El Sailun Atrezzo Elite es un neumático de verano económico que, por lo general, recibe comentarios favorables de los usuarios por su comodidad, bajo nivel de ruido y comportamiento cotidiano en seco. Sus resultados independientes de frenado están por debajo de la media, especialmente en mojado, y varios usuarios de larga duración indican un desgaste rápido.
La respuesta rápida
Los conductores dicen70%de 25 opiniones de conductoresel 63% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Sailun Atrezzo Elite frena un 20,9% más largo que rivales Premium, un 12,6% más largo que rivales de gama media y un 1,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 19/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,4/10 en mojado a partir de 25 opiniones.
¿Qué tal es el Sailun Atrezzo Elite en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Sailun Atrezzo Elite frena un 7,9% más largo que rivales Premium, un 4,1% más largo que rivales de gama media y un 0,2% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 29/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en seco a partir de 25 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Sailun Atrezzo Elite?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Sailun Atrezzo Elite dure alrededor de 24.438 millas (39.329 km).
¿Qué dicen los propietarios del Sailun Atrezzo Elite?
Sobre 25 valoraciones de propietarios, el Sailun Atrezzo Elite promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 6,4. 9 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 62% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Sailun Atrezzo Elite?
En toda su gama, el Sailun Atrezzo Elite suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Sailun Atrezzo Elite(8)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Sailun Atrezzo Elite?
Los propietarios puntúan el Sailun Atrezzo Elite con un 6,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 26 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Sailun Atrezzo Elite según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Sailun Atrezzo Elite con un 6,4 sobre 10 en desgaste a lo largo de 26 reseñas. 9 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 8.047 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Sailun Atrezzo Elite?
El 63% de los propietarios dice que volvería a comprar el Sailun Atrezzo Elite, según las 24 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 29% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Sailun Atrezzo Elite en cuanto a ruido de rodadura?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Sailun Atrezzo Elite, 11 mencionan ruido de rodadura: 8 lo elogian (silencioso) y 3 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Sailun Atrezzo Elite en cuanto a duración?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Sailun Atrezzo Elite, 10 mencionan duración: 3 lo elogian (larga duración) y 7 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Sailun Atrezzo Elite en cuanto a confort de marcha?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Sailun Atrezzo Elite, 8 mencionan confort de marcha: 7 lo elogian (cómodo) y 1 lo critican (duro). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Sailun Atrezzo Elite
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Sailun Atrezzo Elite. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Lo que dicen los propietarios resumido de 25 reseñas
Los propietarios del Sailun Atrezzo Elite suelen elogiar su bajo nivel de ruido, su comodidad de marcha y su comportamiento en seco para la conducción diaria. El bajo precio de compra es otro aspecto positivo recurrente, y 15 de 25 opiniones son favorables en general. El desgaste es la principal preocupación: algo más de una cuarta parte de los propietarios lo critica, y varios testimonios de mitad y final de vida útil describen una rápida pérdida de dibujo. Un grupo más reducido señala un buen kilometraje, por lo que la vida útil es variable y no uniformemente corta. La confianza en mojado genera opiniones divididas, y algunos testimonios de uso prolongado describen un aumento del ruido o una menor adherencia en mojado a medida que se desgasta.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 26 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 25 valoraciones
Nota de propietarios70%
Agarre en Seco80%
Agarre en Mojado74%
Sensación del Camino71%
Comodidad68%
Manejabilidad68%
Desgaste64%
Reseñas destacadas
Más útil 78%
“Hasta ahora, una temporada de Sailun Atrezzo Elite en nuestro segundo coche. Hasta ahora, un neumático normal. No hay mucho de lo que quejarse. Bueno en seco, normal en mojado. No tuve ningún problema. Genial para un...”
“Los compré la primavera pasada (2016)... ¡inutilizables después de (solo) 14 000 km (~9000 millas, supongo). Al principio (~7000 KM) estaban bien, buen agarre en seco, agarre en mojado OK, manejo OK, un poco ruidosos...”
“Este neumático es fantástico. Como no tengo un coche tan rápido, no puedo poner a prueba sus límites, pero para la conducción normal de todos los días este neumático es fantástico. El manejo es bueno, así como la...”
Elección sólida de presupuesto sin nada extravagante. Pueden soportar mucho abuso y funcionan realmente bien en las autopistas bajo el calor del verano por su precio, pero se desgastan rápidamente y tienden a volverse ruidosos con el tiempo.
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Recomendaría a cualquiera que conduzca un hatchback potente que se mantenga alejado, estos neumáticos pueden matarte, simplemente no giran en seco. En mojado es mejor no hacer comentarios.
Hasta ahora, una temporada de Sailun Atrezzo Elite en nuestro segundo coche. Hasta ahora, un neumático normal. No hay mucho de lo que quejarse. Bueno en seco, normal en mojado. No tuve ningún problema. Genial para un estilo de conducción normal. No lo exigí al límite. Bueno, tal vez tienda a hacer girar las ruedas demasiado pronto para mi gusto, pero nada demasiado fuera de lo normal. Además, solo recorrí 2000 km en una temporada, por lo que aún no hay nada que decir sobre el desgaste. Hasta ahora parece estar bien.
Este neumático es fantástico. Como no tengo un coche tan rápido, no puedo poner a prueba sus límites, pero para la conducción normal de todos los días este neumático es fantástico. El manejo es bueno, así como la sensación general al volante, incluso al acelerar en las curvas. Estoy impresionado por el kilometraje que he conseguido con él. Conduciré mi coche con este neumático hasta el final de esta temporada de verano y sigue siendo sólido. Lo voy a sustituir debido a la antigüedad del neumático (serán 6 años y medio para la próxima temporada).
Los tengo instalados en el Huandai i10 de mi esposa desde hace 22.000 km. Al principio estaban bien. Nada especial, pero hacían su trabajo. Sobre mojado eran débiles y poco fiables, ya que la respuesta no era equilibrada. Después de los primeros 10.000 km se convirtieron en un neumático malo. No tenían agarre en mojado en absoluto y en seco estaban bien. También se volvieron incómodos. No compre neumáticos baratos. No valen la pena. Todavía tienen mucho surco, pero los voy a cambiar antes de que llueva en otoño.
Estos modelos se sintieron muy cómodos en las primeras etapas de su vida. A medida que pasó el tiempo, el ruido de la carretera se hizo mucho más notorio. En términos de manejo, se desempeñaron bien en condiciones húmedas incluso en la etapa inicial de su vida. No tendría tanta confianza en ellos en condiciones húmedas después de 15000 km, el rendimiento todavía era aceptable, pero no tan bueno.
Me los instalaron en la parte delantera del coche y, al principio, no tuve ningún problema. Más adelante, hablaré más sobre ellos. He recorrido aproximadamente 56 000 kilómetros con estos neumáticos, la mayoría en autopistas y carreteras secundarias. No tengo muchas quejas sobre ellos, son cómodos y bastante silenciosos. En cuanto a la conducción, son buenos, ¡parecía que podías tirar el coche a una curva y salir por el otro lado en la dirección correcta! Nunca tuve ningún problema con estos neumáticos en mojado, se aferraban bien a la carretera. En la nieve funcionaban bien, probablemente ni peor ni mejor que cualquier otro neumático de verano. Me ha impresionado cómo se han desgastado, relativamente uniformes y a un ritmo constante; podría haberles exprimido unos cuantos miles de kilómetros más, pero con el otoño a la vuelta de la esquina, mejor es que consiga una banda de rodadura nueva. El único problema que tuve fue la pérdida de presión, probablemente más un problema de montaje, ya que estaban perdiendo presión del talón. Tuve que comprobarlos al menos una vez a la semana hacia el final. En general, estoy satisfecho con estos neumáticos. No los he reemplazado por otros iguales debido a la diferencia de precio: por £10 adicionales puedes obtener un Goodyear premium en este momento.
