Dunlop Graspic DS2
MirarEl Dunlop Graspic DS2 es un Rendimiento alto Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
7
Reseñas
65%
Promedio
118,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
8.9/10
Preguntas y respuestas para el Dunlop Graspic DS2
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Top 3 Dunlop Graspic DS2 Reseñas
Dado 84%
mientras conducía un
Mitsubishi carisma
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 10,000 millas
Lo usé en un Mitsubishi Carisma durante algunos años en invierno. Muestra los mejores resultados que he tenido, especialmente en nieve y hielo.
Dado 73%
mientras conducía un
Opel vectra c
(215/55 R16 T)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
Excelentes incluso en nieve profunda y hielo, pero terribles en asfalto embarrado. En general, los compraría nuevamente si pudiera encontrarlos. (Por cierto, el desgaste también es muy bueno y son un poco ruidosos en climas secos)
Dado 91%
mientras conducía un
Opel meriva
(185/65 R15)
en a combination of roads
por 30,000 average millas
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Latest Dunlop Graspic DS2 Reseñas
Dado 70%
mientras conducía un
Honda Civic
(175/65 R14)
en mostly motorways
por 20,000 spirited millas
Los tenía en un Honda Civic.
El año pasado tuvimos un invierno bastante duro con 3 pies de nieve y estos neumáticos se comportaron bastante bien. Nunca se atascaron, pero hay que tener en cuenta que el Civic es un coche ligero. Los neumáticos son muy suaves, silenciosos y cómodos, pero responden muy bien a la carretera. Flotan sobre una carretera seca. Son buenos para resistir el aquaplaning. No son tan buenos sobre el hielo, pero se mantienen muy bien en la carretera en condiciones límite.
El año pasado tuvimos un invierno bastante duro con 3 pies de nieve y estos neumáticos se comportaron bastante bien. Nunca se atascaron, pero hay que tener en cuenta que el Civic es un coche ligero. Los neumáticos son muy suaves, silenciosos y cómodos, pero responden muy bien a la carretera. Flotan sobre una carretera seca. Son buenos para resistir el aquaplaning. No son tan buenos sobre el hielo, pero se mantienen muy bien en la carretera en condiciones límite.