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Pirelli P5000

El Pirelli P5000 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
70%
Agarre en Mojado
73%
Sensación del Camino
59%
Manejabilidad
66%
Desgaste
70%
Comodidad
57%
Volver a comprar
64%
10 Reseñas
65% Promedio
96,200 millas recorridas
Pirelli P5000

Pirelli P5000

Summer Premium
BETA
5.9 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 10
Calificación promedio: 65.5%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.79
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

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Top 3 Pirelli P5000 Reseñas

BMW (205/45 R17) en mostly country roads por 500 average millas
Buenos neumáticos, al principio tenía dudas, pero después de comprarlos disfruto conduciendo. ¡Vale la pena comprarlos!
Hacer una pregunta | Útil 832
February 9, 2019
Dado 33% mientras conducía un Toyota Yaris 1.5 ts (225/45 R17) en a combination of roads por 15,000 average millas
El peor neumático que he tenido, peligroso con lluvia...
January 5, 2016
Dado 89% mientras conducía un MINI Cooper S (225/45 R17) en a combination of roads por 30,000 spirited millas
He utilizado estos neumáticos en un Mini 1300 clásico con inclinación, caminos de rodadura de alta resistencia y brazos con amortiguadores Spax. ¡Los neumáticos después de haberle puesto inclinación a mi Mini eran increíbles! ¡Muy buen agarre en pista y carretera y muy buena durabilidad en uso y en el tiempo...! ¡Muy buen agarre también en condiciones húmedas para un coche tan ligero! ¡Vale la pena comprarlo!
April 2, 2013
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Latest Pirelli P5000 Reseñas

Dado 67% mientras conducía un Ford Mondeo (175/65 R17 H) en mostly motorways por 6,000 average millas
Estaba muy contento hasta la ITV, cuando resultó que no habían durado más de ocho meses. No conducía como un loco, sobre todo en autopista.
August 27, 2012
Dado 79% mientras conducía un Mitsubishi Mirage Asti V (195/50 R15) en mostly town por 0 spirited millas
Muy buenos neumáticos para clima húmedo, proporcionan mucho agarre en carreteras mojadas, no tan buenos en seco, pero aún así muy buenos, los recomendaría con seguridad.
June 1, 2010
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 77% mientras conducía un Skoda Fabia 1.4TDi (185/60 R14 H) en a combination of roads por 18,000 spirited millas
Pirelli P5000 - diseñado como un neumático para clima húmedo, me impresionó el agarre en seco disponible con una buena respuesta, muy tranquilizador en situaciones mojadas, particularmente muy mojadas donde dispersaron el agua de manera muy eficiente. ¡Quizás no tan silencioso como el Contis instalado anteriormente, pero es un excelente todoterreno!
September 28, 2008