El Sava Intensa HP2 es un neumático de turismo de verano a precio económico que tiende a impresionar a los conductores con su conducción silenciosa y cómoda y su agarre reconfortante en carretera seca por el dinero. En el uso diario puede sentirse estable en mojado con buena resistencia al aquaplaning, pero es menos convincente en frenadas bruscas, especialmente en carreteras mojadas. En general, es una opción sensata centrada en el valor, más adecuada para una conducción relajada y defensiva que para llevar al límite.
La respuesta rápida
Los conductores dicen74%de 7 opiniones de conductoresel 71% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Puntos fuertes y débilesSeco, ValorMojadoEn comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2025.
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Sava Intensa HP2 frena un 7,4% más largo que rivales Premium, un 3,8% más largo que rivales de gama media y un 8,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 49/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,7/10 en mojado a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Sava Intensa HP2 en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Sava Intensa HP2 frena un 2,8% más largo que rivales Premium, un 0,5% más corto que rivales de gama media y un 4,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 68/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,1/10 en seco a partir de 7 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Sava Intensa HP2?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Sava Intensa HP2 dure alrededor de 23.985 millas (38.600 km).
¿Qué dicen los propietarios del Sava Intensa HP2?
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Sava Intensa HP2 promedia un 74%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,5 sobre 10 y peor en Desgaste con un 6,3. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 67% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Sava Intensa HP2?
En toda su gama, el Sava Intensa HP2 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Sava Intensa HP2(5)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Sava Intensa HP2?
Los propietarios puntúan el Sava Intensa HP2 con un 8,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Sava Intensa HP2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Sava Intensa HP2 con un 6,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.656 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Sava Intensa HP2?
El 71% de los propietarios dice que volvería a comprar el Sava Intensa HP2, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 29% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿A qué neumático sustituye el Sava Intensa HP2?
El Sava Intensa HP2 es el sucesor del Sava intensa hp en la gama de Sava.
¿En qué medidas está disponible el Sava Intensa HP2?
El Sava Intensa HP2 está disponible en 22 medidas, que van desde 185-225/45-65 R15-17.
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Lo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas
Los conductores generalmente informan que el Sava Intensa HP2 es un neumático de verano económico fuerte, con varias reseñas de alta puntuación que elogian la calidad de conducción silenciosa y cómoda y el agarre seguro en carretera seca con buen frenado. Muchos también señalan un rendimiento estable en mojado y resistencia al aquaplaning, especialmente una vez que el neumático alcanza la temperatura, junto con una excelente relación calidad-precio. Una minoría de reseñas de puntuación más baja advierte que el frenado/agarre en mojado puede sentirse débil cuando está frío y que el neumático puede ser más adecuado para una conducción defensiva que para un uso agresivo.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones
Nota de propietarios74%
Comodidad85%
Agarre en Seco81%
Manejabilidad79%
Sensación del Camino73%
Agarre en Mojado67%
Desgaste63%
Reseñas destacadas
Más útil 56%
“Recorrí unos 20 000 km y los neumáticos empezaron a desintegrarse... los compré en 2021, pero este año los estoy cambiando. Supongo que se debe a que este neumático económico no se adapta a un estilo de conducción...”
“Estoy acostumbrado a conducir con neumáticos premium, pero en uno de mis coches tengo estos neumáticos Sava. Yo diría que en carreteras secas el agarre es adecuado, la maniobrabilidad es aceptable, nada especial, pero...”
No tenía dinero para neumáticos premium. Leí que, en la categoría económica, estos neumáticos se adaptan a mi estilo de conducción. Conduzco 80 km ida y vuelta a diario hasta mi trabajo, por carreteras rurales montañosas en Hungría. Por la mañana, la superficie puede estar mojada y resbaladiza. Para estos neumáticos, estas condiciones no supusieron ningún problema. Tuve suficiente respuesta al tomar las curvas. La distancia de frenado es bastante corta y el agua en recta es buena. Si conduces con precaución, estos neumáticos podrían ser una opción muy económica y acertada.
Recorrí unos 20 000 km y los neumáticos empezaron a desintegrarse... los compré en 2021, pero este año los estoy cambiando. Supongo que se debe a que este neumático económico no se adapta a un estilo de conducción agresivo. Agarre en seco excelente una vez que alcanzan la temperatura de funcionamiento... agarre en lluvia: no es algo que me sorprendería, pero bueno... Se nota que se está desmoronando la geometría realizada -Perfecta, presión de los neumáticos según recomendación del fabricante del vehículo, balanceo de las ruedas 0 gr en las 4 ruedas, desgaste de la banda de rodadura uniforme en las 4 ruedas... No volveré a comprar SAVA
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Estoy acostumbrado a conducir con neumáticos premium, pero en uno de mis coches tengo estos neumáticos Sava. Yo diría que en carreteras secas el agarre es adecuado, la maniobrabilidad es aceptable, nada especial, pero no peligroso. En mojado la frenada es extremadamente larga, la maniobrabilidad deja mucho que desear, la tracción es muy mala. Sinceramente, no puedo recomendar estos neumáticos, ya que por un precio ligeramente superior puedes conseguir neumáticos que no te dejarán aterrorizado bajo la lluvia. Se agarran MUCHO mejor bajo la lluvia cuando están calientes, pero utilizo este coche como coche urbano, así que no suelo tener la oportunidad de calentarlos. Hago unos 5000 kilómetros por temporada con este coche y la banda de rodadura está prácticamente como nueva después de 4 años. El automóvil es un Kia Rio 1.4 CVVT 2012, que tenía malas características de manejo para empezar, estos neumáticos no ayudan en nada.
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Los compré porque me dijeron que eran propiedad de Good Year. Hice unos 10 000 km con ellos. Buena tracción en seco, excelente respuesta, una vez que alcanzan la temperatura de funcionamiento, agarre aún mejor tanto en seco como en mojado, en días lluviosos a alta velocidad sin aquaplaning o aquaplaning muy, muy leve. Relación precio/rendimiento 10/10. Muy buen desgaste de los neumáticos. Los volvería a comprar; sí, los recomiendo.
¡Mucho más de lo esperado! ¡Silenciosos, suaves, buenos neumáticos! ¡Los tengo desde hace solo 3 meses y, hasta ahora, la experiencia con ellos ha sido excelente! Veremos después de un año o dos si son lo suficientemente buenos y tienen la misma calidad que al principio. Y todavía no sé nada sobre su durabilidad. Antes tenía Bridgestone Turanza ER 300, los mejores neumáticos de verano que he tenido, ahorran combustible, pero son ruidosos, y los he gastado después de 50 000 km.
