Los neumáticos tienen una sola desventaja. Su vida útil es corta. Debes desecharlos en el quinto año, de lo contrario, comienzan a perder aire por las grietas en los flancos y te quedas parado en la carretera. Experimenté el mismo problema con 2 de los 4 neumáticos y ahora necesito reemplazarlos todos. Los neumáticos han comenzado a descomponerse. La banda de rodadura de los neumáticos todavía está como nueva. Tienen un agarre maravilloso en superficies mojadas. También funcionan bastante bien en superficies secas. No hay mucho ruido de la carretera. Pero los neumáticos han perdido sus propiedades.
Los mejores neumáticos para el Ford Fusion 1.4 TDci
Los conductores de Ford Fusion 1.4 TDci han dejado 11 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 372.982 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Ford Fusion 1.4 TDci. Para el cuadro completo, la página del Ford Fusion reúne 40 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Ford Fusion →
- 11opiniones de propietarios
- 372.982 kmrecorridos con ellos
- 8neumáticos distintos valorados
- 68%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Ford Fusion 1.4 TDci
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Ford Fusion 1.4 TDci. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/60 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Ford Fusion 1.4 TDci ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin CrossClimate 2, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Ford Fusion 1.4 TDci ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Alpin 6
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Ford Fusion 1.4 TDci ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Todas tus medidas | 2 |
| 6 |
Dunlop SP Sport Fast Response
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Ford Fusion 1.4 TDci
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 90% | 2 | 6.437 km |
| Barum Quartaris 5 Sustituido por Barum Quartaris 6 | Toda la temporada | 71% | 2 | 112.654 km |
| Hankook Optimo K406 | Verano | 54% | 2 | 89.801 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Ford Fusion 1.4 TDci
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Ford Fusion 1.4 TDci
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
No son duraderos. Se desgastan cerca del límite legal después de 20 000 millas (10 000 millas en el eje delantero y 10 000 millas en el eje trasero) de conducción diaria en un plazo de 2 años. Es mejor usar neumáticos de gama media.
Los uso en un viejo Ford Fusion diésel (todos los días) que tenía neumáticos Firestone y Continental. El coche tiene una conducción más dura y estos neumáticos son absolutamente perfectos para él. Son flexibles y proporcionan una conducción más suave pero controlada, pero con un agarre mucho mejor que cualquier otro que haya tenido antes. Básicamente, me encantan estos neumáticos. Es un coche ruidoso, así que realmente no sé qué opinan sobre el ruido de la carretera.
He probado varias marcas de neumáticos en el coche y estaban bien, pero la diferencia con estos es increíble. En caso de frenadas de emergencia, el ABS apenas se activa (en mojado y en seco), con distancias de frenado muy cortas. Tienen una sensación sólida con una excelente respuesta de la carretera, pero sin resultar incómodos, y el sonido de la carretera está bien y no supone un problema. No sabía que los neumáticos pudieran ser tan buenos y marcar una diferencia tan grande en un coche.
Estos venían como equipo original. Con poco más de 22 000 millas en carreteras mixtas, tuve que reemplazar los neumáticos delanteros y tendré que reemplazar los traseros en aproximadamente 2000 millas. Obviamente, un rendimiento terrible.
Funcionaron bien en carreteras secas, eran ruidosos en autopistas y simplemente se sentían "delgados", cada pequeño bache se notaba. No estaba muy contento cuando, por primera vez en 40 años de carrera como conductor, derrapé a unos 25 km/h en una curva ligeramente helada. Nunca me sentí exactamente cómodo con lluvia, nada que pudiera señalar con certeza, simplemente "delgados".
Reemplacé estos neumáticos por Firestones (garantía de 77 000 km) y la diferencia es muy marcada en todos los aspectos. Nunca más volveré a comprar neumáticos Hankook.
Funcionaron bien en carreteras secas, eran ruidosos en autopistas y simplemente se sentían "delgados", cada pequeño bache se notaba. No estaba muy contento cuando, por primera vez en 40 años de carrera como conductor, derrapé a unos 25 km/h en una curva ligeramente helada. Nunca me sentí exactamente cómodo con lluvia, nada que pudiera señalar con certeza, simplemente "delgados".
Reemplacé estos neumáticos por Firestones (garantía de 77 000 km) y la diferencia es muy marcada en todos los aspectos. Nunca más volveré a comprar neumáticos Hankook.
Estos se instalaron en mi automóvil cuando lo compré con alrededor de 5/6 mm restantes de la banda de rodadura.
El agarre en seco es adecuado aunque nada especial.
Sin embargo, el agarre en mojado está muy por debajo de la media y el neumático ha sufrido aquaplaning en numerosas ocasiones en agua estancada con un nivel de humedad bastante moderado.
La dirección del coche también parece imprecisa cuando llueve intensamente.
Los bordes de la banda de rodadura parecen desgastarse más rápido que el centro, a pesar de que las presiones se controlan periódicamente.
Los neumáticos se han desgastado hasta 4 mm en aproximadamente 3500 millas, por lo que el ritmo de desgaste parece bastante rápido.
Puede que sean económicos de comprar, pero su tasa de desgaste bastante rápida puede no resultar rentable a largo plazo.
Eso, y el agarre por debajo del promedio (¿peligroso?) en mojado, me llevarían a evitarlos en el futuro.
No puedo esperar para ponerme mis neumáticos de invierno.
Los reemplazaré cuando vuelva a usar neumáticos de verano, aunque todavía tienen bastante banda de rodadura.
El agarre en seco es adecuado aunque nada especial.
Sin embargo, el agarre en mojado está muy por debajo de la media y el neumático ha sufrido aquaplaning en numerosas ocasiones en agua estancada con un nivel de humedad bastante moderado.
La dirección del coche también parece imprecisa cuando llueve intensamente.
Los bordes de la banda de rodadura parecen desgastarse más rápido que el centro, a pesar de que las presiones se controlan periódicamente.
Los neumáticos se han desgastado hasta 4 mm en aproximadamente 3500 millas, por lo que el ritmo de desgaste parece bastante rápido.
Puede que sean económicos de comprar, pero su tasa de desgaste bastante rápida puede no resultar rentable a largo plazo.
Eso, y el agarre por debajo del promedio (¿peligroso?) en mojado, me llevarían a evitarlos en el futuro.
No puedo esperar para ponerme mis neumáticos de invierno.
Los reemplazaré cuando vuelva a usar neumáticos de verano, aunque todavía tienen bastante banda de rodadura.
Usado durante 6 años/80.000 km. No recomendado para conducir a alta velocidad bajo la lluvia, con una pequeña acumulación de agua en la carretera. En ese caso, casi pierdo el control a 55 mph (60 km/h) en carretera recta. Buena adherencia en seco, dura más que la media, pero un poco ruidoso. Compuesto resistente, solo tres pinchazos en 6 años.
Vinieron con el auto cuando lo compré nuevo. Tienen una buena relación calidad-precio, hacen más ruido del que esperaba, recorrí mucho tiempo con ellos y los reemplacé por Conti EcoContact 5.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.