No está nada mal, conduciendo un diésel muy modificado con un turbo híbrido enorme y un montón de par motor. Le gusta hacer girar los neumáticos sin importar la marca. Estos neumáticos son geniales.
Los mejores neumáticos para el Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
Los conductores de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) han dejado 56 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 933.586 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150). Para el cuadro completo, la página del Vauxhall Vectra reúne 200 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Vauxhall Vectra →
- 56opiniones de propietarios
- 933.586 kmrecorridos con ellos
- 39neumáticos distintos valorados
- 68%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Barum Bravuris 2 8,5 Versión actual: Barum Bravuris 3 | 86% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150). Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) es el Barum Bravuris 2 - 86% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 57.936 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Barum Bravuris 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Barum Bravuris 2
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
86% | 3 | 57.936 km | 8,5 |
| 2 |
Goodride SV308
Sustituido por Goodride SA57
|
81% | 3 | 15.318 km | 6,6 |
| 3 |
Goodyear Eagle NCT5
|
66% | 4 | 154.497 km | 7,1 |
| 4 |
Marangoni Verso
|
53% | 3 | 30.577 km | 5,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150). Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/50 R17 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 27 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle NCT5 | Verano | 66% | 4 | 154.497 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 86% | 3 | 57.936 km |
| Goodride SV308 Sustituido por Goodride SA57 | Verano | 81% | 3 | 15.318 km |
| Marangoni Verso | Verano | 53% | 3 | 30.577 km |
| Nexen N8000 | Verano | 90% | 2 | 17.703 km |
| Neuton NT5000 | Verano | 86% | 2 | 19.312 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 70% | 2 | 53.108 km |
| Accelera Alpha | Verano | 66% | 2 | 48.280 km |
| Nexen N3000 | Verano | 64% | 2 | 11.285 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Verano | 64% | 2 | 24.164 km |
| Avon ZV5 Sustituido por Avon ZV7 | Verano | 55% | 2 | 37.015 km |
| Maxxis MA V1 | Verano | 35% | 2 | 82.076 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Compré 4 neumáticos de verano AAA P606 por menos de 200 libras esterlinas. Son neumáticos económicos y se comportan bien en climas húmedos y secos (también los he conducido en nieve varias veces y se comportaron bien). Los he usado alrededor de 14 000 millas en 4 años y todavía tienen una buena cantidad de banda de rodadura, pero tuve que reemplazarlos porque comenzaron a pudrirse en seco. En general, son neumáticos excelentes si tienes un presupuesto ajustado y el rendimiento de los neumáticos premium es bueno. Los recomiendo y los volveré a comprar.
Ahora con una banda de rodadura de 2 mm después de 26.000 millas en el eje delantero de un Vectra SRI CTDI de 150 CV. Un índice de desgaste increíblemente bajo y una relación calidad-precio fantástica. Se instalaron el 5 de diciembre de 2015, por lo que han pasado 2 años y medio desde un juego con 394 Nm de par motor. También siguen siendo capaces de arrancar en pendientes con nieve con una profundidad de banda de rodadura de 2 mm. Tienen un agarre excelente en seco y mojado y son muy cómodos también. Definitivamente volvería a comprarlos, ya que el coste ligeramente superior proporciona neumáticos que han durado más del doble que otros neumáticos de primera calidad.
Tenía los neumáticos en mi Vectra cuando lo compré hace 8 años, los traseros todavía están puestos, han recorrido aproximadamente 45 000 millas y todavía funcionan, tenía 2 juegos de neumáticos diferentes en la parte delantera pero terminé volviendo a los Michelin, me gusta su sensación, tienen un agarre decente en seco y mojado y duran bastante.
Compré los 2 neumáticos para la parte delantera de mi Vectra, eran una compra razonable por £ 44. cada uno, pero ahora están en los marcadores límite en 8000. millas. He tenido sus SV308 y duraron 15.000. millas y todavía tenían 2 mm de banda de rodadura legal a pesar de que el centro del neumático estaba envuelto. Tuve 914 caídos en la parte delantera del mismo automóvil y duraron 13.000. millas. También GYF1. AS2. que hicieron 15.000. Estaba pensando en ponerlos en la parte trasera, pero cambié de opinión ya que han duplicado su precio en las últimas semanas hasta £ 88. en lugar de £ 44. Así que obtendré un neumático de calidad de Falken 510. por menos dinero.
Compré estos neumáticos hace poco más de 12 meses para un Vectra 1.8 Sri. Después de unos meses, noté que el confort de marcha era ruidoso y con baches.
Vehículo utilizado principalmente para recorrer kilómetros en autopista. Recién pasó la inspección técnica. Me mostraron que los neumáticos (los dos traseros) estaban deformados y ambos desgastados hasta el cable del interior; no pude detectarlo al mirar en la carretera. Muy baratos y desagradables. ¡Evita estos neumáticos si valoras tu vida!
Vehículo utilizado principalmente para recorrer kilómetros en autopista. Recién pasó la inspección técnica. Me mostraron que los neumáticos (los dos traseros) estaban deformados y ambos desgastados hasta el cable del interior; no pude detectarlo al mirar en la carretera. Muy baratos y desagradables. ¡Evita estos neumáticos si valoras tu vida!
Los compré porque estaban en oferta. En mayo pasado les puse neumáticos traseros y en octubre los dos delanteros. Ya estamos en febrero y, después de 13.000 km, los neumáticos traseros tienen 3 mm. En un Vectra con tracción delantera. Los neumáticos delanteros han recorrido poco más de 6.400 km y ahora tienen 4/5 mm. No hace falta decir que no los volveré a comprar.
Lo hice instalar después de usar los neumáticos Michelin Primacy HP: solo la mitad del precio en comparación con los Michelin, pero con la misma calidad.
Viajando hasta a 130 mph en autopistas alemanas; gran agarre y calidad general.
Se lo recomiendo a cualquiera que quiera calidad VG a un precio decente :)
Viajando hasta a 130 mph en autopistas alemanas; gran agarre y calidad general.
Se lo recomiendo a cualquiera que quiera calidad VG a un precio decente :)
Excelente. Neumático. En todas las condiciones de la carretera... Mi único problema con este neumático es la pérdida de presión de los neumáticos instalados en Kwikfit, llenos de nitrógeno, pero los 4 neumáticos perdieron 6 psi. En los primeros 5 días, después de colocarlos, los neumáticos volvieron a la presión correcta. Volvió a bajar. Pero después de 2 meses de rellenarlos, noté que los neumáticos solo pierden 1 psi. Puse esto en los neumáticos, no se aferran al O2 y otras pequeñas partículas de aire en el aire y luego simplemente se va el nitrógeno en los neumáticos, ya que el aire es más del 70 % de nitrógeno. El problema ha desaparecido. Ahora también ha desaparecido. El mismo problema en el auto de mi esposa, equipado con un rendimiento de agarre eficiente, que también dejó de bajar después de 2 meses. 3 meses de recarga. Espero que esto ayude a alguien que tenga problemas similares con los neumáticos recién instalados.
Más de 300 días húmedos... los neumáticos duraron 18 000. 10 en la parte delantera y 8 en la trasera. Habrían hecho mucho más si la banda de rodadura hubiera tenido la misma profundidad... El exterior del neumático estaba 2,5 por encima de los marcadores de límite legales, pero el tercio central estaba totalmente calvo, las 2 ranuras centrales y la mitad del patrón en V. El neumático era A liso en el centro... luego intermedio. Luego, un mojado en los 4 bordes exteriores... pero aún así se agarraba a la carretera con aproximadamente 2 mm de agua en la superficie. Si la banda de rodadura hubiera tenido la profundidad completa en todo el neumático, tendría mucho más sentido y una compra aún mejor...
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.