Los mejores neumáticos para el Lexus GS300

¡Puedo decir que estos neumáticos son los mejores que he tenido! Mis neumáticos anteriores eran Bridgestone T001 y Falken FK 510. Estoy extremadamente impresionado con la comodidad y la estabilidad de los nuevos neumáticos Pirelli. Su desgaste en 6000 millas es solo de 0,7 mm. Cuando son nuevos, la profundidad del dibujo es de 7,3 mm.

Excelentes neumáticos, fabricados en Japón, por lo que la calidad es de primera. El manejo y el agarre son muy buenos, en carreteras mojadas el rendimiento es regular, pero al ser neumáticos de verano, no hay problema. Los tengo desde finales de 2024 y no he tenido ningún problema, y los volveré a comprar. Lexus/Toyota utilizan neumáticos Dunlop como proveedor OEM en muchas regiones, así que cabe esperar una buena respuesta del vehículo.

Puedo decir que estoy impresionado con el rendimiento de los nuevos neumáticos Pirelli C3. Son extremadamente silenciosos y cómodos. Tuve que conducir por un camino con piedras afiladas durante unos 7 km y pensé que los dañaría, ¡pero ni siquiera tenían un rasguño en los tacos de la banda de rodadura! ¡Queda por ver qué tan duraderos serán!

Son terriblemente malos en mojado, sobre todo en aquaplaning, lo cual fue sorprendente, ya que se comportaron bien en las pruebas. Tengo un coche con tracción trasera, así que me pregunto si será por eso. Sinceramente, no podía esperar a que se desgastaran y tuvieran que cambiarlos, ya que la parte delantera se deslizaba con la lluvia y las traseras patinaban incluso con una aceleración suave. No los recomiendo, aunque son baratos; volví a los Cross Climate 2, que eran muchísimo mejores.

Compré estos neumáticos usados (quedan unos 5 mm de profundidad de la banda de rodadura) solo para conducirlos durante una temporada y, en realidad, no esperaba que fueran tan malos. La peor parte es el ruido (son súper ruidosos). Antes de conducir, usé neumáticos de invierno con clavos (también Nokian) en el mismo automóvil y ni siquiera se acerca al nivel de ruido de Hakka Black cuando conduce sobre pavimento seco. Entiendo que el neumático que puse no es nuevo y está bastante desgastado, pero según mi experiencia (incluso con neumáticos chinos muy desgastados), esto no es realmente aceptable. El segundo problema es el manejo general del automóvil: se vuelve menos predecible a velocidades de autopista (no en términos de agarre, sino más bien de estabilidad) y la calidad de conducción no se siente bien.

También había una reseña aquí del tipo sobre el mismo neumático, e incluso sobre el mismo tamaño de neumático y clase de automóvil; comparte opiniones similares. Por lo tanto, no recomendaría optar por Hakka Black... definitivamente están usados. Los cambiaré lo antes posible.

Para su información: estoy conduciendo en Suecia, donde las condiciones de la carretera están generalmente bastante bien mantenidas y la temporada de verano en la zona donde vivo es más prolongada en comparación con el resto de Suecia, aunque tenemos una mezcla considerable de clima húmedo y seco.

Los neumáticos eran realmente buenos, duraban mucho y se sentían de alto rendimiento. Cuando compré mi auto usado hace 21 meses, estos neumáticos estaban en las ruedas delanteras, pero no eran nuevos. Se conduce principalmente por carreteras con curvas y también por autopistas, y siguen funcionando bien. En general, tengo que decir que estos neumáticos se sienten bien en todos los sentidos. Estoy satisfecho.

Estaba buscando comprar Michelin Pilot Alpin 5 y mi medida no estaba disponible. Según muchas pruebas, el TS870 P tiene la misma puntuación que el Pilot Alpin 5. Los neumáticos son muy buenos. Se sienten como mis Primacy 4 de verano. El frenado en mojado es excelente, el agarre en seco es bueno, la respuesta de la dirección no es la más precisa, pero para un neumático de invierno es bueno. ¡¡¡Muy recomendable!!!

¡Excelentes neumáticos! Cómodos, silenciosos y con muy buena tracción en nieve y hielo. Puedo decir que son mucho mejores que los Bridgestone Turanza T001.

Compré un coche de segunda mano con estos neumáticos instalados en todas partes. Parecían estar bien durante los primeros días, pero el mal tiempo hizo que se notara lo poco que se agarraba a la superficie mojada. Conducía a gran velocidad en autopista bajo la lluvia y la parte delantera parecía muy ligera. Estos neumáticos se quitarán en cuanto tenga la oportunidad.

Pero estos reemplazan algunos Nankang AS-2 y hasta ahora estoy muy satisfecho con el neumático. Se agarra muy bien en mojado o seco y realmente da la confianza para llevar el auto a las curvas. ¡Definitivamente lo recomendaría y también lo compraría nuevamente!