El Barum Bravuris es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen64%de 19 opiniones de conductoresel 42% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Barum Bravuris
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en junio 2020.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Barum Bravuris?
Los propietarios puntúan el Barum Bravuris con un 6,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 18 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Barum Bravuris según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Barum Bravuris con un 6,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 18 reseñas. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 19.312 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Barum Bravuris?
El 42% de los propietarios dice que volvería a comprar el Barum Bravuris, según las 19 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 11% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Barum Bravuris en cuanto a duración?
De las 17 opiniones de propietarios analizadas del Barum Bravuris, 10 mencionan duración: 6 lo elogian (larga duración) y 4 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Barum Bravuris en cuanto a agarre en mojado?
De las 17 opiniones de propietarios analizadas del Barum Bravuris, 9 mencionan agarre en mojado: 3 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 6 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Barum Bravuris(2)
¿Qué dicen los propietarios del Barum Bravuris en cuanto a agarre en seco?
De las 17 opiniones de propietarios analizadas del Barum Bravuris, 8 mencionan agarre en seco: 7 lo elogian (gran agarre en seco) y 1 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
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Sobre 19 valoraciones de propietarios, el Barum Bravuris promedia un 64%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,9 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,7. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 39% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 19 valoraciones
Nota de propietarios64%
Agarre en Seco79%
Comodidad68%
Desgaste65%
Manejabilidad64%
Sensación del Camino63%
Agarre en Mojado57%
Reseñas destacadas
Más útil 57%
“Tal vez ya no estoy acostumbrado a los neumáticos de malvavisco, pero estos neumáticos eran bastante vagos y blandos. Los instalé en las ruedas de un coche que compré y solo usé porque tenía un pinchazo en el juego...”
“Los puse en la parte trasera porque necesitaba algo barato para reemplazar mis T1R, así que los instalé a ambos, nuevos, por un precio ridículo. Por una buena razón. Ahora, sin quererlo, soy un drifter profesional...”
“Estoy escribiendo esta reseña desde el país donde se fabrican esos neumáticos (Barum tenía su sede en la República Checa, UE :) Esta marca es económica y muchos conductores locales la usan debido a su bajo precio sin...”
Mazda Xedos 9 (EU), alternative model names: Millenia S
Tal vez ya no estoy acostumbrado a los neumáticos de malvavisco, pero estos neumáticos eran bastante vagos y blandos. Los instalé en las ruedas de un coche que compré y solo usé porque tenía un pinchazo en el juego principal de ruedas. En la autopista, bastante razonable, pero un neumático es un neumático cuando se va en línea recta. La respuesta y el manejo fueron bastante impactantes teniendo en cuenta que Barum no es una marca pequeña, el coche no giraba con confianza y la respuesta era como la de un niño de tres años en un dibujo. No tengo ninguna posibilidad de comprar estos neumáticos, hay neumáticos mejores y MÁS BARATOS en el mercado.
Los puse en la parte trasera porque necesitaba algo barato para reemplazar mis T1R, así que los instalé a ambos, nuevos, por un precio ridículo.
Por una buena razón.
Ahora, sin quererlo, soy un drifter profesional. Entro en reversa y me desplazo de lado en casi todas las curvas porque estos neumáticos son una auténtica porquería de perro petrificada.
Dar vueltas en rotondas requiere mucho cuidado y atención, ya que 1/10 del uso del acelerador hará que la parte trasera se salga.
Una vez, en seco, doblé una esquina y me puse a derrapar como Daigo Saito en el circuito de Ebisu. No esperaba que la parte trasera patinara, pero pensé que aprovecharía la situación y me volvería loco con los Doritos.
Los tengo puestos desde hace unos 8.000 kilómetros y no se han desgastado en absoluto. Supongo que es porque están hechos de plástico forjado.
-4/10 Todavía les quedan más de 6 mm de dibujo y ya he comprado neumáticos nuevos.
Buenos neumáticos que recomendaría a otras personas. Especialmente buen agarre en superficies mojadas. Estos neumáticos siguen funcionando después de 40.000 km. Estoy satisfecho con este producto, pero uno de los neumáticos estaba defectuoso...
Muy buen neumático que se agarra bien, especialmente en seco. Dirección extremadamente precisa si se infla a unos 40 psi. No puedo opinar sobre el desgaste porque se instalaron en un coche de segunda mano que compré, pero parecen buenos. No son los más silenciosos, pero eso puede deberse a que están más de la mitad usados y al asfalto en mal estado.
Estoy escribiendo esta reseña desde el país donde se fabrican esos neumáticos (Barum tenía su sede en la República Checa, UE :) Esta marca es económica y muchos conductores locales la usan debido a su bajo precio sin requisitos especiales de rendimiento. Los usé en mi Mazda de 210 CV. Eran buenos en dirección recta en condiciones secas, muy buenos a alta velocidad por encima de los 200 km/h. Por otro lado, el coche tiene poco agarre en las curvas (en seco) y muy mal agarre en las curvas en condiciones húmedas. Olvídate de usarlos en la nieve. Los probé varias veces, pero eran realmente muy resbaladizos y no había posibilidad de tomar una curva de forma segura. Sin embargo, esos neumáticos duraron aproximadamente 50 mil kilómetros en mi coche, ¡que es más que la mayoría de la competencia! Los Barum Bravuris también fueron probados por varias revistas y profesionales y clasificados como buenos en la media. En todas las pruebas se observó un mal agarre en condiciones húmedas, pero en general un buen rendimiento.
El agarre en seco está bien, pero las paredes laterales blandas significan que debes tener cuidado si las llevas al límite. El agarre en mojado es casi inútil y las salidas desde parado son bastante difíciles, y más aún tomar curvas.
Coche de rendimiento medio a alto, capaz de entrar en curvas con fuerza. Neumáticos de perfil muy bajo. Esta es la segunda vez que elijo neumáticos Barum para este coche. Son unos neumáticos muy capaces y no dudaría en recomendarlos. Este neumático está fabricado por Continental y se desgasta muy bien. El primer juego ha recorrido 27.000 kilómetros hasta ahora en las ruedas delanteras y este es un coche de tracción delantera, por lo que tenderá a desgastarse más rápidamente que si se instala en las traseras. Ese primer juego se acaba de cambiar a las ruedas traseras y se ha instalado un nuevo par de neumáticos Barum en las delanteras. La banda de rodadura que quedaba después de 27.000 kilómetros era de aproximadamente 4,5 mm. Bueno tanto en seco como en mojado. No tengo ninguna queja y volveré a comprar este neumático sin dudarlo.
Neumático bastante silencioso y he logrado recorrer poco más de 24000 millas en la parte delantera de un VW Bora 1.9 diésel. Eran bastante baratos y logré comprar dos de estos neumáticos por £ 80.00
Muy buen neumático por el precio, el agarre es realmente bueno, tenía Continental cuando compré el auto nuevo, y estos Barum parecen igual de buenos, volvería a comprar.
