¡Sin duda, una marca de neumáticos que hay que COMPRAR! Los neumáticos WANLI han recibido malas críticas en Internet, pero no entiendo por qué. He utilizado neumáticos WANLI durante bastante tiempo y lo único que puedo decir es que estoy muy satisfecho con ellos. ¡Me ofrecen una buena relación calidad-precio! Ahora estoy comprando neumáticos WANLI para todos mis coches.

No sé dónde se deben clasificar los neumáticos Wanli, porque son neumáticos económicos, pero también tienen un rendimiento muy bueno. Este diseño de banda de rodadura tiene muy buen agarre tanto en carreteras secas como mojadas y proporciona una conducción muy cómoda. Puedo tener tanto asequibilidad como calidad en los neumáticos Wanli. Definitivamente volveré a comprar.

Me instalaron 4 neumáticos Wanli S1015 el 20/04/2014. Pagué 20 libras por la garantía de neumáticos de Naional.
Tuve un pinchazo el 14/09/2017. Mi cobertura de averías cambió la rueda y dijo que había grietas en la banda de rodadura.
Fui al taller donde me los instalaron y les pedí que revisaran los demás neumáticos, pero me dijeron que todos los demás tenían grietas. Esto después de solo 2 años y 4 meses de conducción. Durante este período, el kilometraje fue de 15 003. Tuve que reemplazar los 4 neumáticos.
Los neumáticos se están devolviendo al fabricante, pero el taller no espera ninguna compensación.
¿A qué se debió el cargo de garantía? Una pesadilla en todos los aspectos.

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Tuve un par de estos neumáticos en un Getz 1.5 CRDI, primero en la parte trasera (aproximadamente 40000 millas), luego en la parte delantera (aproximadamente 10000 millas). Si bien el desgaste estaba bien (un poco mejor que el promedio) y el agarre en seco era aceptable, como dijo otro usuario, eran terribles en mojado (¡neumáticos marcados como M+S!, ¡debe ser una broma!). ¡Un completo PELIGRO!
He conducido 9 o 10 coches durante largas distancias durante los últimos 18 años, con distintos tipos y marcas de neumáticos, y estos son los peores sin duda alguna. Conduciendo sobre mojado, incluso con un estilo tranquilo, perdían agarre fácilmente en casi cualquier curva cerrada. Nunca había tenido un trompo involuntario hasta que conocí estos neumáticos.
También eran bastante ruidosos. En cuanto al consumo de combustible, estaba bien. He logrado algunos de mis mejores registros de consumo con estos neumáticos montados, pero no diría que ayudaron mucho. En cambio, diría que no perjudicaron el consumo de combustible.

El concesionario instaló un par de S1200 en la parte trasera de un Smart Fortwo con 27.000 millas, en reemplazo de los Conti originales.
Teniendo en cuenta el motor trasero, la tracción trasera y el peculiar manejo del motor (después de haberlo llevado a una prueba de conducción con el equipamiento original), el Wanli' me decepcionó peligrosamente en la rotonda, en la entrada del supermercado, de hecho, en cualquier lugar donde la superficie de la carretera no estuviera seca y en perfecto estado. Sentí que mi nueva compra y mi vida estaban en riesgo y sigo teniendo mucho cuidado en todas las condiciones. Lo que puedo ahorrar en ropa interior lo voy a gastar en neumáticos adecuados.

Impactante en mojado. Simplemente salir rápidamente de un cruce en mojado es imposible. Necesitas un gran espacio porque tienes que salir con cuidado, de lo contrario, la rueda patina y tu oportunidad se habrá ido. La banda de rodadura ha durado, pero una sigue bajando después de unos 3 días y está completamente desinflada. Sin embargo, no estoy seguro de si se trata de un pinchazo o de una válvula defectuosa. Solo se puede saber si se ha perdido el agarre en una rotonda mojada, es muy difícil notarlo. El agarre en seco está bien, podría ser mejor. Mucho ruido de carretera, tienes que casi gritar cuando hablas cuando vas en una carretera con límite de 112 km/h. No volvería a comprar esta marca.

La goma muy dura hizo que estos neumáticos fueran muy ruidosos a alta velocidad y les dio un agarre terrible tanto en mojado como en seco.

Al final, perdí la parte trasera del coche al tomar una curva en una carretera secundaria en la que llovía. Esto fue mientras iba detrás de un Ford Fiesta (con neumáticos Michelin) que tomó la curva sin problemas. El coche dio una vuelta y media. Afortunadamente, era un Mercedes viejo, así que salí ileso.

Aprendí la lección: nunca más volveré a comprar neumáticos baratos. NO LOS COMPRE, su vida no vale la pena.