Menú

Infinity Ecomax

El Infinity Ecomax es un neumático de verano de altas prestaciones y precio asequible que recibe valoraciones favorables de sus usuarios por su relación calidad-precio, su agarre en seco y su bajo nivel de ruido. Sus resultados de frenado medidos son menos convincentes que esas impresiones del uso diario, mientras que un pequeño número de conductores señala dificultades con lluvia intensa.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 76% de 36 opiniones de conductores el 89% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 26.º posición media en 3 tests independientes Último: P32 de 50 · 2023 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 36opiniones de conductores
  • 476.464km recorridos
  • 3tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Infinity Ecomax

7,3/10

Mejor que el 50 % de los neumáticos de verano

  • Confianza media
  • 3 tests
  • 36 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 1 publicación · 2020-2023 48 % 89 %
Opiniones de conductores36 opiniones de conductores · valoración media 76 % 66 % 11 %
Combinado 50 % 7,3

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 46 % 53 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 52 % 47 % 3

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 43 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 90 % de la cifra de los tests. El 10 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2023 Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P32 / 50
  2. 2022 Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P25 / 50
  3. 2020 Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado Auto Bild · 245/45 R18 P21 / 50

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Infinity Ecomax termina de media en la posición 26.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
26.º Promedio
21.º Mejor
32.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20202023

Posición en cada test

Todos los tests independientes del Infinity Ecomax, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2023Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023Auto Bild · 225/45 R18P32 / 50
2022Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022Auto Bild · 215/55 R17P25 / 50
2020Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenadoAuto Bild · 245/45 R18P21 / 50

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas88 medidas disponibles

195-315Ancho30-60Perfil16-22Llanta84-112 V-YÍndice de carga/velocidad2012Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 88 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-75dB B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Infinity Ecomax en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Infinity Ecomax frena un 11,4% más largo que rivales Premium, un 4,8% más largo que rivales de gama media y un 4,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 46/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,2/10 en mojado a partir de 36 opiniones.
¿Qué tal es el Infinity Ecomax en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Infinity Ecomax frena un 6,1% más largo que rivales Premium, un 1,8% más largo que rivales de gama media y un 1,6% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 52/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,8/10 en seco a partir de 36 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Infinity Ecomax?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Infinity Ecomax dure alrededor de 15.417 millas (24.811 km).
¿Qué dicen los propietarios del Infinity Ecomax?
Sobre 36 valoraciones de propietarios, el Infinity Ecomax promedia un 76%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,8 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 6,7. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 81% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Infinity Ecomax?
En toda su gama, el Infinity Ecomax suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Infinity Ecomax (7)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Infinity Ecomax?
Los propietarios puntúan el Infinity Ecomax con un 7,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 33 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Infinity Ecomax según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Infinity Ecomax con un 7,7 sobre 10 en desgaste a lo largo de 33 reseñas. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.828 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Infinity Ecomax?
El 89% de los propietarios dice que volvería a comprar el Infinity Ecomax, según las 35 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 43% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Infinity Ecomax en cuanto a relación calidad-precio?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Infinity Ecomax, 20 mencionan relación calidad-precio: 19 lo elogian (buena relación calidad-precio) y 1 lo critican (mala relación calidad-precio). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Infinity Ecomax en cuanto a agarre en seco?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Infinity Ecomax, 16 mencionan agarre en seco: 16 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Infinity Ecomax en cuanto a ruido de rodadura?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Infinity Ecomax, 16 mencionan ruido de rodadura: 13 lo elogian (silencioso) y 3 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Infinity Ecomax?
El Infinity Ecomax está disponible en 97 medidas, que van desde 195-315/30-60 R16-22.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Infinity Ecomax

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Infinity Ecomax. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Infinity Ecomax

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 34 reseñas

La relación calidad-precio es el aspecto positivo que más se repite en las opiniones de los propietarios del Infinity Ecomax: más de la mitad elogia el precio en relación con las prestaciones. El agarre en seco, la marcha generalmente silenciosa y el agarre en mojado en el uso diario también reciben muchos más elogios que críticas. Los comentarios tras un uso prolongado mencionan un kilometraje satisfactorio y un desgaste lento, aunque algunos conductores afirman que tuvieron que sustituir el neumático antes. La confianza bajo lluvias intensas es menor; unos pocos conductores expresan preocupación por el aquaplaning. Un propietario que volvió a reseñarlo siguió estando satisfecho en términos generales, pero indicó que, al envejecer el neumático, confiaba mucho menos en él sobre mojado. Se trata de una experiencia individual, no de una prueba de que exista un patrón general relacionado con el envejecimiento.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 34 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 36 valoraciones

  • Nota de propietarios 76%
  • Agarre en Seco 78%
  • Comodidad 78%
  • Desgaste 77%
  • Sensación del Camino 73%
  • Agarre en Mojado 72%
  • Manejabilidad 67%

Reseñas destacadas

Más útil 85%

“La opción más barata no siempre es la peor. Estos neumáticos son increíblemente silenciosos. Se comportan bien incluso en carreteras secundarias a alta velocidad, teniendo en cuenta lo que hacen. El ahorro de...”

  • Volvo S40 1.9D
  • 48 km
Leer la reseña completa → 883 la encontraron útil
Más crítica 22%

“Los coloqué en la parte trasera de mi BMW Serie 1 cupé. Mantuve la parte delantera como Goodyear Eagle F1 asimétrica 5. El coche se siente terrible, la parte trasera se tambalea por todos lados. Tan pronto como los...”

  • BMW 125i M Sport
  • 1.609 km
Leer la reseña completa → 1.007 la encontraron útil
Mayor recorrido 83%

“Ahora tengo mi cuarto par de neumáticos traseros y el segundo par de neumáticos delanteros en mi C220 AMG+ 2013 y no tengo intención de comprar nada más. No he notado una diferencia significativa entre estos y los...”

  • Mercedes Benz C220 CDI Sports
  • 160.934 km
Leer la reseña completa → 507 la encontraron útil

Las 33 reseñas del Infinity Ecomax

Distribución de notas sobre 32 reseñas escritas
80%
Leaking Oil
Fin de la vida útil
Ahora, después de casi 3 años de tener estos neumáticos y abusar de ellos cada verano desde ~2023, han llegado al punto de necesitar ser reemplazados.
Es un neumático DOT2018, así que están lentamente acercándose a una década con cerca de 5-5.5 mm de profundidad de banda.
Aún son decentes, pero definitivamente puedo sentir que el compuesto comienza a volverse duro con el tiempo (aunque no muestran signos de fallo).
Tienen buena adherencia, pero simplemente no dan tanta confianza como solían hacerlo, aunque en general estoy contento con ellos y con lo baratos que fueron cuando los compré.

Debo decir una cosa, incluso cuando estaban en su mejor momento, el rendimiento en mojado no era realmente el mejor, ya que el coche era bastante propenso al aquaplaning, ahora es mucho peor. No dan ninguna confianza en la lluvia, sintiendo que están a punto de patinar en cualquier momento (casi derrapé en una rotonda porque estaba inclinada y mojada).

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 13
  1. Impresiones iniciales86% 1.287 km
    Compré estos usados por poco dinero, no esperaba gran cosa pero obtuve un neumático increíble.
    Los puse en mi Honda Jazz Mugen 2009 (suspensión más baja y rígida, frenos más grandes, kit mugen, todo de fábrica) y me sorprendió, se manejan increíblemente, mucho agarre y todo.
    Muy cómodos y silenciosos por dentro, aunque son un poco propensos al aquaplaning debido al peso de mi vehículo y al ancho en comparación con el modelo original.
85%
Miembro
La opción más barata no siempre es la peor. Estos neumáticos son increíblemente silenciosos. Se comportan bien incluso en carreteras secundarias a alta velocidad, teniendo en cuenta lo que hacen.
El ahorro de combustible en estos es mejor que el anterior, solo una diferencia marginal de 0,5 a 1 mpg.

En general, recomendaría estos neumáticos a cualquiera que tenga un presupuesto limitado :)
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 883
70%
Miembro
  • BMW 430d
  • 255/35 R19
  • 19.312 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Neumáticos decentes y buena relación calidad-precio.
Nunca me ha fallado.
Muchos kilómetros por las autopistas alemanas con velocidades superiores a 100 m/h.
Viajes largos de más de 1.000 millas en temperaturas extremadamente altas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 805

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Infinity Ecomax? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Infinity Ecomax?
92%
Miembro
No hagas caso a toda la gente que habla aquí como si tuvieras que poner neumáticos Pirelli en todos los vehículos conocidos. La elección de neumáticos depende de tus circunstancias personales: tipo de vehículo, velocidad, uso, tipo, etc. He instalado 4 de estos en mi VW Transporter Kombi. Como la mayoría, busco un neumático lo suficientemente decente que no te cueste un ojo de la cara.

Déjame decirte que no decepcionan. En primer lugar, estas cosas son SILENCIOSAS. En serio, en una T28 con 255/40/20 esperaba algo de carretera agradable, pero son tan silenciosas que fue una grata sorpresa. El agarre en seco es bueno, no hay problemas en carreteras secundarias con viento al ir a toda velocidad con la camioneta. Todavía no he tenido un día muy húmedo para probar, pero de las pruebas de 2022 y 2023 no espero problemas.

No dudes en comprarlos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 989
79%
Miembro
Audi A6 Avant 2014: después de tener neumáticos Goodyear originales durante muchos años, pensé que debería probarlos. Son neumáticos excelentes. Se desgastan un poco más rápido, pero cuestan la mitad. Muy recomendables.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 999
94%
Miembro
  • BMW X5 e70
  • 315/35 R20
  • 1.609 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Compré un par de estos neumáticos Infinity Run Flat para la parte trasera de mi X5 para reemplazar los Dunlop que tenía y, aunque solo los tengo desde septiembre, hasta ahora estoy muy impresionado. Son silenciosos y parecen tener bastante agarre también por 165 libras cada uno en comparación con una marca más cara. Voy a reemplazar los delanteros cuando sea necesario con un par de la misma marca. ¿Los compraría de nuevo? SÍ, definitivamente, creo que valen la pena.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 1.071
63%
Miembro
Los neumáticos originales que venían del fabricante eran Continental Sportcontact 5, que definitivamente eran de un alto estándar y permitían que el vehículo fuera estable en cualquier condición. Después de reemplazar los neumáticos directamente, se sintió que el vehículo se había vuelto "blando" y no era realmente adecuado para el tipo de vehículo que estaba conduciendo y no para la naturaleza de las suspensiones. La pared lateral del neumático no es lo suficientemente fuerte y se "aplasta" con cualquier carga lateral aplicada al neumático. Neumático de bajo nivel, pero por el precio, por supuesto, vale la pena.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 1.038
22%
Miembro
Los coloqué en la parte trasera de mi BMW Serie 1 cupé. Mantuve la parte delantera como Goodyear Eagle F1 asimétrica 5. El coche se siente terrible, la parte trasera se tambalea por todos lados. Tan pronto como los puse, el coche estaba en la línea del límite peligroso. Pensé que tal vez era mi suspensión, ya que el coche tiene más de 100.000 millas, así que cambié TODOS los brazos traseros, los bujes, los amortiguadores, los resortes, TODO... Acabo de hacer la alineación de las 4 ruedas Hunter y todavía se siente terrible incluso en línea recta a velocidades de autopista. Sí, ahorré 100 libras con estos detectores de zanjas, pero definitivamente aprendí una lección: si compras barato, compras dos veces, nunca más. De ahora en adelante, no voy a dejar de comprar Premium nunca más.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 2
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 1.007
83%
Miembro
Los tengo instalados en mi Porsche Cayenne 3.0 diésel y funcionan bien. No suelo pisar con mucha fuerza y suelo conducir con tranquilidad. He recorrido aproximadamente 24 000 km en los últimos 12 meses y no puedo quejarme de ellos. Los volveré a comprar, especialmente porque cuestan 85 dólares por neumático.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 919
90%
Miembro
  • 215/55 R17 W
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Estos neumáticos sustituyeron a los Nexen Nfera AU7 y puedo decir inmediatamente lo silenciosos que son. Sin mencionar que también tienen bastante agarre. No puedo decir mucho sobre el desgaste, ya que solo recorrí unos 105 km con estos neumáticos. ¡Sin duda los volveré a comprar!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 921
90%
Miembro
  • BMW 318
  • 225/40 R18 W
  • 1.609 km
  • Principalmente ciudad
  • Promedio
Excelentes neumáticos. Por el precio y el rendimiento, son una apuesta segura. No dudes en comprarlos, no te decepcionarán. He conducido durante más de 20 años y he probado todas las marcas, desde las premium hasta las económicas, y estos son definitivamente uno de los mejores neumáticos que he tenido. No estoy seguro de por qué están clasificados como "neumáticos económicos" en este sitio web, están en la gama media todo el día.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 869
77%
Miembro
El Infinity Ecomax sustituyó al Pirelli Zero Nero.
Después de 600 millas están listos para sacar lo mejor de ellos.
En seco, funcionan bien desde la primera marcha. En las curvas noto los flancos blandos (silenciadores de poliuretano). En mojado, descubro que tengo que calentar el neumático con 1 o 2 millas de conducción cuidadosa antes de entrar en ritmo.
Ware: Después de 13000 millas parece tener alrededor de 10000 millas más.
El ruido en la cabina es aceptable.
Los de Pirelli eran mejores, salvo el desgaste.
Los consigo montados y equilibrados por 260 euros, casi 200 euros más baratos que los Pirelli.
Son buenos neumáticos y estoy pensando en comprarlos nuevamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 989
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.