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Kormoran Impulser B2

El Kormoran Impulser B2 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
70%
Agarre en Mojado
57%
Sensación del Camino
61%
Manejabilidad
60%
Desgaste
84%
Comodidad
79%
Volver a comprar
60%
7 Reseñas
67% Promedio
93,006 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 15th)
Kormoran Impulser B2

Kormoran Impulser B2

Summer Economy
BETA
6.7 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2014
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 67.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de verano ADAC 175/65 R14 2014 ADAC 2014 175/65 R14 15/16 0 métrica
1
Pruebas
15th
Promedio
15th
Mejor
15th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Muy débil en mojado, consumo de combustible ligeramente superior y desgaste.

Preguntas y respuestas para el Kormoran Impulser B2

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Top 3 Kormoran Impulser B2 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) en mostly country roads por 6 average millas
Buen neumático en carreteras secas, un poco débil en mojado. Frena bien en seco, un poco débil en mojado. El aquaplaning está bien, el desgaste es muy bueno, la comodidad es muy buena. Si conduces normalmente, el neumático es bueno. El nuevo nombre es Kormoran Road, no Impulser2. El mismo neumático lo fabrican otras dos marcas: Orium y Tigar.
Hacer una pregunta | Útil 719
April 9, 2023
Dado 47% mientras conducía un Citroën saxo 1.1 (225/45 R17) en mostly country roads por 28,500 average millas
Son para un estilo de conducción muy relajado. En mojado, giran como locos después de algunos kilómetros y hacen que cada curva sea peligrosa. Son muy buenos en seco y en carretera abierta. En seco, frenan con mucha facilidad, pero en mojado son aterradores.
September 16, 2019
Dado 84% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) en a combination of roads por 6,200 average millas
Los neumáticos son muy buenos para su precio, mejores que otras marcas con buen manejo.
June 26, 2018
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Latest Kormoran Impulser B2 Reseñas

Dado 86% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) en a combination of roads por 4,300 average millas
Tengo estos neumáticos desde hace aproximadamente un año (7000 km) (4300 millas)
Son muy buenos también su precio.
Los compraría de nuevo.
May 7, 2018
Dado 86% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) en a combination of roads por 0 average millas
Tengo estos neumáticos desde hace un año.
Los encuentro muy buenos, mejores que los Perilli P4 de serie, que tenían un manejo bastante malo.
Barato bueno volveré a comprar
August 7, 2017
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 36% mientras conducía un Opel Astra F 1.6 101 hp (175/65 R14) en mostly motorways por 4,000 easy going millas
No es muy bueno en mojado, solo un rendimiento mediocre en seco. Los neumáticos me hacen frenar 20 metros antes de lo habitual. Duran una eternidad, pero son muy ruidosos.
May 28, 2014