Los neumáticos vibran mucho a 120 km/h. Sailun Europe carece de habilidades de comunicación básicas
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG
Los conductores de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 124.885 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG. Para el cuadro completo, la página del Volkswagen Passat 2.0TDI reúne 101 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Volkswagen Passat 2.0TDI →
- 8opiniones de propietarios
- 124.885 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 58%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 235/45 R18 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook iON FlexClimate, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 235/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental Eco Contact 5 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 49% | 2 | 48.280 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Vibraciones a 120 km/h, contacté a Sailun Europe, fue una pérdida de tiempo ya que las respuestas llegaban una vez cada 2 semanas
Cuando era nuevo tenía buen rendimiento.
Después de un verano, me endurecí y mi rendimiento bajó de 8/10 a 6/10.
En el lodo helado, me quedé casi inutilizable. Tardé 10 m en detenerme, mientras que otros lo hicieron en 4 m con los abdominales activados.
No feliz, nunca más.
Después de un verano, me endurecí y mi rendimiento bajó de 8/10 a 6/10.
En el lodo helado, me quedé casi inutilizable. Tardé 10 m en detenerme, mientras que otros lo hicieron en 4 m con los abdominales activados.
No feliz, nunca más.
Aproximadamente 15.000 millas y aún me quedan 4 mm de banda de rodadura. Estos neumáticos estaban en buen estado cuando los instalé por primera vez en octubre de 2023 y se mantuvieron así durante 14 meses. No se sienten tan bien en el coche como un neumático de verano, son mucho más blandos, pero supongo que ese es el compromiso. El rendimiento en mojado tampoco fue tan bueno como un neumático de verano, lo cual me sorprendió. El rendimiento en nieve fue notablemente bueno en comparación con los neumáticos de verano. Tenía 4 neumáticos instalados y después de 14 meses, 2 de ellos se han deformado con protuberancias elevadas en el borde exterior de la banda de rodadura alrededor del neumático, dando la impresión de que alguna parte de la banda de rodadura se ha deslaminado. Para la poca nieve y el hielo invernales que tenemos aquí en el norte de Inglaterra, no creo que el compromiso compense la falta de rendimiento en seco y mojado. Volveré a los neumáticos de verano.
El agarre en seco es muy bueno. El agarre en mojado es bueno, muy predecible y siempre sabes dónde está el límite. Hay un tramo de carretera con un pequeño puente de madera; con la lluvia a 10 °C, mi Conti de verano de 2017 pierde completamente el agarre lateral, pero el Sava se adhiere firmemente. El agarre en la nieve y el hielo es excepcional: va y viene. El desgaste del neumático es bajo. Por el precio, es un neumático excepcional.
Solo pude recorrer 24.000 km con el Passat SE 2.0 TDI DSG 2016, una combinación de conducción en autopista y campo. Cuando estos neumáticos bajaron a 3,5 mm, empezaron a hacer ruido y, además, el agarre en superficies mojadas se perdió muy rápido. No esperaba esto de un neumático de marca Premium.
No volveré a comprar, especialmente por el precio.
No volveré a comprar, especialmente por el precio.
Solo pude recorrer 24.000 km con el Passat SE 2.0 TDI DSG 2016, una combinación de conducción en autopista y campo. Cuando estos neumáticos bajaron a 3,5 mm, empezaron a hacer ruido y, además, el agarre en superficies mojadas se perdió muy rápido. No esperaba esto de un neumático de marca Premium.
No volveré a comprar, especialmente por el precio.
No volveré a comprar, especialmente por el precio.
En el pasado, obtuve alrededor de 18 000 km con un juego de neumáticos delanteros, pero estos neumáticos se cambiarán antes de llegar a 12 000 km. Estoy muy decepcionado y, por lo tanto, no consideraré un reemplazo.
¿Conduces un Volkswagen Passat 2.0TDI [150PS] DSG?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.