El Achilles ATR Sport es un neumático de verano deportivo y económico, cuyo bajo precio y, en ocasiones, larga duración de la banda de rodadura atraen a una minoría de propietarios. La adherencia en mojado y el comportamiento en curva reciben críticas frecuentes; el ruido es otro punto débil y las opiniones sobre las sensaciones de conducción en seco están divididas.
La respuesta rápida
Los conductores dicen51%de 60 opiniones de conductoresel 25% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Achilles ATR Sport dure alrededor de 18.000 millas (28.968 km).
¿Qué dicen los propietarios del Achilles ATR Sport?
Sobre 60 valoraciones de propietarios, el Achilles ATR Sport promedia un 51%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6,1 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 4. 27 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 25% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Achilles ATR Sport?
Los propietarios puntúan el Achilles ATR Sport con un 5,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 56 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Achilles ATR Sport según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Achilles ATR Sport con un 6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 56 reseñas. 27 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.093 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Achilles ATR Sport?
El 25% de los propietarios dice que volvería a comprar el Achilles ATR Sport, según las 56 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 18% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Achilles ATR Sport(3)
¿Qué dicen los propietarios del Achilles ATR Sport en cuanto a agarre en mojado?
De las 56 opiniones de propietarios analizadas del Achilles ATR Sport, 37 mencionan agarre en mojado: 8 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 29 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Achilles ATR Sport en cuanto a agarre en seco?
De las 56 opiniones de propietarios analizadas del Achilles ATR Sport, 27 mencionan agarre en seco: 14 lo elogian (gran agarre en seco) y 13 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Achilles ATR Sport en cuanto a duración?
De las 56 opiniones de propietarios analizadas del Achilles ATR Sport, 15 mencionan duración: 9 lo elogian (larga duración) y 6 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
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Lo que dicen los propietarios resumido de 57 reseñas
La escasa adherencia en mojado predomina en las opiniones sobre el Achilles ATR Sport: se critica en 29 de 57 reseñas, con una puntuación media del 49,3 %. Las opiniones sobre la adherencia en seco están casi igualadas entre elogios y críticas, mientras que siete comentarios destacan su buena relación calidad-precio. El ruido recibe nueve quejas frente a cuatro comentarios positivos, y nueve reseñas critican el comportamiento en mojado. Algunos testimonios de la mitad y el final de la vida útil hablan de una larga duración de la banda de rodadura, pero otros señalan problemas de desgaste, por lo que la durabilidad genera opiniones dispares. Algunos comentarios posteriores describen una pérdida de adherencia con el uso, mientras que el único usuario que publicó varias reseñas siguió insatisfecho, sin que esto apunte a un patrón general de envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 56 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 60 valoraciones
Nota de propietarios51%
Agarre en Seco61%
Desgaste60%
Comodidad55%
Sensación del Camino53%
Manejabilidad47%
Agarre en Mojado40%
Reseñas destacadas
Más útil 40%
“Necesitaba un juego de neumáticos baratos y pensé que estos serían suficientes. Nunca pude equilibrarlos correctamente. Incluso equilibré la fuerza de la carretera y mejoró. Estos neumáticos están bien para conducir...”
“Muy mal, compré dos juegos de neumáticos Achilles de 22 pulgadas para mis SUV en Sudáfrica a través de Tygerwheel y Tyres. Ni siquiera conduje 5000 km y todos esos neumáticos se separaron. Muy decepcionado y Tygerwheel...”
“23 de diciembre en la N12, en las afueras de Delmas RSA. Un vehículo que venía en sentido contrario sufrió un reventón de un neumático y comenzó a dar volteretas sin control en dirección directa hacia mi vehículo. Tomé...”
Muy mal, compré dos juegos de neumáticos Achilles de 22 pulgadas para mis SUV en Sudáfrica a través de Tygerwheel y Tyres. Ni siquiera conduje 5000 km y todos esos neumáticos se separaron. Muy decepcionado y Tygerwheel y Tyres no pudieron ayudarme diciéndome que Achilles cerró. Soy de Johannesburgo, Sudáfrica.
Impresiones iniciales10% 346.380 km
Soy de Sudáfrica, para ser precisos. Compré dos juegos de neumáticos iguales para dos coches diferentes. Ni siquiera he recorrido 3000 km con ambos y los neumáticos se separaron y tienen baches en la superficie y los flancos. Estoy muy decepcionado con esta marca. Compré los neumáticos en Tygerwheel y Tyres Strubenvally.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
No los compre si llueve en su país. No tienen agarre en mojado a menos que los use con mucha precaución. El agarre en seco es normal en el mejor de los casos. NO LOS COMPRE
¿Con qué neumáticos conduces?
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Necesitaba un juego de neumáticos baratos y pensé que estos serían suficientes. Nunca pude equilibrarlos correctamente. Incluso equilibré la fuerza de la carretera y mejoró. Estos neumáticos están bien para conducir todos los días, pero son absolutamente traicioneros bajo la lluvia. Se deslizan sobre el agua y tienen un agarre casi nulo. Apreté los dientes y pedí unos neumáticos Continental Extreme que, con suerte, funcionarán mucho mejor (a casi el triple del precio). El viejo dicho de que obtienes lo que pagas realmente se aplica aquí.
Neumáticos aceptables en seco, agarre y respuesta decentes, pero nada extraordinario ni impresionante en ningún sentido. Absolutamente pésimos bajo la lluvia, sin agarre en ninguna parte y muy propensos al aquaplaning. Me dieron un juego de ruedas con estos y no los compraría si no me los dieran gratis. No recomendaría este neumático en general a nadie que valore su vida o la vida de sus pasajeros en cualquier condición húmeda. Hay mejores neumáticos en el mercado por su dinero. En general, un neumático muy promedio en seco y un neumático mortal bajo la lluvia.
63%
Miembro
Suzuki
205/45 R16
40.234 km
Principalmente ciudad
Deportivo
Me los cambié cuando cambié la llanta, son asequibles y tienen un excelente agarre en seco, aceptable en mojado si se tiene en cuenta su precio. No puedo juzgar la comodidad, ya que tengo neumáticos ajustables, el ruido de la carretera es un poco fuerte. Es una buena opción si tu presupuesto no es tan alto. Mi coche era un Perodua, que no estaba en la lista jajajaja
Recorrí 32.000 km con un MG ZT CDTi 2005. El desgaste de los neumáticos era terrible. Solo recorrí 32.000 km con un par de neumáticos, incluso en este rango de precio es malo. El agarre en seco estaba por debajo del promedio. En mojado, hay poca respuesta de la carretera y hacen aquaplaning por diversión. Ahorre y compre algo mejor que estos.
Con 400 lb-ft de torque en un auto de tracción delantera, hice un trompo como loco con los All Seasons, así que probé estos. Con el control de lanzamiento, todavía no tenía trompo o era muy mínimo. El auto también pudo tomar rampas de entrada con curvas y curvas mucho más rápido sin derrapar. Por ejemplo, con los All Seasons comenzaba a derrapar a 35 mph en la curva, con estos era alrededor de 55 mph. Muy sorprendido con el rendimiento por el precio. Aunque cuando está mojado pierdo tracción cuando no debería. Cuando los neumáticos eran nuevos, no parecía tener ese problema, pero después de aproximadamente 10k millas de desgaste, noté una gran pérdida de tracción incluso cuando no estaba acelerando con fuerza. En general, es un neumático bastante bueno con un aspecto agresivo, lo recomendaría si tienes un presupuesto limitado.
23 de diciembre en la N12, en las afueras de Delmas RSA. Un vehículo que venía en sentido contrario sufrió un reventón de un neumático y comenzó a dar volteretas sin control en dirección directa hacia mi vehículo. Tomé una medida evasiva muy seria con mi Achilles ATR 17, literalmente girando mi auto de izquierda a derecha a aproximadamente 120 km/h en ese momento. El neumático se agarró al 100 % y salvó la vida de mi familia. Sí, compraré un juego nuevo en 2021.
No se pueden usar. Las compré con el segundo auto que tuve y recorrí 33.000 kilómetros y todavía lucen como el primer día, a pesar de estar instaladas en la tracción trasera de un auto deportivo. :D Ruedas peligrosas a más de 24 km/h.
Todas las críticas que lees aquí son ciertas. Aunque duran bastante y son bastante buenas en seco, el agarre en mojado es terrible. Es muy fácil hacer girar los neumáticos al salir de una parada (aunque es divertido cuando se hace a propósito), pero se pierde el control en mojado e incluso he hecho aquaplaning en una autopista, así que no confío en absoluto en ellos cuando hay alguna señal sobre el agua.
