Los mejores neumáticos para el MG ZT 135 CDTi

En pocas palabras, son neumáticos increíbles. Con este coche ya he recorrido más de 290.000 kilómetros, principalmente en autopistas y carreteras secundarias, el 60 % con neumáticos de verano y el 40 % con neumáticos de invierno. He probado muchas marcas y modelos de neumáticos diferentes, pero los PS5 son simplemente los mejores que se pueden conseguir. Mi estilo de conducción suele ser "eficiente", lo que significa que no tengo que conducir necesariamente a velocidades ilegales en autopistas, sino que me gusta disfrutar de las curvas en carreteras secundarias donde no quiero perder mi velocidad, y ahí es donde se aprecia un buen agarre y manejo. Los PS5 son absolutamente increíbles sobre mojado, puedes ir fácilmente y con seguridad por autopistas a velocidad límite incluso con lluvia intensa y ahí es donde también se nota la diferencia con otros neumáticos. La única disciplina en la que no son los mejores es en la pista de carreras, en un día de pista no son tan buenos como los PS4, pero para el tráfico público son perfectos.

Los usé durante 35.000 kilómetros en la parte delantera de mi coche en todas las condiciones climáticas. El agarre es excelente en todas las condiciones. Eran notablemente más silenciosos que los neumáticos Michelin que también reemplazaron. El único defecto que puedo encontrar es que se desgastaron mucho antes de lo que esperaba y vería en otras marcas. El índice de desgaste de la banda de rodadura es muy bajo.

Recorrí 32.000 km con un MG ZT CDTi 2005. El desgaste de los neumáticos era terrible. Solo recorrí 32.000 km con un par de neumáticos, incluso en este rango de precio es malo. El agarre en seco estaba por debajo del promedio. En mojado, hay poca respuesta de la carretera y hacen aquaplaning por diversión. Ahorre y compre algo mejor que estos.

Neumáticos sensacionales con rendimiento, personalidad y calidad. Sin comparación. Sin duda volvería a comprar estos neumáticos y los recomiendo encarecidamente solo por el precio de coste. Si además se tienen en cuenta los demás beneficios, quedará encantado en todos los aspectos.

Excelentes neumáticos con un gran agarre y manejo y, en comparación con otros neumáticos que usaba en el pasado, estos también tienen un gran desgaste. Pude conducir 20.000 millas (32.000 km) mientras que nunca pude hacer más de 25-26.000 km con otros neumáticos. Esta fue la primera vez que quise comprar los mismos neumáticos nuevamente, pero luego descubrí que Dunlop había lanzado la próxima generación de SportMaxx RT2, así que decidí comprarlos. Veremos si son tan buenos como los SportMaxx RT ;-) ¡Pulgar arriba, Dunlop!

He utilizado estos neumáticos durante aproximadamente 19 000 km en las últimas 7 temporadas (intento utilizar neumáticos de verano siempre que puedo) y funcionaban muy bien cuando eran nuevos. Con el paso del tiempo, se han vuelto bastante ruidosos, lo que afectó al confort de conducción, especialmente en distancias más largas en autopistas. Además, el consumo de combustible fue un poco más alto de lo que esperaba. Aparte de eso, no tuve problemas de agarre en ningún tipo de superficie, la conducción es buena, así como la respuesta a la carretera. Sin embargo, la próxima vez probaré neumáticos diferentes.

Estoy muy impresionado con estos neumáticos, más que adecuados para mi MG ZT-T. Excelente sensación general en todas las condiciones. Vredestein parece haber hecho un muy buen trabajo al crear un buen neumático para todo uso que no tiene inconvenientes. Tienen agarre, tanto en seco como en mojado, se conducen bien para este tipo de neumáticos, pero dan mucha respuesta al conductor y, como ventaja adicional, también son silenciosos. Bien hecho, Vredestein. Este parece ser el único neumático que he tenido que hace todo excepcionalmente bien y, para colmo, también a un buen precio. ¿Volvería a comprarlo? Sería un tonto si no lo hiciera, sin importar la marca que haya tenido en el pasado, nunca he estado tan satisfecho con mi compra.

Desgaste impactante!!!!!!! Menos de 6000 millas en las ruedas traseras y quedan 3 mm.

He tenido dos juegos completos de estos neumáticos 225 45 18, el primer juego cubrió 35,000 millas, muy bien, el segundo juego fue muy similar, se maneja muy bien pero tendía a romperse en curvas cerradas, los compraré y los volveré a tener.

Compré un Mg ZT barato. No podía mantenerlo en línea recta. La dirección tiraba por todos lados en caminos secundarios.
Se revisó la alineación de la dirección: estaba perfectamente recta.
Se revisaron las juntas de dirección de los extremos de las barras de dirección: no hubo problema.
Cambié unos neumáticos baratos que tenían 5 mm de dibujo restante.
¡QUÉ DIFERENCIA HA MARCADO AVON ZZ5!
No puedo expresar lo feliz que estoy.
Pensé que tendría que gastar mucho dinero en piezas para hacer que este auto sea seguro.