MRF Perfinza CLX1

El MRF Perfinza CLX1 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 95% más de 38,000 millas recorridas.

Dry Grip 100%
Dry Grip 100%
Wet Grip 95%
Wet Grip 95%
Road Feedback 97%
Road Feedback 97%
Handling 97%
Handling 97%
Wear 90%
Wear 90%
Comfort 83%
Comfort 83%
Buy again 100%
Buy again 100%

The Perfinza CLX1 is ranked 1st of 239 Summer Touring neumáticos.

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Top 3 MRF Perfinza CLX1 Reseñas

Dado 91% mientras conducía un Honda (195/60 R15) en a combination of roads por 12,000 average millas
Después de cambiar de neumáticos Yokohama C Drives, estos neumáticos están muy por delante en cuanto a agarre al límite. En raras ocasiones se ha activado el ABS en mi Honda City 1.5 Ivtec. Las únicas veces que ha sucedido fue cuando iba por carreteras de tierra en la India rural. Los cambios de carril a alta velocidad en las vías rápidas no tienen ningún problema. He estado usando los neumáticos durante 3 años y 25 000 km. Parece que van bien al menos otros 20 000 km por el momento. Además, al conducir con tranquilidad, el ruido de los neumáticos está bien controlado incluso después de 3 años. En general, estoy muy contento con los neumáticos y definitivamente volvería a usarlos.
Útil 21 - neumático reseñado el December 18, 2023
Dado 100% mientras conducía un Suzuki Baleno (205/55 R16) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
Estoy usando MRF PERFINZA 205/55 R16 desde hace dos años en mi Baleno. Estos neumáticos son muy adecuados para las condiciones de las carreteras de la India. He conducido estos neumáticos en todo tipo de condiciones de la carretera (montañas, llanuras, autopistas, todoterreno, en los duros inviernos de Himachal y Leh hasta la ola de calor extrema de Delhi) y nunca he tenido ni un solo pinchazo, por eso digo que estos neumáticos son los más adecuados para las condiciones de las carreteras de la India. Otras marcas como Michelin, Bridgestone y Yokohama son propensas a pinchazos. El coche se siente bien plantado incluso por encima de los 160 km/h, el agarre en carretera de estos neumáticos es fenomenal y el frenado también, el ABS nunca entra en acción al frenar porque estos neumáticos nunca pierden agarre. Estos neumáticos mantienen su presión de aire muy bien, incluso después de dos o tres meses y 3000-4000 km de viaje por carretera, la presión de aire se mantiene igual. También he notado que estos neumáticos nunca se calientan demasiado y su presión de aire nunca aumenta debido a la conducción continua en veranos con temperaturas máximas (+45 °C). He conducido estos neumáticos durante más de 600 km seguidos muchas veces en veranos con temperaturas máximas a velocidades muy altas y nunca aumentan su presión de aire. Definitivamente compraré estos neumáticos nuevamente y los recomiendo por sobre cualquier otra marca.
Útil 14 - neumático reseñado el June 20, 2024
Ford Ecosport (225/45 R17) en mostly town por 0 average millas
No compre neumáticos MRF, tienen defectos de fabricación y me están cobrando el 50 % del precio.
Útil 45 - neumático reseñado el September 14, 2021
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Latest MRF Perfinza CLX1 Reseñas

Dado 92% mientras conducía un Volkswagen Vento 1.6 TDI (195/60 R15 V) en mostly motorways por 6,000 spirited millas
Sí, puede que te preguntes por qué le di calificaciones tan altas, pero tendré que ser honesto. Estos neumáticos funcionan más allá de los límites del auto. El ABS nunca se activó después de instalarlos y puedo lanzar el auto en cualquier curva con una buena cantidad de velocidad. Los neumáticos simplemente se agarran como una sanguijuela y no piden ninguna entrada/corrección adicional. Dudo que pueda empujar más en una curva hasta que actualice a una suspensión más rígida porque hay bastante balanceo de la carrocería en curvas muy cerradas. La respuesta de la dirección es increíble. Sé exactamente lo que están haciendo los neumáticos y hay una sensación de peso realmente agradable. Me da una confianza inmensa para navegar a 150 kmph y más. En comparación, solía encontrar cómodo navegar hasta 140 kmph en el Bridgestone Turanza ER300 y hasta 130 kmph en el Apollo Acceleres. Puedo pasar con confianza entre las barricadas a alrededor de 90 kmph que se encuentran en las intersecciones de las carreteras en la India. El ruido de los neumáticos era bajo cuando comencé a usarlo. Ha aumentado un poco. A este ritmo, espero que haga ruido al final de su vida útil. La comodidad es muy normal. Se aumentó de tamaño desde 185/60R15 y el aumento en la comodidad no fue demasiado considerando que hay una ganancia de altura adicional de 6 mm en la pared lateral. No he podido conducirlo correctamente en mojado. Pero esto satisface totalmente mi necesidad de una conducción seria. Aunque 105 PS y 250 NM de torque es bastante normal para cualquier automóvil, lo uso al máximo y espero que esto pueda usarse como referencia para sus necesidades. PD: VW Vento es básicamente un Polo Sedan 6R.
Útil 51 - neumático reseñado el June 1, 2020