El SP SPORT LM705 ha sido diseñado en Japón y ofrece mayor comodidad, mayor vida útil de la banda de rodadura y un mejor manejo.
La respuesta rápida
Los conductores dicen76%de 38 opiniones de conductoresel 70% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Dunlop SP Sport LM 705
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Dunlop SP Sport LM 705 dure alrededor de 52.333 millas (84.222 km).
¿Qué dicen los propietarios del Dunlop SP Sport LM 705?
Sobre 38 valoraciones de propietarios, el Dunlop SP Sport LM 705 promedia un 76%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,9 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,3. 16 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 74% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Dunlop SP Sport LM 705?
Los propietarios puntúan el Dunlop SP Sport LM 705 con un 8,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 34 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Dunlop SP Sport LM 705 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Dunlop SP Sport LM 705 con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 34 reseñas. 16 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 14.484 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Dunlop SP Sport LM 705?
El 70% de los propietarios dice que volvería a comprar el Dunlop SP Sport LM 705, según las 37 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 24% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Dunlop SP Sport LM 705(3)
¿Qué dicen los propietarios del Dunlop SP Sport LM 705 en cuanto a confort de marcha?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Dunlop SP Sport LM 705, 22 mencionan confort de marcha: 22 lo elogian (cómodo) y 0 lo critican (duro). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Dunlop SP Sport LM 705 en cuanto a agarre en seco?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Dunlop SP Sport LM 705, 17 mencionan agarre en seco: 14 lo elogian (gran agarre en seco) y 3 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Dunlop SP Sport LM 705 en cuanto a agarre en mojado?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Dunlop SP Sport LM 705, 15 mencionan agarre en mojado: 6 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 9 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Dunlop SP Sport LM 705
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Dunlop SP Sport LM 705. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Dunlop SP Sport LM 705
Lo que dicen los propietarios resumido de 33 reseñas
A través de 33 reseñas, el Dunlop SP Sport LM 705 es elogiado con mayor frecuencia como un neumático de turismo cómodo, suave y muy silencioso que se siente refinado sobre baches y caminos irregulares, con un rendimiento generalmente sólido en carretera seca para la conducción diaria. Muchos conductores también destacan una buena relación calidad-precio y esperan una longevidad respetable/bajos costos de funcionamiento. La principal desventaja recurrente es el rendimiento en mojado: una parte notable de los usuarios informa de una reducción en el agarre en mojado (especialmente al frenar y en las curvas) y una mayor sensibilidad al aquaplaning, y algunos también mencionan flancos blandos que llevan a una respuesta de dirección imprecisa a altas velocidades o en coches más pesados.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 34 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 38 valoraciones
Nota de propietarios76%
Comodidad89%
Desgaste82%
Agarre en Seco82%
Manejabilidad76%
Sensación del Camino72%
Agarre en Mojado63%
Reseñas destacadas
Más útil 80%
“Los instalé ayer y salí a probarlos. Era un día muy lluvioso. Tomé curvas cerradas a 90 km/h y no noté que el coche perdiera estabilidad ni control. Vengo de los Toyo Proxes Sport 1, que se comportaban mejor en curvas...”
“Los neumáticos de mi Mercedes los tuve hace más de 20.000 km. Los compré hace poco y me arrepiento por completo. La profundidad de la banda de rodadura interior es diferente a la de la exterior. Si lo ves desde fuera...”
“Llevo 4 años usando estos neumáticos y el agarre en clima seco es muy bueno, la comodidad y la menor preocupación por el desinflado me hacen disfrutar más de estos neumáticos. Fabricados en Japón es la principal razón...”
Se pincha relativamente fácil en terrenos difíciles en comparación con mis anteriores Hankook Optimo K415. Aparte de eso, estos neumáticos han sido muy buenos, especialmente en comodidad, agarre en seco, manejo y frenado.
Excelentes neumáticos, fabricados en Japón, por lo que la calidad es de primera. El manejo y el agarre son muy buenos, en carreteras mojadas el rendimiento es regular, pero al ser neumáticos de verano, no hay problema. Los tengo desde finales de 2024 y no he tenido ningún problema, y los volveré a comprar. Lexus/Toyota utilizan neumáticos Dunlop como proveedor OEM en muchas regiones, así que cabe esperar una buena respuesta del vehículo.
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Llevo 4 años usando estos neumáticos y el agarre en clima seco es muy bueno, la comodidad y la menor preocupación por el desinflado me hacen disfrutar más de estos neumáticos. Fabricados en Japón es la principal razón por la que me encantan estos juegos.
Llevamos usando este neumático casi 2 años. 20.000 km. 185/55/15
Agarre en seco: No hay problema Agarre en mojado: No hay problema
Usar: suficiente
Este neumático es suave. Tiene tecnología Shinobi. Una comodidad increíble. El ruido es mínimo. Lo compraré de nuevo para un Honda Jazz. Si buscas silencio y comodidad, este neumático es el mejor.
He recorrido 1500 kilómetros con estos neumáticos y hasta ahora han tenido un rendimiento excepcional, tanto en seco como en mojado. No he tenido ningún problema. Obviamente, no los he llevado al límite y no creo que lo haga. En conducción normal, no tengo ninguna queja. Al contrario, lo que más me sorprende es su suavidad. Al pasar badenes, baches, etc., es maravilloso, es como si hubiera instalado los mejores amortiguadores.
Los instalé ayer y salí a probarlos. Era un día muy lluvioso. Tomé curvas cerradas a 90 km/h y no noté que el coche perdiera estabilidad ni control. Vengo de los Toyo Proxes Sport 1, que se comportaban mejor en curvas mojadas, pero estos neumáticos rinden bien y tienen una excelente relación calidad-precio. Ahora bien, si alguien quiere tomar curvas a 150 km/h bajo la lluvia, antes de buscar un buen neumático, debería consultar con un psicólogo. Saludos.
Tengo los LM705 en un Camry LE 215 55 17 del 2021, si no recuerdo mal. Comparados con los Bridgestone Ecopia de fábrica, son muy similares. Los Ecopia cuestan $180, los LM705 $78. Estas eran las únicas marcas reconocidas en este rango de precio, aparte de los Sumitomo, que se fabrican en Japón. Los Dunlop son fabricados por Sumitomo. Los LM705 dicen "Sumitomo Rubber Ltd". Las letras de los Dunlop LM704 son las mismas que las de los neumáticos Sumitomo, que, en mi opinión, parecen baratos. Las letras de los Bridgestone de fábrica se veían mejor. En general, los neumáticos funcionan bien con el Camry en seco e incluso en mojado. Leí las reseñas sobre la falta de brillo en mojado, lo cual era una preocupación en el sur de Florida, pero parecieron funcionar bien. Por el precio, es lo que se puede esperar de estos Sumitomo, es decir, Dunlop.
Estos neumáticos se pinchan con mucha facilidad. El coste que me ahorré al comprarlos en lugar de los de Yokohama se ha visto superado por los frecuentes viajes a los talleres de reparación de pinchazos. Antes de estos, utilizaba Hankook Optimo K415. Hankook era mejor en todos los aspectos, excepto en el ruido.
Esta es mi segunda reseña Después de un año verano/invierno Son unos neumáticos bastante buenos en todos los aspectos. Muy cómodo y robusto para caminos en mal estado y baches. Estos no son neumáticos de alto rendimiento, sino de turismo, por lo que no esperes UHP. A medida que las millas se vayan acumulando, se irá demostrando cuánto durará y cuánto durará. Hasta ahora satisfecho con ellos. Made in Japan es uno de sus puntos fuertes porque en el mercado la mayoría de los neumáticos superan lo común hoy en día.
Este es solo un mes de uso. El manejo en curvas suaves a 100-120 km/h es excelente (en seco). Tomé las curvas con seguridad, pero otros autos tuvieron problemas. El giro brusco del volante de izquierda a derecha y de derecha a izquierda entre vehículos fue seguro (120-140 km/h y en seco).
La comodidad del neumático es perfecta.
El ruido de los neumáticos es pequeño.
No lo he probado en condiciones húmedas, pero escribiré.
