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BFGoodrich gForce Winter vs Michelin Alpin A4

BFGoodrich gForce Winter
Cara a cara 0-6 victorias en 6 tests en común
Michelin Alpin A4 Quedó delante

En los 6 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Alpin A4 quedó delante 6 veces y el gForce Winter ni una vez.

Perfil de rendimiento

Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.

Agarre en SecoAgarre en MojadoSensación del CaminoManejabilidadDesgasteComodidadAgarre en NieveAgarre en Hielo

Dónde valoran más los propietarios a cada uno

gForce Winter

Alpin A4

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

Los propietarios valoran el gForce Winter con un 82% en 20 opiniones y el Alpin A4 con un 92% en 55. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.

Cara a cara en 6 tests, de 2012 a 2015

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test gForce Winter Parrilla Alpin A4
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R14 P20 de 51 P4 de 51
Descripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P21 de 49 P6 de 49
Comparación de los 15 mejores neumáticos de invierno de 2013 según Auto Bild Auto Bild · 2013 · 195/65 R15 P12 de 15 P1 de 15
Descripción general de los neumáticos de invierno 2013: frenado Auto Bild · 2013 · 195/65 R15 P11 de 50 P10 de 50
Prueba de frenado de neumáticos de invierno de Auto Bild 42 2012 Auto Bild · 2012 · 205/55 R16 P18 de 43 P7 de 43
Prueba de frenado de neumáticos de invierno de Auto Bild 42 2012 Auto Bild · 2012 · 205/55 R16 P18 de 43 P7 de 43

gForce Winter vs Alpin A4: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el BFGoodrich gForce Winter o el Michelin Alpin A4?

En los 6 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Alpin A4 quedó delante 6 veces y el gForce Winter ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el gForce Winter obtiene 7,6 y el Alpin A4 8,5 sobre 10.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el gForce Winter y 9,2/10 para el Alpin A4.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el gForce Winter con un 82% en 20 opiniones y el Alpin A4 con un 92% en 55. El 80% de los propietarios del gForce Winter lo volvería a comprar, frente al 96% en el caso del Alpin A4.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El gForce Winter se fabrica en 4 medidas (de 13 a 16 pulgadas) y el Alpin A4 en 9 (de 14 a 17 pulgadas). 0 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el gForce Winter tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Alpin A4, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El gForce Winter es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2013, y el Alpin A4 en 2010. El Alpin A4 sustituyó al Michelin Alpin.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el gForce Winter Opinar sobre el Alpin A4

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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