BFGoodrich gForce Winter

Primera temporada con ellos y son absolutamente increíbles. Creo que es la mejor inversión que he hecho jamás: una excelente relación calidad-precio. Un agarre fenomenal en nieve y hielo, un neumático de invierno absolutamente increíble. Los he conducido en carreteras empinadas con nieve sin problemas. He tenido muchos otros neumáticos anteriormente, algunos de los cuales eran más caros. Creo que estos neumáticos incluso superan a algunas marcas de gama alta en condiciones invernales adecuadas.

Es la primera vez que compro neumáticos BFG y creo que estos neumáticos de invierno son los mejores de su categoría. Los he estado usando subiendo y bajando colinas con nieve y, a veces, con hielo, sin ningún problema. El agarre es fantástico, teniendo en cuenta que no tengo control de tracción en mi vehículo. El único inconveniente que se me ocurre es que, si los usas con temperaturas superiores a los 6 grados centígrados, hacen que el neumático se tambalee, pero esto es de esperar, ya que son neumáticos de invierno diseñados para condiciones de nieve a temperaturas bajo cero.

Los tuve durante un invierno porque vendí el auto con ellos (Impreza 2.0i 2005). Los probé en un día de pista en invierno, en la calle durante una tormenta de nieve y en carreteras secas.
En general, el neumático es cómodo por encima de todo, tiene un flanco muy blando, se agarra muy bien en mojado, nieve, aguanieve y está bien en seco, pero no podría decirse que es bueno. En realidad, el agarre estaba bien, tuve que tirar del freno de mano para iniciar los derrapes en la nieve, pero en seco era demasiado blando y no enviaba mucha respuesta. El frenado estaba bien, así que creo que tiene que ver con los lados blandos que el manejo no fue tan bueno.
Por lo tanto, si te tomas las curvas con calma en condiciones secas, este es el neumático perfecto. El mismo confort y agarre en nieve y mojado que los neumáticos premium, pero a un precio económico.

Después de 60.000 millas, parece que tienen otras 60.000 por delante. Fantástico, más de la mitad de esas millas fueron en verano (no cambié los neumáticos el año pasado). Todos los demás parámetros están en la media, pero tienen la relación coste/milla más baja, sin lugar a dudas.

Acabo de recorrer más de 300 km en plena nieve y a -8 grados; muy buen agarre en nieve y espectacular comportamiento en flacidez. Tuve algunas emociones en una subida pero todo fue perfecto. Recomiendo la adquisición para cualquier tipo de coche.

Muy buenos neumáticos, muy silenciosos y buena respuesta en la nieve.

Después de 4,5 años de uso suave en ciudad (sin frenadas bruscas) y un pequeño accidente automovilístico, los neumáticos se deformaron totalmente y quedaron inutilizables, por lo que no los compraré nuevamente con seguridad. En general, no son malos neumáticos, pero son demasiado caros aquí y se desgastan rápido.

Muy buen neumático, lo recomendaría. Uso 195x50x15 en un SEAT Cordoba TDI Estate. Excelente agarre en clima frío y húmedo. La banda de rodadura no parece una banda de rodadura tradicional para nieve, como cualquier otro dibujo de banda de rodadura moderno. Los neumáticos se sienten seguros en todo momento y te dan más confianza en los desplazamientos matutinos en climas fríos y húmedos. Mi trayecto de 65 km al trabajo se realiza principalmente por carreteras rurales rápidas, conduzco bastante rápido y no he perdido el control ni una sola vez. Desplazan el agua extremadamente bien, casi no hay aquaplaning en agua estancada. Ya he recorrido unos 6 km con ellos y no hay signos visibles de desgaste, ni siquiera en los hombros de los neumáticos delanteros. Definitivamente los compraría de nuevo. Todavía no ha nevado este año, así que todavía no tengo comentarios sobre el agarre en la nieve.

El mejor neumático de invierno que he comprado. Excelente agarre en todas las condiciones. ¡Resisten todas las condiciones climáticas y de la carretera de las Tierras Altas de Escocia!

Excelente neumático de invierno. Usado en las últimas 2 temporadas. ¡Excelente rendimiento en nieve y buen rendimiento en hielo!

Tienen buen agarre en la carretera pero son ruidosos y después de una temporada se deterioraron.

Buenos neumáticos en mi BMW E46 320d con tracción trasera, sin signos de desgaste, buen agarre tanto en seco como en mojado, y marcaron la diferencia entre quedarme varado y poder seguir en movimiento en la nieve. Como mi viaje diario de 160 km al trabajo y de regreso se realiza temprano por la mañana y tarde por la noche, me sentí más seguro en temperaturas bajas o gélidas sabiendo que los neumáticos están diseñados para funcionar por debajo de los 7 °C. Volveré a comprarlos en unos años, ya que tener dos juegos de llantas significa que es más fácil cambiarlas y los neumáticos duran más.

Los últimos 15 días tuvimos un clima extremo, nieve, lluvia, hielo, todo lo que puedas imaginar. Neumático perfecto.

Los tenía en mi antiguo Mondeo MK1. ¡Los mejores neumáticos de invierno que he tenido!
¡No había ninguna situación que mi coche no pudiera soportar, no importaba si era ciudad o nieve en la montaña!
¡Me aseguraré de comprarlos nuevamente para mi Mondeo MK3!

Hola
Mi padre compró estos para su Audi. El mejor neumático de invierno que he conducido en mi vida. Incluso cuando la temperatura baja a -25 o -30, sigue siendo perfecto. Perfecto en nieve, muy bueno en hielo.
Definitivamente compraré los mismos para mi auto.