Las paredes de los neumáticos se deterioraron y agrietaron hasta tal punto que todos quedaron como chatarra a los 14 meses y 8000 millas, a pesar de que el sello de fecha mostraba que se fabricaron en el año de instalación (2014) y estaban en el Reino Unido (es decir, el daño solar fue insignificante). Nunca más.

Estoy muy satisfecho con los neumáticos Avon ZT5. Han durado mucho más que los neumáticos originales que tenía instalados en el coche. Con 55 000 km, siguen ofreciendo un buen agarre, superan el límite legal y solo los sustituiré para asegurarme de pasar la inspección técnica. Los sustituiré por los Avon XT5.

Para un automóvil familiar general, estos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio.

Para las personas que dicen que se les escapa el coche cuando llueve, me permito sugerir respetuosamente que su estilo de conducción no es adecuado para un coche familiar.

Compré estos neumáticos dos veces para un Fiat Punto 1.2 8v. No es el coche más rápido de todos, pero se conduce con fuerza casi todo el tiempo. Los neumáticos duraron 32.000 kilómetros las dos veces que se instalaron y, además, el precio era bueno.

Nunca noté ningún problema con un frenado fuerte, pero los neumáticos se deslizaban fácilmente en una carretera mojada si les daban la mínima oportunidad, especialmente al acelerar al salir de una rotonda.

Bastante tranquilo y cómodo, no hay problemas allí.

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No suelo conducir de forma que se someta a una gran carga sobre los neumáticos, y frenar a alta velocidad sobre superficies mojadas es probablemente algo que no he tenido que hacer durante décadas. Tal vez mantener la distancia y tener en cuenta las condiciones de la carretera permita evitar tales peligros. Sin embargo, acepto que las emergencias ocurren debido a la mala conducción de otros.
Hace unos meses me instalaron dos neumáticos Avon ZT5. Me cambiaron dos neumáticos Nexen que no duraron mucho en la parte delantera.
Dada mi conducción tranquila, asumí que los Nexen durarían, pero lamentablemente mostraron un desgaste considerable después de solo 8000 millas.
Los Avon parecen más silenciosos, aunque no mucho. También son unos neumáticos muy bonitos, lo que no preocupará a algunos, pero interesará a otros. Todavía no han mostrado signos de desgaste. Parecen tener suficiente agarre en todas las condiciones para una conducción normal.
Tengo un par de Continental en la parte trasera, instalados de fábrica. Todavía están muy desgastados, pero se están agrietando mucho después de 6 años. Cuando los reemplace, compraré más Avon.

Hasta ahora, estos neumáticos, instalados en el monovolumen de mi esposa, no han dado ningún problema. En comparación con los neumáticos anteriores, tienen un índice de desgaste mucho menor y una mejor maniobrabilidad. Ofrecen un buen agarre tanto en condiciones húmedas como secas y un índice de desgaste excelente. Para un vehículo familiar, son una buena opción. Definitivamente, volveré a comprarlos.

Reemplacé mis neumáticos anteriores, que eran Runway Enduro (y eran una basura a pesar de que solo estaban medio gastados), por los ZT5. ¡Qué diferencia! La sensación en la dirección es una revelación, la comodidad, el ruido de la carretera y el ahorro de combustible son mucho mejores. Tienen un buen agarre en condiciones secas o húmedas y todo por menos de £50 por esquina instalada. Obviamente, no están instalados en un automóvil deportivo, por lo que no se probaron a niveles extremos, pero en general me impresionaron mucho. Definitivamente los recomendaría.

Debe ser el neumático con peor agarre que se haya fabricado jamás, sobre mojado son absolutamente letales, no puedes ir en rotonda a más de 15 mph, en curvas cerradas bajas la punta del pie y simplemente resbala por todas partes, la rueda sigue girando en tercera marcha sobre mojado, teniendo en cuenta que es un VW Golf, que es un coche de buen manejo, pero probablemente sea el que peor se maneja con estos, nunca he tenido problemas con mis verdisteins, la comodidad está bien y es bastante barata, pero nunca los volvería a comprar, ¡no son seguros!

Tengo algunos ZT5 en la parte delantera de mi Citroën C2 y, aunque parecen geniales en clima seco y muy poco ruido de carretera, simplemente no funcionan tan bien en mojado y grava. Salgo de un cruce cerca de donde vivo y casi siempre patinan las ruedas porque hay algo de grava. Una vez, cuando estaba mojado en el mismo cruce, simplemente no encontraron ningún agarre. Al principio pensé que había roto algo en el auto, ya que se sacudió y no se movió durante una fracción de segundo y luego me di cuenta de que los neumáticos patinaban en la grava ligeramente mojada. En comparación con algunos Grip 300 (baratos) que tengo en algunas llantas que estaban en el auto anteriormente, los Avon parecen ser mucho menos capaces en mojado y simplemente no me siento tan seguro con ellos puestos.

Neumático de gama media. Se agarra bien en todas las condiciones, pero es bastante ruidoso (especialmente en autopista). Dura aproximadamente 20 000 km en la parte delantera y 30 000 km en la trasera.

Reemplacé los neumáticos delanteros de mi VW Sharan 1996 por neumáticos de carga 195/65 R15 XL 95H. Estaba buscando un juego con clasificación de carga 95 en lugar de 91. En general, los neumáticos parecen buenos, solo reemplacé los delanteros para comenzar hace aproximadamente 3 meses, el desgaste parece estar bien, recorrí alrededor de 3000 millas. El andar es un poco más agradable que cuando usaba neumáticos 91, pero el ruido es un poco más fuerte, no estoy seguro de si eso es normal o no. Principalmente me atrajo por el precio y porque Avon es una marca conocida. Estoy considerando reemplazar los traseros ahora y probablemente optaré por el mismo.

Mejor agarre que Barum Brilliantis y Khumo KH17, pero bastante más ruidoso que ambos. Desgaste medio.

He puesto los neumáticos en mi coche y me encantan, tienen un agarre increíble y los he llevado al límite compitiendo con mi amigo en una pista cerrada con ellos y el agarre fue excelente y conduje a casa en mojado nunca perdí el agarre. Los recomiendo.

Después de 24000 km los cambié por desgaste. No me sentía seguro, especialmente en carreteras mojadas. Los neumáticos delanteros para que luzcan bien deben estar inflados a 45 psi. ¡Evítalos!

El primer juego de neumáticos que he tenido que comprar, y para mi Fiat Punto, son un buen juego de neumáticos baratos que ofrecen un buen agarre y niveles de desgaste. Antes tenía neumáticos de 3 marcas en el coche, así que cambiar a un juego para todo el coche marcó una gran diferencia.
Compraría nuevamente cuando necesite más.

Tengo neumáticos Avon ZT 5 instalados en mi furgoneta VW Caddy. Son muy buenos en condiciones secas, pero en condiciones mojadas son muy pobres, no tienen agarre a bajas velocidades en rotondas y algunas curvas.