Lo que dicen los propietarios resumido de 34 reseñas
La relación calidad-precio es el aspecto positivo que más se repite en las opiniones de los propietarios del Infinity Ecomax: más de la mitad elogia el precio en relación con las prestaciones. El agarre en seco, la marcha generalmente silenciosa y el agarre en mojado en el uso diario también reciben muchos más elogios que críticas. Los comentarios tras un uso prolongado mencionan un kilometraje satisfactorio y un desgaste lento, aunque algunos conductores afirman que tuvieron que sustituir el neumático antes. La confianza bajo lluvias intensas es menor; unos pocos conductores expresan preocupación por el aquaplaning. Un propietario que volvió a reseñarlo siguió estando satisfecho en términos generales, pero indicó que, al envejecer el neumático, confiaba mucho menos en él sobre mojado. Se trata de una experiencia individual, no de una prueba de que exista un patrón general relacionado con el envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 34 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 36 valoraciones
Ahora tengo mi cuarto par de neumáticos traseros y el segundo par de neumáticos delanteros en mi C220 AMG+ 2013 y no tengo intención de comprar nada más. No he notado una diferencia significativa entre estos y los neumáticos Continental que tenía instalados cuando el coche era nuevo. Conduzco 64.000 kilómetros al año, principalmente en autopistas, y recorro unos 32.000 kilómetros con un juego trasero y 64.000 kilómetros con un juego delantero. Los probé porque comprar 6 neumáticos al año es caro y pensé que, a 225 libras por el juego instalado, valía la pena intentarlo. Estoy muy satisfecho y ya he recorrido casi 160.000 kilómetros con neumáticos Infinity Ecomax sin ningún problema. Incluso en rotondas mojadas y grasientas, el coche es predecible y solo cuando los neumáticos están bastante desgastados veo alguna intervención del control de estabilidad/tracción en carreteras mojadas, y entonces solo se aleja con fuerza de los cruces en T, etc.
73%
Miembro
Alfa Romeo
225/45 R17
22.531 km
Principalmente ciudad
Promedio
Hace 20 meses, tuve 4 de estos en mi Alfa 159 1.9 diésel. Acabo de pedir 2 nuevos delanteros. Estoy bastante satisfecho con el agarre en seco y mojado. El desgaste no es demasiado bueno y son un poco ruidosos. Hago menos de 10.000 millas al año porque tengo una furgoneta de empresa. Sin embargo, a 65 libras cada uno (en Asda), no puedo quejarme. ðŸ'
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Estoy muy contento con el agarre de estos neumáticos, compré 4 nuevos, los he estado usando durante un tiempo, hoy estaba lloviendo y frené deliberadamente con fuerza en una carretera mojada y no patiné en absoluto. Son más silenciosos que mis últimos Continental Sportcontact 3 Por su rango de precio, son definitivamente una buena compra.
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Muy impresionado. Neumático económico pero mucho mejor que el Wanli, etc. No se deforman ni pierden forma en los bordes y, por lo tanto, son silenciosos. El agarre es bueno en cualquier clima. Por el precio, no me puedo quejar. Aceite BMW Tech
Compré estos neumáticos para reemplazar algunos neumáticos Wanli en la parte trasera del auto. La calificación de agarre en mojado B me dio la idea de estos neumáticos, ya que los neumáticos Wanli se desgastaban después de 24 000 millas y estaban en los límites de la banda de rodadura. Los niveles de ruido han disminuido desde que los instalé y la capacidad de respuesta en mojado ha mejorado. El compuesto duro significa que son un poco duros en los perfiles bajos, pero en general son un buen neumático económico por el dinero.
Mi AMG vuelve a estar dentro de los presupuestos, incluso después del desastre del "agarre automático". Estoy satisfecho después de 3000 millas, haga lo que dicen en la lata. No estoy convencido de que proporcionen un deslizamiento progresivo, pero bueno, conduzco por la autopista Queen's y no espero descubrirlo. Si le pongo un poco de atención a un viraje brusco a 150 km/h, se produce un pequeño desvío que supongo que se debe a los bloques que se mueven por la carcasa en lugar de a componentes de la suspensión desgastados, pero no soy un conductor de pruebas profesional, así que quién sabe. Es algo controlable y fácil de evitar (conduciendo dentro de la ley). 10* por ser increíblemente barato ¡qué tal apenas más de un tercio de los continentales! y buscando durar al menos tanto tiempo.
Los compré como neumáticos económicos, pero han dado un buen servicio y parecen durar bien después de 20 000 km. No he tenido problemas con la lluvia y, tras haberlos conducido por Europa, han resultado perfectamente cómodos, pero tienen un estilo de conducción tranquilo. Los volvería a comprar.
Tenía 235/45/17. Por el precio, obtienes buenos neumáticos con suficiente agarre bajo la lluvia y buen agarre en carreteras secas. No es el mejor neumático, pero por ese presupuesto, vale la pena el dinero.
Los tuve en el auto durante aproximadamente 1000 millas, en las 4 ruedas (£ 257 instalados), no lo conduzco como si lo hubiera robado, así que para mí están bien en lo que respecta a neumáticos económicos. No es muy ruidoso, es más o menos igual que el Barum Bravuris 2 que tenía antes (20000 millas cambiando de adelante hacia atrás, muy ruidoso al final) Todavía no he conducido bajo una lluvia intensa, por lo que no estoy muy seguro del agarre en mojado. Lo único que no me gusta de estos neumáticos es la escritura en las paredes laterales. No creo que pudieran haber escrito INFINITY ECOMAX más grande. No he oído hablar de esto, es más. Volveré a consultarlo cuando tenga más millas.
