Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
Los propietarios puntúan el Avon ZT5 con un 7,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 25 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Avon ZT5 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Avon ZT5 con un 7,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 25 reseñas. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 8.047 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Avon ZT5?
El 54% de los propietarios dice que volvería a comprar el Avon ZT5, según las 28 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 32% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Avon ZT5 en cuanto a agarre en seco?
De las 25 opiniones de propietarios analizadas del Avon ZT5, 13 mencionan agarre en seco: 13 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Avon ZT5 en cuanto a agarre en mojado?
De las 25 opiniones de propietarios analizadas del Avon ZT5, 13 mencionan agarre en mojado: 8 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 5 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Avon ZT5(2)
¿Qué dicen los propietarios del Avon ZT5 en cuanto a duración?
De las 25 opiniones de propietarios analizadas del Avon ZT5, 12 mencionan duración: 7 lo elogian (larga duración) y 5 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
Hi I run a Opel Manta Stage Rally Car we are Tarmac spec for Stage demo runs. I have 15" rims. Mostrar másHi I run a Opel Manta Stage Rally Car we are Tarmac spec for Stage demo runs. I have 15" rims. BUT we have been asked to do Navigational event North Wales we have had to go back to 14" Ronal wheels to run as 80's period. Being only Grp A spec the car is narrow body so we have to run 60 series tyre. I have opted to buy 4 Avon ZT5 . THE QUESTION IS HOW WILL THESE TYRES COPE WITH SMOOTH TARMAC / MUD/ GRAVEL / RIVER CROSSING. (FORD). WHAT COMPOUND ARE THEY IE: super soft/ soft/medium /hard ? I'm not to worried about noise were on intercom Ver menos
15 de mayo de 2016
Es probable que los Avon ZT5 tengan dificultades a grandes velocidades sobre superficies irregulares: son neumáticos de carretera con estructura blanda y baja resistencia a la rodadura.
Sobre 29 valoraciones de propietarios, el Avon ZT5 promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,1 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 6,5. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 63% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 29 valoraciones
Nota de propietarios70%
Agarre en Seco81%
Comodidad74%
Desgaste73%
Sensación del Camino73%
Agarre en Mojado67%
Manejabilidad65%
Reseñas destacadas
Más útil 84%
“Compré estos neumáticos dos veces para un Fiat Punto 1.2 8v. No es el coche más rápido de todos, pero se conduce con fuerza casi todo el tiempo. Los neumáticos duraron 32.000 kilómetros las dos veces que se instalaron...”
“¡Evitar! ¡Evitar! ¡Evitar! El automóvil parece estar sufriendo mucho con el tramlining y los saltos en cada ondulación de la carretera con estos Avon ZT5, y a velocidades de autopista el automóvil parece que la parte...”
“He leído varios comentarios sobre los neumáticos Avon, como por ejemplo, que se comportan mal en la carretera al pasar rápido por rotondas, que se conduce en condiciones extremas, no en pistas de carreras. He recorrido...”
Compré estos neumáticos dos veces para un Fiat Punto 1.2 8v. No es el coche más rápido de todos, pero se conduce con fuerza casi todo el tiempo. Los neumáticos duraron 32.000 kilómetros las dos veces que se instalaron y, además, el precio era bueno.
Nunca noté ningún problema con un frenado fuerte, pero los neumáticos se deslizaban fácilmente en una carretera mojada si les daban la mínima oportunidad, especialmente al acelerar al salir de una rotonda.
Bastante tranquilo y cómodo, no hay problemas allí.
No suelo conducir de forma que se someta a una gran carga sobre los neumáticos, y frenar a alta velocidad sobre superficies mojadas es probablemente algo que no he tenido que hacer durante décadas. Tal vez mantener la distancia y tener en cuenta las condiciones de la carretera permita evitar tales peligros. Sin embargo, acepto que las emergencias ocurren debido a la mala conducción de otros. Hace unos meses me instalaron dos neumáticos Avon ZT5. Me cambiaron dos neumáticos Nexen que no duraron mucho en la parte delantera. Dada mi conducción tranquila, asumí que los Nexen durarían, pero lamentablemente mostraron un desgaste considerable después de solo 8000 millas. Los Avon parecen más silenciosos, aunque no mucho. También son unos neumáticos muy bonitos, lo que no preocupará a algunos, pero interesará a otros. Todavía no han mostrado signos de desgaste. Parecen tener suficiente agarre en todas las condiciones para una conducción normal. Tengo un par de Continental en la parte trasera, instalados de fábrica. Todavía están muy desgastados, pero se están agrietando mucho después de 6 años. Cuando los reemplace, compraré más Avon.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Estoy muy satisfecho con los neumáticos Avon ZT5. Han durado mucho más que los neumáticos originales que tenía instalados en el coche. Con 55 000 km, siguen ofreciendo un buen agarre, superan el límite legal y solo los sustituiré para asegurarme de pasar la inspección técnica. Los sustituiré por los Avon XT5.
Para un automóvil familiar general, estos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio.
Para las personas que dicen que se les escapa el coche cuando llueve, me permito sugerir respetuosamente que su estilo de conducción no es adecuado para un coche familiar.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Avon ZT5? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Hasta ahora, estos neumáticos, instalados en el monovolumen de mi esposa, no han dado ningún problema. En comparación con los neumáticos anteriores, tienen un índice de desgaste mucho menor y una mejor maniobrabilidad. Ofrecen un buen agarre tanto en condiciones húmedas como secas y un índice de desgaste excelente. Para un vehículo familiar, son una buena opción. Definitivamente, volveré a comprarlos.
91%
Miembro
195/60 R15
3.219 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Reemplacé mis neumáticos anteriores, que eran Runway Enduro (y eran una basura a pesar de que solo estaban medio gastados), por los ZT5. ¡Qué diferencia! La sensación en la dirección es una revelación, la comodidad, el ruido de la carretera y el ahorro de combustible son mucho mejores. Tienen un buen agarre en condiciones secas o húmedas y todo por menos de £50 por esquina instalada. Obviamente, no están instalados en un automóvil deportivo, por lo que no se probaron a niveles extremos, pero en general me impresionaron mucho. Definitivamente los recomendaría.
Debe ser el neumático con peor agarre que se haya fabricado jamás, sobre mojado son absolutamente letales, no puedes ir en rotonda a más de 15 mph, en curvas cerradas bajas la punta del pie y simplemente resbala por todas partes, la rueda sigue girando en tercera marcha sobre mojado, teniendo en cuenta que es un VW Golf, que es un coche de buen manejo, pero probablemente sea el que peor se maneja con estos, nunca he tenido problemas con mis verdisteins, la comodidad está bien y es bastante barata, pero nunca los volvería a comprar, ¡no son seguros!
Tengo algunos ZT5 en la parte delantera de mi Citroën C2 y, aunque parecen geniales en clima seco y muy poco ruido de carretera, simplemente no funcionan tan bien en mojado y grava. Salgo de un cruce cerca de donde vivo y casi siempre patinan las ruedas porque hay algo de grava. Una vez, cuando estaba mojado en el mismo cruce, simplemente no encontraron ningún agarre. Al principio pensé que había roto algo en el auto, ya que se sacudió y no se movió durante una fracción de segundo y luego me di cuenta de que los neumáticos patinaban en la grava ligeramente mojada. En comparación con algunos Grip 300 (baratos) que tengo en algunas llantas que estaban en el auto anteriormente, los Avon parecen ser mucho menos capaces en mojado y simplemente no me siento tan seguro con ellos puestos.
Las paredes de los neumáticos se deterioraron y agrietaron hasta tal punto que todos quedaron como chatarra a los 14 meses y 8000 millas, a pesar de que el sello de fecha mostraba que se fabricaron en el año de instalación (2014) y estaban en el Reino Unido (es decir, el daño solar fue insignificante). Nunca más.
Neumático de gama media. Se agarra bien en todas las condiciones, pero es bastante ruidoso (especialmente en autopista). Dura aproximadamente 20 000 km en la parte delantera y 30 000 km en la trasera.
Reemplacé los neumáticos delanteros de mi VW Sharan 1996 por neumáticos de carga 195/65 R15 XL 95H. Estaba buscando un juego con clasificación de carga 95 en lugar de 91. En general, los neumáticos parecen buenos, solo reemplacé los delanteros para comenzar hace aproximadamente 3 meses, el desgaste parece estar bien, recorrí alrededor de 3000 millas. El andar es un poco más agradable que cuando usaba neumáticos 91, pero el ruido es un poco más fuerte, no estoy seguro de si eso es normal o no. Principalmente me atrajo por el precio y porque Avon es una marca conocida. Estoy considerando reemplazar los traseros ahora y probablemente optaré por el mismo.
He puesto los neumáticos en mi coche y me encantan, tienen un agarre increíble y los he llevado al límite compitiendo con mi amigo en una pista cerrada con ellos y el agarre fue excelente y conduje a casa en mojado nunca perdí el agarre. Los recomiendo.
