Formula Energy

El Formula Energy es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 5 reseñas de neumáticos con un promedio de 64% más de 47,500 millas recorridas, y 5 pruebas con un resultado promedio de 32nd.

Dry Grip 78%
Dry Grip 78%
Wet Grip 56%
Wet Grip 56%
Road Feedback 60%
Road Feedback 60%
Handling 56%
Handling 56%
Wear 80%
Wear 80%
Comfort 66%
Comfort 66%
Buy again 52%
Buy again 52%

Primero en el mercadoMarch 2012
Tamaño de la rueda14 - 19"
Ancho165 - 235mm
Perfil45 - 70
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoC - D
Ruido (dB)70 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Energy is ranked 137th of 239 Summer Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

5

Mejor Resultado

12th

Peor Resultado

48th

Resultado Promedio

32nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano de Auto Review 2014: 205/55 R16
12th of 16 neumáticos
  • Alta resistencia al aquaplaning
  • Mal agarre en mojado
  • Después de que Pirelli adquiriera dos plantas de neumáticos rusas, surgió la necesidad de una nueva marca bajo la cual las refinerías rusas pudieran producir neumáticos de "segunda línea". Los neumáticos Formula se fabrican en la nueva planta de Voronezh, y en la misma planta también se producen neumáticos para Pirelli. La banda de rodadura asimétrica de los neumáticos Formula Energy significa que los Formula resisten el aquaplaning casi tan bien como los Pirelli, pero en asfalto mojado, donde la composición del caucho es importante, los Formula se quedan atrás, pero son buenos para el subgrupo de segunda línea. En carreteras secas el rendimiento es mediocre, y en cuanto a confort acústico y suavidad de marcha son mejores que los neumáticos más caros como Nokian y Bridgestone. Y en la clasificación final los neumáticos Formula están por encima de los Bridgestone: a un escalón de los neumáticos Yokohama. El debut es un éxito.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60R14 82 HCD70
165/70R14 81 TDC70
175/65R14 82 TDD70
15 inch
195/55R15 85 VDC71
185/65R15 88 TDD70
185/65R15 92 H XLCD70
195/65R15 91 VCC71
16 inch
215/60R16 99 H XLCC72
205/60R16 92 VCC71
205/55R16 91 VDC71
17 inch
215/55R17 94 WDC71
225/50R17 98 Y XLCC72
235/65R17 108 V XLCC72
18 inch
235/60R18 107 V XLCC72
View All Sizes and EU Label Scores for the Formula Energy >>

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Top 3 Formula Formula Energy Reseñas

Dado 41% mientras conducía un Volvo V70 2.5 T awd (225/45 R17 W) en a combination of roads por 15,000 average millas
En un Volvo V70, los neumáticos están medio desgastados y el agarre en mojado es absolutamente horrible. En pavimento mojado, el sistema de tracción total tiene que entrar en acción casi cada vez que aceleras más rápido porque pierden agarre muy rápido. Da miedo conducir si hay agua en la carretera, aunque todavía queda mucha banda de rodadura y las presiones son normales.
Útil 52 - neumático reseñado el July 7, 2019
Dado 84% mientras conducía un Volvo s40 (205/55 R16) en a combination of roads por 12,000 spirited millas
Tengo estos neumáticos desde hace 2 años y durante 20 000 km. En general, estoy muy satisfecho. Creo que son mejores que otros neumáticos mucho más caros.
Útil 46 - neumático reseñado el August 15, 2018
Dado 83% mientras conducía un Renault Clio III 1.2 55kW (225/45 R17) en mostly town por 500 average millas
Nuestro Renault Clio Sport Estate 1.2 75 CV de gasolina de cinco años había recorrido solo 36.000 km desde que era nuevo, pero los neumáticos Goodyear originales de la parte delantera estaban desgastados unos 70 km. El problema principal era que se estaban agrietando/deteriorando un poco y la parte delantera derecha se había desgastado un poco en el arcén debido a la cantidad de rotondas en la zona de Treviso. El coche se conduce principalmente en trayectos cortos y medianos. El Clio parece ser bastante respetuoso con los neumáticos y la pista está bien ajustada en la fábrica, a diferencia de otros coches nuevos que he comprado.

165/65 15 es un tamaño extraño, por lo que automáticamente tienes una elección restringida. Un gran centro de neumáticos nos ofreció neumáticos de la marca Pirelli o Fórmula, que nos dijeron que son una filial de Pirelli y se fabrican en Europa. Los neumáticos son una estafa en Italia, ya que, a diferencia de Francia o el Reino Unido, parece haber cierta resistencia a que se ponga en marcha un proveedor de neumáticos a través de Internet. Por lo tanto, los neumáticos comparables para el Clio costaban aproximadamente un 30 % más cada uno de lo que habría pagado a través de AlloPneus en Francia.

Los neumáticos Formula Energy costaron 145 € por dos, equilibrados y montados.

Los preciosos Goodyear no tenían mucho agarre sobre mojado y el día en que se instalaron los neumáticos Formula el tiempo era terrible y se acumulaba mucha agua en la calzada. Al circular por las mismas rotondas y otros tramos de carretera, los neumáticos Formula demostraron un buen agarre en las condiciones resbaladizas en las que los Goodyear se habrían soltado. La resistencia al aquaplaning también fue excelente, ya que los neumáticos atravesaron el agua estancada.

Los neumáticos Formula tienen una banda de rodadura asimétrica y tienen muy buen aspecto. Son mucho más silenciosos que los Goodyear, obviamente porque son nuevos y tienen más caucho, pero también porque el dibujo de la banda de rodadura consta de dos entalladuras profundas para dispersar el agua y un dibujo de tipo continuo en lugar de tipo bloque. También noté que la estabilidad direccional mejoró con estos neumáticos y el coche respondió con más entusiasmo a los movimientos de la dirección.

A largo plazo no me preocupa demasiado el desgaste, ya que recorrimos muy pocos kilómetros, pero por el precio, si no tienes un coche de alto rendimiento, estos neumáticos son recomendables.
Útil 45 - neumático reseñado el August 21, 2015
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Latest Formula Formula Energy Reseñas

Dado 53% mientras conducía un Peugeot 206 1.4 75hp (175/65 R14 H) en a combination of roads por 0 millas
No es resistente a los golpes. Flanco muy débil. Las llantas de mi bicicleta son más duras.
Útil 40 - neumático reseñado el April 19, 2016