Dunlop Graspic DS2

El Dunlop Graspic DS2 es un High Performance Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 7 reseñas de neumáticos con un promedio de 65% más de 118,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 59%
Agarre en Mojado 53%
Sensación del Camino 53%
Manejabilidad 60%
Desgaste 86%
Comodidad 83%
Volver a comprar 63%

The Graspic DS2 is clasificado 48th de 60 Winter High Performance neumáticos.

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Top 3 Dunlop Graspic DS2 Reseñas

Dado 73% mientras conducía un Opel vectra c (215/55 R16 T) en a combination of roads por 10,000 average millas
Excelentes incluso en nieve profunda y hielo, pero terribles en asfalto embarrado. En general, los compraría nuevamente si pudiera encontrarlos. (Por cierto, el desgaste también es muy bueno y son un poco ruidosos en climas secos)
Útil 58 - neumático reseñado el May 11, 2014
Dado 91% mientras conducía un Opel meriva (185/65 R15) en a combination of roads por 30,000 average millas
El mejor neumático de invierno de Dunlop
Útil 50 - neumático reseñado el September 25, 2013
Dado 84% mientras conducía un Mitsubishi carisma (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 millas
Lo usé en un Mitsubishi Carisma durante algunos años en invierno. Muestra los mejores resultados que he tenido, especialmente en nieve y hielo.
Útil 33 - neumático reseñado el February 1, 2017
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Latest Dunlop Graspic DS2 Reseñas

Dado 70% mientras conducía un Honda Civic (175/65 R14) en mostly motorways por 20,000 spirited millas
Los tenía en un Honda Civic.
El año pasado tuvimos un invierno bastante duro con 3 pies de nieve y estos neumáticos se comportaron bastante bien. Nunca se atascaron, pero hay que tener en cuenta que el Civic es un coche ligero. Los neumáticos son muy suaves, silenciosos y cómodos, pero responden muy bien a la carretera. Flotan sobre una carretera seca. Son buenos para resistir el aquaplaning. No son tan buenos sobre el hielo, pero se mantienen muy bien en la carretera en condiciones límite.
Útil 49 - neumático reseñado el October 18, 2010