Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
La opción más barata no siempre es la peor. Estos neumáticos son increíblemente silenciosos. Se comportan bien incluso en carreteras secundarias a alta velocidad, teniendo en cuenta lo que hacen.
El ahorro de combustible en estos es mejor que el anterior, solo una diferencia marginal de 0,5 a 1 mpg.
En general, recomendaría estos neumáticos a cualquiera que tenga un presupuesto limitado :)
Los tengo desde hace 3 años. El año que viene solo cambiaré los frentes.
Un neumático muy bueno. No da problemas en mojado.
Un neumático que nunca volveré a comprar. No es tan barato como sugiere el agarre. Mi sugerencia para todos los interesados en estos neumáticos es que hay fabricantes externos que son más baratos y una compra mucho mejor.
Mucho mejor agarre en carreteras secas y mojadas que los Hankook y Barum anteriores que tuve. Mejor en seco que en mojado, pero aún muy superiores a los económicos y de gama media a un precio razonable. Un poco ruidosos, pero no terribles.
Tengo llantas en VOLVO S40 1.6 116 caballos de fuerza Las llantas tienen sus ventajas: Excelente agarre en seco, Muy buen agarre en mojado con casi ningún deslizamiento en agua pesada. Bajos niveles de ruido y muy buena respuesta en el volante. Desventajas: El desgaste de las llantas es promedio (eso es esperable considerando los buenos niveles de agarre) No se desempeñan bien a velocidades superiores a 170 kmh. La goma es blanda y las temperaturas internas más altas hacen que la llanta pierda terreno. No recomendado para vehículos pesados o altas velocidades.
Este neumático se instaló para reemplazar unos viejos neumáticos ecológicos que se instalaron en el automóvil al comprarlo. Inmediatamente después de la instalación en el taller de neumáticos, la comodidad y la respuesta se sintieron de inmediato a pesar de estar inflados con una presión más baja de la que uso habitualmente (220 kPa frente a los 250 kPa recomendados para la conducción en carretera por el fabricante). El agarre en seco es más que satisfactorio, pero es el agarre en mojado el que impresiona más, el agua estancada y la lluvia torrencial se navegan fácilmente a una velocidad decente. El frenado en mojado es aún más impresionante, ya que no hay dramatismo en el frenado. Si bien los neumáticos eran relativamente más suaves, el nivel de ruido es bastante audible, pero no molesta ni distrae y es más que adecuado dado su agarre en mojado. El único departamento que podría mejorar es el de los niveles de desgaste, ya que está un poco más de la mitad desgastado después de 2 años y menos de 30 000 millas recorridas. Aún así, es impresionante en mi opinión por su precio.
Estos neumáticos son impresionantes para mi coche. Reemplacé los dos Goodyear delanteros y parecen estar igual de bien, por aproximadamente un tercio menos de precio.
Tengo estos neumáticos desde hace 2 años y durante 20 000 km. En general, estoy muy satisfecho. Creo que son mejores que otros neumáticos mucho más caros.
Siempre me tomo mi tiempo a la hora de elegir neumáticos. Acabo de comprar un Renault Sport Mégane que devora gomas. Quería algo con agarre pero que, en definitiva, también fuera cómodo.
Después de haber tenido el BluResponse en el coche durante poco más de 4000 millas, no hace falta decir que estoy muy impresionado. Obviamente, el coche no está diseñado para ser lanzado en las curvas como mi coche anterior, pero aún así te lo permite y los neumáticos parecen tener casi más agarre que mi talento.
Desde que los instalé, las ruedas delanteras se han desgastado 2 mm y las traseras un poco más de un mm (parte delantera pesada).
Puedo decir sinceramente que nunca he conducido con un neumático tan silencioso y cómodo, que además tenga tan buen agarre. El agarre en mojado también es bueno, pero no conduzco como un idiota cuando llueve.
Cuando se desgasten, no hay dudas, los reemplazaré por otros iguales.
Neumáticos muy silenciosos
Agarre en seco y frenado medios
Buen rendimiento en mojado
No es tan bueno como el Michelin Pilot Sport en el manejo de curvas cerradas
