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Leao Nova Force Acro Ver galería (1)
185-315/30-55 R16-21 49 tamaños 2018

Leao Nova Force Acro

El Leao Nova Force Acro es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
95%
Agarre en Mojado
70%
Sensación del Camino
85%
Manejabilidad
85%
Desgaste
0%
Comodidad
100%
Volver a comprar
100%
2 Reseñas
89% Promedio
60 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 22nd)
Leao Nova Force Acro

Leao Nova Force Acro

Summer Economy
BETA
5.8 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
79.6
2x / 1 prueba
Dry
60
1.8x / 1 prueba

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
70.5
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 2
Período: 2025 - 2026
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 2
Calificación promedio: 89.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.81
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026 ADAC 2026 225/50 R17 15/16 8 métrica
Prueba de neumáticos de verano de 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 29/52 2 métrica
2
Pruebas
22nd
Promedio
15th
Mejor
29th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El Nova-Force Acro de Leao, una submarca de Linglong, recibe una calificación de "no recomendable". Ni siquiera alcanza una calificación satisfactoria en seguridad debido a su bajo rendimiento en seco; el neumático pierde agarre con el aumento de temperatura, ofrece una respuesta de dirección retardada y se siente elástico, lo que dificulta encontrar el ángulo de dirección correcto. Al límite, tiende al sobreviraje y resulta difícil de controlar. El rendimiento en mojado es simplemente adecuado; el comportamiento de frenado y el aquaplaning son normales, y la maniobrabilidad es solo suficiente. La calificación ambiental también es solo adecuada debido al muy bajo kilometraje previsto, la alta abrasión y el alto peso; la eficiencia se ve reducida gracias a un consumo de combustible moderado. El ADAC señala que las únicas fortalezas del neumático son una distancia de frenado en seco muy corta y un bajo consumo de combustible, mientras que sus debilidades incluyen un rendimiento muy deficiente tanto en superficies secas como mojadas, bajo kilometraje, alta abrasión y un peso superior a la media.
29th/52
Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
205/55R16 94 W XL C A 72
17 pulgada
205/50R17 93 Y XL C A 72
225/50R17 98 Y XL C A 72
215/55R17 94 Y XL C A 72
215/45R17 91 Y XL C A 72
225/45R17 94 Y XL C A 72
18 pulgada
245/40R18 97 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
19 pulgada
235/35R19 91 Y XL D A 72
20 pulgada
255/45R20 105 W XL C A 73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Leao Nova Force Acro >>

Preguntas y respuestas para el Leao Nova Force Acro

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Latest Leao Nova Force Acro Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Mercedes Benz 190 2.3 16 (255/55 R19) en a combination of roads por 0 spirited millas
Acabo de instalar los primeros neumáticos de conducción, funcionan bien en seco, son silenciosos, frenan con precisión y noto la diferencia. La conducción es cómoda. Volveré en unos meses para contarles cómo se comportan durante el invierno.
September 13, 2024
Dado 83% mientras conducía un Toyota Vios (185/55 R16) en mostly town por 60 easy going millas
Son excelentes y muy baratos. Hacen muy poco ruido en la carretera. Son, por lejos, los más silenciosos que he probado. Todavía tengo que ver cuánto durarán.
November 10, 2021
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