Muy buenos neumáticos de conducción, pudieron manejar lo que les lancé pero se han desgastado bastante rápido después de hacer 3 viajes a Yorkshire y giros cerrados... Para mi estilo de conducción normal son perfectos, sin embargo.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Polo 1.2
Los conductores de Volkswagen Polo 1.2 han dejado 35 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 779.811 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 2 variantes del Polo 1.2, listadas más abajo.
- 35opiniones de propietarios
- 779.811 kmrecorridos con ellos
- 32neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Polo 1.2
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Polo 1.2. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 185/60 R15, 195/50 R15, 165/70 R14 y 185/60 R14 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volkswagen Polo 1.2 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el BFGoodrich Advantage All Season, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Polo 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 185/60 R15, 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 185/60 R15, 185/60 R14 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Polo 1.2 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Polo 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/60 R15, 165/70 R14, 185/60 R14 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 185/60 R15, 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 195/50 R15 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volkswagen Polo 1.2 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Polo 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 185/60 R15, 195/50 R15, 185/60 R14 | Sé el primero → |
| 4 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | 1 |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | 185/60 R15, 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | 185/60 R15, 195/50 R15 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Volkswagen Polo 1.2?
En 10 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Volkswagen Polo 1.2, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 40.234 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 19.312 km y 49.890 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Polo 1.2
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 29 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 70% | 2 | 98.170 km |
| Bridgestone B250 | Verano | 57% | 2 | 67.592 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sustituido por Vredestein Ultrac Pro | Verano | 44% | 2 | 64.374 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Polo 1.2
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Volkswagen Polo 1.2 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Polo 1.2
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
El mayor problema es que el neumático parece endurecerse con el tiempo. A medida que envejece, la adherencia disminuye notablemente, especialmente durante frenadas bruscas y maniobras rápidas. Experimenté una activación temprana del ABS incluso en situaciones donde esperaba que los neumáticos mantuvieran la tracción, lo que redujo mi confianza tanto en condiciones secas como mojadas.
Otro inconveniente es el ruido de la carretera. En comparación con otros neumáticos de turismo, se vuelve bastante ruidoso a medida que aumenta el kilometraje, lo que hace que los viajes largos sean menos cómodos. También noté un ligero aumento en el consumo de combustible, probablemente porque el caucho endurecido aumenta la resistencia a la rodadura.
El único punto fuerte es la durabilidad. La banda de rodadura se desgasta lentamente y el neumático dura mucho tiempo sin un desgaste excesivo.
Otro inconveniente es el ruido de la carretera. En comparación con otros neumáticos de turismo, se vuelve bastante ruidoso a medida que aumenta el kilometraje, lo que hace que los viajes largos sean menos cómodos. También noté un ligero aumento en el consumo de combustible, probablemente porque el caucho endurecido aumenta la resistencia a la rodadura.
El único punto fuerte es la durabilidad. La banda de rodadura se desgasta lentamente y el neumático dura mucho tiempo sin un desgaste excesivo.
Neumáticos bastante buenos, pero muy ruidosos. Si puedes soportar el ruido, están bien, pero es un gran "si".
Si bien estos neumáticos para todas las estaciones son bastante respetables y tienen buenos niveles de agarre en seco, mojado y frío, la pared lateral donde se une a la banda de rodadura es lamentablemente delgada. El resultado es que mi hijo ha gastado 6 neumáticos, todos con pinchazos en la pared lateral o ampollas en 6 meses. Ahora bien, aunque las carreteras del Reino Unido están en mal estado y abundan los baches, no compraré otro. He cambiado a Yokahama Greenearth, que espero que dure un poco más; todos los neumáticos que fallaron tenían menos de 1 mm de desgaste (mucho menos en algunos casos). No lo recomiendo.
Acabo de terminar mi juego completo de Eagle F1 AS5 y fueron maravillosos. Realmente son muy buenos neumáticos, incluso podrían ser los mejores que he usado. Poco sobreviraje, pero mucho agarre, incluso en mojado. Estoy muy satisfecho con su comportamiento. Se instalaron en un VW Polo 1.2 TSI 2012 con 130 hp. El desgaste duró 50 000 km en curvas difíciles. No los traté con cuidado.
Muy buenos neumáticos por el precio que tienen. Los he usado durante tanto tiempo como he podido (65.000 km) porque aquí en Italia conduzco principalmente por autopistas sin nieve. Si se comprueba periódicamente la presión, el desgaste de los neumáticos es muy bueno.
Conduje sobre nieve y encontré un buen agarre en nieve compacta.
El manejo en seco no fue muy bueno ni siquiera con neumáticos nuevos y en mojado se comportaron bien, al menos en sus primeros 40000 Km, pero al final el agarre en mojado fue terrible, por supuesto.
Conduje sobre nieve y encontré un buen agarre en nieve compacta.
El manejo en seco no fue muy bueno ni siquiera con neumáticos nuevos y en mojado se comportaron bien, al menos en sus primeros 40000 Km, pero al final el agarre en mojado fue terrible, por supuesto.
Compré estos neumáticos porque pinché una de mis ruedas delanteras antiguas. En las ruedas viejas (baratas) noté un agarre deficiente en mojado y una falta general de tacto de las ruedas. Apliqué estos neumáticos solo en la parte delantera, las traseras siguen siendo de una marca barata. El coche tiene unos 60 CV, por lo que no tiene mucha potencia, sin embargo, debido a la falta de TC, en realidad era bastante fácil hacer girar las ruedas delanteras, incluso en seco al arrancar con brío. Después de colocar estos neumáticos, es significativamente más difícil que esto suceda, lo cual es bueno. El tacto ha mejorado mucho con estos neumáticos, y el agarre al pasar por una curva es notablemente mayor. La respuesta es suficiente para tener bastante claro dónde está el límite. El coche se siente más mordaz y divertido de conducir. En mojado es más de lo mismo, tengo mucha fe en los neumáticos delanteros y no he notado que el coche subvirara en absoluto con ellos.
Aparte del hecho de que son neumáticos bonitos, no tienen nada más que ofrecer. No ofrecen ningún tipo de protección para las llantas. Mis llantas se agrietaban constantemente. Son muy incómodas de conducir, literalmente se siente cualquier bache en la carretera. No volvería a comprarlas.
Aparte del hecho de que son neumáticos bonitos, no tienen nada más que ofrecer. No ofrecen ningún tipo de protección para las llantas. Mis llantas se agrietaban constantemente. Son muy incómodas de conducir, literalmente se siente cualquier bache en la carretera. No volvería a comprarlas.
No puedo quejarme mucho de estos neumáticos. Tener perfiles bajos en la India puede ser una decisión difícil, pero, sinceramente, el auto ha pasado por zanjas y caminos realmente malos y el neumático nunca hizo una burbuja en la pared lateral ni nada. En general, es un buen neumático.
¿Conduces un Volkswagen Polo 1.2?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.