No volveré a comprar, Michelin es mucho mejor en todos los aspectos.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Golf GTI
Los conductores de Volkswagen Golf GTI han dejado 221 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 3.621.408 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 10 variantes del Golf GTI, listadas más abajo.
Esta página trata específicamente del Volkswagen Golf GTI. Para el cuadro completo, la página del Volkswagen Golf reúne 1.147 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Volkswagen Golf →
- 221opiniones de propietarios
- 3.621.408 kmrecorridos con ellos
- 140neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Versión actual: Vredestein Ultrac Pro | 98% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 | 84% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Volkswagen Golf GTI. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Volkswagen Golf GTI
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Volkswagen Golf GTI para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Volkswagen Golf GTI es el Vredestein Ultrac Sessanta - 98% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 76.444 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Vredestein Ultrac Pro.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
98% | 4 | 76.444 km | 9,2 |
| 2 |
|
91% | 8 | 117.482 km | 8,5 |
| 3 |
|
94% | 5 | 74.191 km | 9,2 |
| 4 |
|
89% | 6 | 72.440 km | 8,5 |
| 5 |
|
87% | 5 | 71.616 km | 9,4 |
| 6 |
|
88% | 3 | 123.919 km | 8,1 |
| 7 |
|
87% | 3 | 22.716 km | 8,9 |
| 8 |
|
83% | 4 | 54.718 km | 9,4 |
| 9 |
|
80% | 5 | 26.232 km | 8,6 |
| 10 |
|
81% | 4 | 191.511 km | 7,6 |
| 11 |
|
77% | 6 | 34.520 km | 9,7 |
| 12 |
|
75% | 4 | 80.771 km | 8,2 |
| 13 |
|
72% | 3 | 37.015 km | 7,7 |
| 14 |
|
70% | 3 | 32.831 km | 9,3 |
| 15 |
|
69% | 5 | 64.374 km | 7,7 |
| 16 |
|
65% | 4 | 80.467 km | 9,7 |
| 17 |
|
64% | 5 | 44.275 km | 8,5 |
| 18 |
|
55% | 3 | 89.318 km | 7,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Volkswagen Golf GTI es el Michelin Pilot Sport All Season 4 - 84% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 13.679 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
84% | 3 | 13.679 km | 9,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Golf GTI
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Golf GTI. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18, 225/45 R17, 235/35 R19 y 225/45 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,7 | Todas tus medidas | 4 |
| 2 |
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9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | 6 |
| 3 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
|
9,4 | Todas tus medidas | 5 |
| 6 |
|
9,4 | Todas tus medidas | 4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
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9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 3 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
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9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
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9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Golf GTI ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,8 | 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
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9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
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9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
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9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
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9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
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9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Volkswagen Golf GTI?
En 24 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Volkswagen Golf GTI, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 24.945 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 9.656 km y 32.187 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Golf GTI
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 103 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Super Sport Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 91% | 8 | 117.482 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 89% | 6 | 72.440 km |
| Continental SportContact 7 | Verano | 77% | 6 | 34.520 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 94% | 5 | 74.191 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 87% | 5 | 71.616 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 80% | 5 | 26.232 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 69% | 5 | 64.374 km |
| Bridgestone Potenza S001 Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 64% | 5 | 44.275 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sustituido por Vredestein Ultrac Pro | Verano | 98% | 4 | 76.444 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 83% | 4 | 54.718 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 81% | 4 | 191.511 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Verano | 75% | 4 | 80.771 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 65% | 4 | 80.467 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 88% | 3 | 123.919 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 87% | 3 | 22.716 km |
| Michelin Pilot Sport All Season 4 | Toda la temporada | 84% | 3 | 13.679 km |
| Yokohama S Drive | Verano | 72% | 3 | 37.015 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 70% | 3 | 32.831 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 55% | 3 | 89.318 km |
| Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 95% | 2 | 24.945 km |
| Continental ExtremeContact Sport 02 | Verano | 87% | 2 | 48.280 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 84% | 2 | 22.531 km |
| Falken Azenis FK510 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 80% | 2 | 48.763 km |
| Continental Sport Contact Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 79% | 2 | 98.974 km |
| Avon ZZ3 Sustituido por Avon ZZ5 | Verano | 78% | 2 | 6.437 km |
| Vredestein Sportrac 3 Sustituido por Vredestein Sportrac 5 | Verano | 77% | 2 | 8.071 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 74% | 2 | 30.577 km |
| Michelin Primacy HP Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 74% | 2 | 18.507 km |
| Kumho Ecsta PS71 Sustituido por Kumho Ecsta Sport S PS72 | Verano | 74% | 2 | 1.931 km |
| Pirelli Powergy | Verano | 73% | 2 | 16.093 km |
| Continental Sport Contact 2 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 66% | 2 | 157.715 km |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | Invierno | 60% | 2 | 61.960 km |
| Pirelli P Zero Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 55% | 2 | 8.047 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Verano | 54% | 2 | 19.312 km |
| Davanti Protoura Sport | Verano | 39% | 2 | 24.301 km |
| Pirelli PZero Rosso | Verano | 37% | 2 | 30.577 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Golf GTI
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Volkswagen Golf GTI con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
- Volkswagen Golf GTI MK7 30 opiniones
- Volkswagen Golf GTi Mk5 22 opiniones
- Volkswagen Golf GTI Mk 5 (remapped 270 BHP) 18 opiniones
- Volkswagen Golf GTI 7.5 14 opiniones
- Volkswagen Golf GTI Performance Mk. 7.5 14 opiniones
- Volkswagen Golf GTI Turbo mk4 9 opiniones
- Volkswagen Golf GTI Ed 30 9 opiniones
- Volkswagen Golf GTI Mk8 6 opiniones
- Volkswagen Golf GTI mk4 (240bhp) 4 opiniones
- Volkswagen GOLF GTI MK6 remmapped 4 opiniones
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Golf GTI
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Muy buen agarre en seco y mojado. Muy buen confort y estabilidad a alta velocidad. La maniobrabilidad es suave y no es muy divertida de conducir.
Los Continental extreme contact sport tienen una maniobrabilidad más deportiva, pero el confort es menor...
Montados en mi Golf 7.5 GTI Performance como reemplazo de un neumático de invierno (Zagreb, Croacia - no ha habido mucha nieve en un par de años, solo condiciones húmedas).
Hasta ahora todo bien - el único inconveniente por ahora es el ruido. Son más ruidosos que la mayoría de los neumáticos en los que he conducido. Hablando como alguien que tiene Bridgestone Potenza Evo Sport en verano.
La retroalimentación en el volante es buena, precisa.
Se ven bien en el coche con su costado deportivo.
Volveré a esta reseña después de este invierno y algún potencial de nieve.
Me encanta el manejo de estos neumáticos. Agarre increíble en cualquier clima
Estoy contento con su rendimiento, pero son un poco más ruidosas que las Good Years que tenía antes.
Todavía no me he encontrado con carreteras cubiertas de hielo con estos neumáticos, pero se han comportado bien en nieve y aguanieve. Su rendimiento en invierno se asemeja más al de mis anteriores neumáticos de invierno (Viking Contact 7) que al de mis últimos neumáticos para todas las estaciones en este coche (DSW06).
El problema que tengo es que una llanta perdía aire constantemente. Simplemente la inflaba y, unos meses después, mi coche volvía a dar la misma luz de advertencia. Luego, la luz de advertencia se encendía al mes y, luego, unas dos semanas después. No vi nada malo, pero temiendo un pinchazo, la llevé a reparar. Lo que me mostraron en el taller fue que tenía dos protuberancias en la parte interior de la llanta. Pensé: "¿Qué pasaría si esta llanta explotara a toda velocidad?". Nunca compraré llantas baratas y desconocidas (estas llantas venían con el auto usado que compré hace unos 12 meses).
Vuelvo a las marcas premium reconocidas y considero los Michelin Pilot Sport 5 como sustituto. Si estás considerando estos neumáticos, pregúntate: ¿cuánto vale tu vida?
¿Conduces un Volkswagen Golf GTI?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

