Excelente juego de neumáticos. Los conseguí por 100 dólares menos cada uno que los Continental del mismo tamaño y son ejemplares tanto en seco como en mojado. Se sienten en el equilibrio perfecto entre comodidad y conducción deportiva. El ruido de rodadura también es muy bajo. Sin duda, los volvería a comprar o cuando llegue el Prime5. ¡Excelente trabajo, Hankook!
Los mejores neumáticos para el Toyota Vios
Los conductores de Toyota Vios han dejado 68 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.636.894 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 68opiniones de propietarios
- 1.636.894 kmrecorridos con ellos
- 45neumáticos distintos valorados
- 75%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin Pilot Sport 3 PS3 8,1 Versión actual: Michelin Pilot Sport 5 | 79% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Toyota Vios. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Toyota Vios
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Toyota Vios para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Toyota Vios es el Michelin Pilot Sport 3 PS3 - 79% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 82.398 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin Pilot Sport 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
79% | 3 | 82.398 km | 8,1 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE080
|
78% | 3 | 120.701 km | 7,3 |
| 3 |
Toyo Proxes TR1
|
78% | 3 | 18.668 km | 6,8 |
| 4 |
Dunlop SP Sport LM704
|
71% | 3 | 64.390 km | 7,2 |
| 5 |
Toyo T1R
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
70% | 6 | 152.887 km | 7,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Toyota Vios
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Toyota Vios. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/55 R15, 225/45 R17, 185/60 R15 y 195/50 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Toyota Vios |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R15, 225/45 R17, 195/50 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Toyota Vios ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Toyota Vios |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Toyota Vios ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Toyota Vios |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/60 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Toyota Vios
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 30 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 70% | 6 | 152.887 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 79% | 3 | 82.398 km |
| Bridgestone Potenza RE080 | Verano | 78% | 3 | 120.701 km |
| Toyo Proxes TR1 | Verano | 78% | 3 | 18.668 km |
| Dunlop SP Sport LM704 | Verano | 71% | 3 | 64.390 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 87% | 2 | 129.713 km |
| Sailun Atrezzo Elite Sustituido por Sailun Atrezzo Elite 2 | Verano | 86% | 2 | 1.931 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Verano | 83% | 2 | 805 km |
| Westlake Radial RP18 | Verano | 78% | 2 | 70.811 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 74% | 2 | 56.327 km |
| Accelera Alpha | Verano | 74% | 2 | 16.898 km |
| Yokohama S Drive | Verano | 73% | 2 | 225 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | Verano | 65% | 2 | 5.311 km |
| Continental ComfortContact CC6 | Verano | 37% | 2 | 24.140 km |
| Altenzo Comforter | Verano | 36% | 2 | 24.140 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Toyota Vios
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Toyota Vios
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Anteriormente usaba Toyo Proxes TR1. El neumático tiende a hacer ruido después de un desgaste del 30 %, aunque el agarre en seco y en mojado es bueno. Acabo de cambiarlo por este Marshal MU12 después de una recomendación enfática de Tyre Shop. Lo conduje durante 1500 km. Todo fue mejor de lo que esperaba en comparación con mi juego anterior.
Este es mi segundo juego de neumáticos Pirelli P1. Tiene un buen manejo en comparación con otros neumáticos de grado ecológico. El flanco es grueso, se siente estable y sólido en las curvas. Pero esto también trae consigo algunas sensaciones irregulares al conducir en caminos irregulares. Se recomienda reducir la presión de los neumáticos en frío a 33-35 PSI, lo que brindará un andar más cómodo.
El agarre en superficies mojadas también es excelente y se siente seguro en condiciones de lluvia intensa en comparación con los neumáticos de grado ecológico de Continental. Sin embargo, el ruido de la carretera es relativamente más alto en comparación con sus competidores japoneses (como el ES32 de Yokohama), esto se notaría fácilmente en condiciones de conducción en carretera.
Como no me importa mucho el ruido de los neumáticos y me concentraré más en el rendimiento de manejo, lo compraré en mi próximo cambio de neumáticos.
Si buscas un neumático de la categoría de subcompactos que sea más deportivo y tenga un buen rendimiento en mojado, creo que sería una buena opción.
Ventajas: Buen agarre en seco/mojado y excelente manejo.
Desventajas: Ruido fuerte a alta velocidad, un poco irregular en superficies irregulares.
El agarre en superficies mojadas también es excelente y se siente seguro en condiciones de lluvia intensa en comparación con los neumáticos de grado ecológico de Continental. Sin embargo, el ruido de la carretera es relativamente más alto en comparación con sus competidores japoneses (como el ES32 de Yokohama), esto se notaría fácilmente en condiciones de conducción en carretera.
Como no me importa mucho el ruido de los neumáticos y me concentraré más en el rendimiento de manejo, lo compraré en mi próximo cambio de neumáticos.
Si buscas un neumático de la categoría de subcompactos que sea más deportivo y tenga un buen rendimiento en mojado, creo que sería una buena opción.
Ventajas: Buen agarre en seco/mojado y excelente manejo.
Desventajas: Ruido fuerte a alta velocidad, un poco irregular en superficies irregulares.
Desde que cambié de R17 a R18 en el Toyota Vios Gen3 modificado, mis neumáticos Kinforest demuestran ser confiables en curvas cerradas en caminos de concreto ondulados. He estado conduciendo un promedio de 4000 km por mes, principalmente en sprints en autopista. Me encanta el agarre del Riad. De lejos, mis neumáticos favoritos hasta que otros superen la calidad.
Al principio era escéptico con estos neumáticos porque, donde los compré, los neumáticos se fabricaban en China, pero, para mi sorpresa, al principio los niveles de comodidad eran los mejores que he tenido, incluso en comparación con los Michelin XM2 anteriores. Luego vino el agarre: inmediatamente conduje más de 200 km por la autopista y el agarre era bueno tanto en seco como en mojado; incluso antes de que se gastaran los neumáticos, el agarre era lo suficientemente bueno para que mi Toyota Vios (Yaris Sedán) alcanzara velocidades muy enérgicas de más de 150 km/h incluso en mojado. Los tengo puestos desde hace unos 2 años, con casi 30 000 km de kilometraje y, efectivamente, las bandas de rodadura menos profundas están empezando a desgastarse, pero no hay una reducción notable en el agarre. Honestamente, por este precio, este neumático debería merecer muchos más elogios. No juzgues un neumático por su precio y país de origen. Bien hecho, Nexen.
Los neumáticos son increíbles, el mejor neumático que he comprado con diferencia, han durado 60.000 km y todavía les queda mucha banda de rodadura, llevo 3 años y medio usándolos, se manejan muy bien incluso en tierra.
Excelente neumático. Se siente seguro al tomar curvas y frenar. Muy cómodo en baches y carreteras irregulares. No estoy seguro del desgaste, ya que todavía es nuevo. La eficiencia de combustible también está pendiente de revisión.
Buen día, soy de Filipinas, conduzco un Toyota Vios 1.5 G 2016 que se llama Yaris en los EE. UU. y está equipado con neumáticos Dunlop SP Sport LM704. NUNCA volvería a comprar estos neumáticos, son demasiado blandos en las curvas a alta velocidad, el auto subvira como un loco, pero a pesar de todo esto es un neumático silencioso, duradero y cómodo. Los tengo en mi auto desde hace unos 16 000 km y todavía son gruesos.
Son excelentes y muy baratos. Hacen muy poco ruido en la carretera. Son, por lejos, los más silenciosos que he probado. Todavía tengo que ver cuánto durarán.
Me atrajo Lassa por su precio y su clasificación de agarre en superficies mojadas B. El neumático no era tan silencioso como se esperaba de un neumático deportivo, el agarre en superficies secas era bueno, pero durante la temporada de lluvias, este Lassa para calzadas no tuvo un buen desempeño. La distancia de frenado fue mayor que con mi anterior Michelin PS3. Recomendaría gastar entre 10 y 20 dólares más para conseguir un Michelin.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.