantástico. El manejo es bueno, así como la sensación general al volante, incluso al acelerar en las curvas. Estoy impresionado por el kilometraje que he conseguido con él. Conduciré mi coche con este neumático hasta el final de esta temporada de verano y sigue siendo sólido. Lo voy a sustituir debido a la antigüedad del neumático (serán 6 años y medio para la próxima temporada).

Como necesitaba cambiar mis Falken ZIEX ZE914 EcoRun y quería unos neumáticos más cómodos, decidí probar estos porque me sorprendieron positivamente los Nexen Winguard Snow G Wh2 de invierno. En primer lugar, era un poco escéptico cuando vi que se fabrican en la República Checa (los Winguard Snow G Wh2 de invierno se fabrican en Corea), y el índice de velocidad es "V", la profundidad de la banda de rodadura es de unos 6,5 mm, pero tan pronto como empecé a conducir sobre algunos baches, noté que el compuesto es mucho más blando que en los Falken, y son muy silenciosos. Por el contrario, si los llevas al límite, los flancos también son muy blandos y empezarán a chirriar. La conducción es muy segura en seco y mojado, y tendrás mucha confianza conduciendo con ellos, especialmente disfrutándolos en autopistas en silencio y con comodidad sobre los baches. No son afilados y precisos en el volante como los Falken, pero son como chicles, se adhieren a la carretera, por lo que el desgaste será mayor, pero eso era lo que quería. No son neumáticos deportivos, son una excelente opción si buscas un neumático seguro para viajar y valoras la comodidad y el silencio por encima de la deportividad. No me malinterpretes, puedes conducir de forma deportiva y segura con ellos, pero se desgastarán muy rápidamente. Por el precio y para mi vehículo, estoy muy satisfecho.

No entiendo cómo se venden estos neumáticos... no tienen ningún agarre, simplemente no puedo usar mi auto cuando llueve... si estoy afuera y llueve, estoy atrapado hasta que se seque... no compre estos neumáticos a menos que sea un suicida.

Cuando compré mi VW Polo nuevo hace cuatro años, tenía neumáticos Hankook, no sé de qué tipo. Me alegré mucho de que el desgaste fuera mínimo. Esta semana noté que habían aparecido muchas grietas pequeñas en cada lado de la banda de rodadura, por encima de la pared del neumático, y en toda la circunferencia de ambos lados del neumático. Los cuatro neumáticos eran iguales. La profundidad de la banda de rodadura es de 4,2 mm, lo que está muy bien para 38.000 millas. Ahora los neumáticos están desechados debido a ese defecto, después de solo 2,8 mm de desgaste de la banda de rodadura. Como era el momento de pasar la ITV y por si la policía me detenía por alguna razón, tuve que comprar cuatro neumáticos nuevos. Esto significa que los neumáticos Hankook son caros cuando hay que cambiarlos después de solo 2,8 mm de desgaste de la banda de rodadura. Mostré el defecto del neumático al concesionario de VW y no les interesó. N Moldura

Compré estos neumáticos porque necesitaba reemplazar mis Sava Eskimo S3+. Para ser el primer invierno, estoy muy impresionado, tienen muy buen agarre en todas las condiciones. En comparación con los Sava, ofrecen mucho más agarre, especialmente en mojado, y son mucho más silenciosos (antes, en las autopistas, pensaba que el ruido molesto provenía del cojinete de la rueda o del motor, pero después de reemplazar los neumáticos, el ruido desapareció). No siento ninguna diferencia en la nieve entre los Nexen y los Sava, pero me siento mucho más seguro conduciendo con los Nexen que con los Sava. ¡Excelentes neumáticos por el precio, muy recomendados!

Compré estos neumáticos después de Firestone Roadhawk y, Dios mío, qué transformación tan positiva. El agarre en seco y en mojado es muy bueno, se sienten un poco más rígidos, pero a medida que los calientas más y más (en seco) se vuelven más suaves y funcionan cada vez mejor. A diferencia de los Firestone, el manejo y el agarre en las curvas son mucho mejores, me sorprende la confianza que puedo tener al entrar en las curvas con mi pequeño "dragón" de VW. :) Me sorprende el agarre que brindan estos neumáticos. La respuesta de la carretera es muy buena y no son tan ruidosos. El único pequeño aspecto negativo es que en una carretera con baches, la conducción puede volverse un poco incómoda. En general, son neumáticos excelentes por el precio, los recomiendo encarecidamente y los compraría nuevamente.

Venían con el coche cuando lo compré, en seco normal, muy poco agarre en mojado, pero en nieve y hielo excelente. A temperaturas más bajas, estos neumáticos rinden mejor. A velocidades más altas son ruidosos y, para una conducción normal, el manejo es bueno; se nota cuando empiezan a perder agarre. El desgaste también es muy bueno. Por el precio en general, son buenos neumáticos, especialmente si buscas rendimiento en nieve y hielo.

Vienen con el coche tal y como vienen de fábrica, muy buen agarre en seco y mojado, para una conducción normal (sin ninguna intención de conducción deportiva porque cuando los llevas al límite empiezan a perder agarre fácilmente) el manejo es más que bueno, a velocidades más altas pueden volverse ruidosos. La mayor parte del tiempo tuve la sensación de que no sentía lo que estaba pasando con el coche, y en mi opinión la respuesta de la carretera no es tan buena. No recomendaría comprar estos neumáticos para coches premium o cualquier otro coche que no sean coches pequeños o urbanos. Son neumáticos aceptables, aunque hay mejores por el mismo precio.

Compré un juego para mi VW Polo 2016 para los meses de invierno y son neumáticos excelentes. El agarre es excelente en todo tipo de condiciones, desde hielo y nieve hasta nieve blanda, húmeda y seca. Son consistentes. Son cómodos y silenciosos en seco. En mojado hay un poco de ruido de viento por encima de 50 mph, pero nada extremo. Estos neumáticos me dan confianza y sensación de seguridad, así que estoy muy satisfecho con ellos.