Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
Los propietarios puntúan el Cooper CS2 con un 8,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Cooper CS2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Cooper CS2 con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 11.265 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Cooper CS2?
El 70% de los propietarios dice que volvería a comprar el Cooper CS2, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 50% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Ha sido sustituido el Cooper CS2?
El Cooper CS2 ha sido sustituido por el Cooper CS7.
Hi, I currently have two 175/65 R14 Cooper cs2 tyres. I was looking on eBay to buy another two. Mostrar másHi, I currently have two 175/65 R14 Cooper cs2 tyres. I was looking on eBay to buy another two. While looking, I found two single tyres from different sellers both with similar wear. However the sellers do not specify if the tyres are directional or not. Could you tell me if they are in fact directional or not? Thanks! Ver menos
Sobre 11 valoraciones de propietarios, el Cooper CS2 promedia un 78%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,4 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,8. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 71% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 11 valoraciones
Nota de propietarios78%
Comodidad84%
Desgaste82%
Agarre en Seco81%
Sensación del Camino81%
Manejabilidad79%
Agarre en Mojado68%
Reseñas destacadas
Más útil 27%
“Tuve estos neumáticos durante aproximadamente 6 meses y recorrí alrededor de 4000 millas con ellos en un 90 % de carreteras A y B, el único punto bueno es que realmente no se desgastaron en absoluto durante ese tiempo...”
“En general, tiene un agarre en seco decente, aunque es ligeramente propenso al subviraje y no es muy bueno en superficies sueltas. El subviraje es progresivo; no pierde agarre de golpe. Sobre mojado, pierde agarre muy...”
“Los instalé en mi Peugeot 306 2.0 hdi, compré el auto usado y tuve que cambiar los 4 neumáticos poco después; costó alrededor de £40 por esquina, por lo que tiene una muy buena relación calidad-precio. La diferencia se...”
Tuve estos neumáticos durante aproximadamente 6 meses y recorrí alrededor de 4000 millas con ellos en un 90 % de carreteras A y B, el único punto bueno es que realmente no se desgastaron en absoluto durante ese tiempo.
Si compra estos neumáticos, olvídese de conducir a toda velocidad. El agarre en seco es malo según mis estándares, y debo tener cuidado con la velocidad a la que salgo con mi Civic de 108 CV, ya que estos neumáticos tienden a girar.
El agarre en mojado es terrible, se desliza por todos lados a velocidades razonablemente bajas, así que salga 10 minutos antes, si se apresura, probablemente encontrará una zanja en su camino, o de cualquier manera parecerá que Ken Block tomó prestado su auto.
en 4000 millas de carreteras A y B, la pared lateral ahora está increíblemente deformada, con 2,2 BAR en el neumático, parece que tiene poco aire, ¡y ahora tiene un pinchazo lento!
Antes de estos neumáticos obtenía entre 40 y 50 mpg, con los nuevos obtenía alrededor de 40 mpg y ahora obtengo entre 35 y 25 mpg.
Anteriormente tenía Yokohoma AE01, no duran mucho, pero se manejan mejor y dan mejor kilometraje.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
He estado usando estos neumáticos desde finales de noviembre de 2012 hasta el presente (enero de 2016) sin quejas y funcionan bien todo el año. Con lluvia intensa, limpian bien el agua estancada. Hay una rotonda estrecha en mi camino al trabajo que está mal asfaltada y parece estar cubierta de diésel o algo similar. Puedo sentir cómo los neumáticos me advierten que no presione más, pero se aferran bien a la carretera con una sensación suave y progresiva y, si los exijo un poco más, tienen un subviraje controlable. En seco, rara vez los escucho chirriar sin que parezca una tontería. Se desgastan bien y sigo comprándolos.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Según mis estándares, estos neumáticos se han comportado sin problemas durante más de 20 500 millas. El rendimiento tanto en seco como en mojado ha sido impecable.
En general, tiene un agarre en seco decente, aunque es ligeramente propenso al subviraje y no es muy bueno en superficies sueltas. El subviraje es progresivo; no pierde agarre de golpe.
Sobre mojado, pierde agarre muy rápidamente y se vuelve muy resbaladizo al frenar y subvira en las curvas; hay que conducir mucho más lento que en seco.
No me impresionó la primera vez que los tuve, ya que nunca había oído hablar de los neumáticos Cooper, pero después de conducir en condiciones húmedas, pronto cambié de opinión: ofrecen un buen agarre y no tuve momentos de miedo como los que tuve con mis viejos neumáticos económicos. Definitivamente los compraré de nuevo.
Los instalé en mi Peugeot 306 2.0 hdi, compré el auto usado y tuve que cambiar los 4 neumáticos poco después; costó alrededor de £40 por esquina, por lo que tiene una muy buena relación calidad-precio. La diferencia se notó de inmediato, los niveles de ruido se redujeron considerablemente, el frenado mejoró y el agarre mejoró notablemente tanto en seco como en mojado. He recorrido un poco más de 20 000 millas y todavía tengo más de 3 mm de banda de rodadura en la parte delantera y 5 mm en la trasera, por lo que me quedan algunos miles de millas de desgaste después de rotarlos. Definitivamente los reemplazaré por Coopers cuando llegue el momento y los recomendaría (y lo he hecho) a amigos y familiares.
