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Tigar Sigura

El Tigar Sigura es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.3
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
77%
Agarre en Mojado
73%
Sensación del Camino
72%
Manejabilidad
64%
Desgaste
61%
Comodidad
67%
Volver a comprar
61%
10 Reseñas
68% Promedio
105,187 millas recorridas
Tigar Sigura

Tigar Sigura

Summer Economy
BETA
6.3 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 10
Calificación promedio: 67.8%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.91
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

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Preguntas y respuestas para el Tigar Sigura

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Top 3 Tigar Sigura Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Suzuki Swift 1,2 2013 (175/70 R14 T) en a combination of roads por 100 average millas
Todavía son nuevos, pero hasta ahora los neumáticos han eliminado por completo la deriva y la corrección constante que tenía que hacer con mis Sumitomos y Continental que tenía. Los neumáticos se conducen suaves y no hacen ruido en la carretera. Después de colocarlos, conduje 280 km a 120 km/h en el asfalto de la autopista y algunos caminos de grava en mal estado. Actualizaré después de conducir más con mi Suzuki Dzire 1.2 gasolina
Hacer una pregunta | Útil 865
December 14, 2019
Dado 49% mientras conducía un Peugeot 206 1.1 (185/60 R14 T) en mostly town por 7,000 easy going millas
Fue la única vez en mi vida que decidí comprar un neumático de un fabricante de menor coste como Tigar. Lamentablemente no será la segunda vez y seguiré siendo de marca. El comportamiento del Tigar Sigura, tanto en seco como en mojado, es el peor con diferencia. Yo diría que puede ser incluso peligroso para alguien que haya conducido anteriormente el mismo coche con Bridgestone o Pirelli, Continental, etc., así que mejor no lo pruebe.
June 8, 2020
Dado 70% mientras conducía un Fiat Punto 1.2 8v (175/60 R14 T) en mostly motorways por 10,000 average millas
Para conductores promedio
November 18, 2017
¿Has conducido con el Tigar Sigura neumático?

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Latest Tigar Sigura Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Renault Megane I coach 1.6e (185/65 R14 H) en a combination of roads por 17 average millas
Buen neumático de verano para un conductor medio.
October 17, 2017
Dado 50% mientras conducía un Toyota Prius (225/45 R17) en mostly town por 70 average millas
Debo admitir que quería comprar neumáticos de verano baratos y pensé que los Tigar, fabricados en Serbia y con licencia Michelin, serían una buena apuesta. ¡Qué error!
Después de colocarlos en mis llantas de aleación de serie de 16", noté una caída de kilometraje del 10-15%, el andar se volvió ruidoso, inseguro, la distancia de frenado aumentó, la respuesta lateral es débil, la sensación es que el auto anda sobre gelatina. PERO, lo más molesto fue el ruido del golpe, porque no eran redondos, después de visitar 4 servicios de automóviles diferentes, localmente, todos admitieron que los neumáticos, todos ellos, no eran perfectamente redondos.

Después de menos de una semana, corrí a la tienda para devolverlos (tirarlos).

Otro error, porque no pueden reembolsar/reemplazar los neumáticos, a menos que el equipo de servicio de Michelin inspeccione y declare los neumáticos como defectuosos.

Nunca volveré a comprar esa marca para mi Toyota, incluso los neumáticos Michelin intentaré evitarlos, por las tendencias monopolísticas que muestra.
July 8, 2016
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 57% mientras conducía un (175/70 R13) en por 30,000 millas
Rendimiento medio, alto desgaste.
May 26, 2016
Dado 34% mientras conducía un Ford Focus (185/65 R14) en mostly motorways por 20,000 easy going millas
Ruidoso y lo usé solo 2 veranos (junio-octubre)
May 19, 2016
Dado 94% mientras conducía un Opel Astra H 1.4 (195/65 R15 T) en a combination of roads por 10,000 easy going millas
¡Excelente relación calidad precio! ¡Buen agarre, muy cómodo y silencioso! ¡Recomendado!
March 29, 2016
Dado 87% mientras conducía un Hyundai Getz (175/65 R14 W) en mostly town por 28,000 spirited millas
superó mis expectativas
Muy bueno en mojado.
Excelente relación calidad precio.
March 29, 2015