Cooper CS7
MirarEl nuevo Cooper CS7 sustituye al popular neumático para turismos CS2. Este neumático de nueva generación, más silencioso, ha sido desarrollado para incorporar características tecnológicas que hacen que la conducción sea agradable y económica.
El CS7 ofrece un ahorro de combustible mejorado en comparación con su predecesor, gracias a una banda de rodadura optimizada que distribuye la carga de manera uniforme, lo que reduce la resistencia a la rodadura. Además, el neumático ha sido diseñado con una huella más uniforme, lo que se traduce en un mejor desgaste de la banda de rodadura.
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Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas
15th/16
185/65 R15 • 2022
Consumo de combustible relativamente bajo.
Débil en seco y húmedo, mayor desgaste.
En general, el Cooper CS7 no obtiene más que una calificación satisfactoria, por lo que es recomendable. En carretera seca, incluso queda en penúltimo lugar y, en carretera mojada, se califica claramente como satisfactorio. Pero incluso en la prueba de desgaste, no pasa de la calificación satisfactoria.
Neumáticos Alternativos
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pulgada | |||
| 185/70R14 88 T | C | B | 68 |
| 185/70R14 88 H | C | B | 68 |
| 165/70R14 81 T | D | B | 68 |
| 165/70R14 85 T XL | C | B | 68 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 68 |
| 175/65R14 82 T | D | B | 68 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 68 |
| 175/65 R 14 82 T | D | B | 68 |
| 175/65 R 14 82 H | D | B | 68 |
| 175/65 R 14 86 T XL | C | B | 68 |
| 165/70 R 14 81 T | C | B | 68 |
| 165/70 R 14 81 T | D | B | 68 |
| 175/65 R 14 82 T | D | B | 68 |
| 165/70 R 14 85 T XL | C | B | 68 |
| 175/65 R 14 82 H | D | B | 68 |
| 185/60 R 14 82 H | C | B | 68 |
| 175/65 R 14 86 T XL | C | B | 68 |
| 185/70 R 14 88 T | C | B | 68 |
| 185/70 R 14 88 H | C | B | 68 |
| 175/65R14 82 H | D | B | 68 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 68 |
| 175/65R14 82 H | D | B | 68 |
| 175/65R14 82 T | D | B | 68 |
| 15 pulgada | |||
| 185/65R15 88 T | C | B | 68 |
| 185/65R15 88 H | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 69 |
| 185/65R15 92 T XL | C | B | 68 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 69 |
| 195/65R15 95 H XL | B | B | 69 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 68 |
| 185/65R15 88 H | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 69 |
| 185/65R15 92 T XL | C | B | 68 |
| 195/65R15 95 H XL | B | B | 69 |
| 185/65 R 15 88 T | C | B | 68 |
| 185/65 R 15 88 H | C | B | 68 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 69 |
| 185/65 R 15 92 T XL | C | B | 68 |
| 195/65 R 15 95 T XL | B | B | 69 |
| 195/65 R 15 95 H XL | B | B | 69 |
| 185/65 R 15 88 T | C | B | 68 |
| 185/65 R 15 88 H | C | B | 68 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 69 |
| 185/65 R 15 92 T XL | C | B | 68 |
| 195/65 R 15 95 T XL | B | B | 69 |
| 195/65 R 15 95 H XL | B | B | 69 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 69 |
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Latest Cooper CS7 Reseñas
Dado 68%
mientras conducía un
(185/65 R15)
en
por 0 millas
Buen comportamiento en los neumáticos. Cambié los cuatro en mi Peugeot 207 SW 2008. La conducción, el frenado y el comportamiento en curvas son bastante buenos y, por eso, estoy contento con ellos.
Sin embargo, mi consumo de combustible ha disminuido considerablemente desde que los instalé. Hago unos 560 kilómetros a la semana por la misma carretera y a la misma hora, por lo que esto me da una buena base para calcular cuál debería ser mi consumo de combustible semanal. Solía ser de 60,5 kilómetros por galón con los neumáticos viejos, ahora ha bajado a 62,5 kilómetros por galón. Esto puede suponer solo unos 4 euros a la semana, pero supone 200 euros más en combustible al año solo para ir y volver del trabajo. Esto significa que estos neumáticos me costarán más de 1000 euros durante su duración (coste inicial de los neumáticos más el coste del combustible).
No hace falta decir que no puedo recomendarlos si buscas ahorro de combustible y no los volveré a comprar.
Espero que esta reseña ayude a algunos de ustedes.
Sin embargo, mi consumo de combustible ha disminuido considerablemente desde que los instalé. Hago unos 560 kilómetros a la semana por la misma carretera y a la misma hora, por lo que esto me da una buena base para calcular cuál debería ser mi consumo de combustible semanal. Solía ser de 60,5 kilómetros por galón con los neumáticos viejos, ahora ha bajado a 62,5 kilómetros por galón. Esto puede suponer solo unos 4 euros a la semana, pero supone 200 euros más en combustible al año solo para ir y volver del trabajo. Esto significa que estos neumáticos me costarán más de 1000 euros durante su duración (coste inicial de los neumáticos más el coste del combustible).
No hace falta decir que no puedo recomendarlos si buscas ahorro de combustible y no los volveré a comprar.
Espero que esta reseña ayude a algunos de ustedes.