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Wanli

Wanli Neumáticos

Marca Budget

24 neumáticos Wanli actuales, clasificados con 12 tests independientes y 210 opiniones de propietarios que cubren 10.909.531 km de conducción.

  • 24neumáticos actuales
  • 12tests independientes
  • 210opiniones de propietarios
  • 10.909.531 kmrecorridos con ellos

La respuesta rápida

La respuesta rápida - Wanli
Elección Neumático Las pruebas
Verano Wanli SA302 Sport Macro 6,5 TR Score 6,5 / 10 datos aún limitados
Invierno Wanli Winter Max A1 SW211 8,1 TR Score 8,1 / 10 datos aún limitados
Favorito de los propietarios Wanli S1023 82% de 4 opiniones de propietarios
Último resultado en test Wanli Winter Max A1 SW211 #22 / 50 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos
Novedad más reciente Wanli EraComfort e01 En el mercado desde 2026

La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.

El historial de Wanli en los tests

Wanli ha participado en 12 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.

Últimas participaciones en tests

Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Wanli →

La gama actual de Wanli, clasificada

El Wanli mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Wanli Winter Max A1 SW211, con un TR Score de 8,1 sobre 10. 8 de los 24 neumáticos actuales ya tienen puntuación.

Neumáticos de Verano 15

Wanli Neumáticos de Verano
# Neumático Categoría TR Score Puntuación de conductores Opiniones
1 Wanli SA302 Sport Macro Turismo 6,5 71% 1
2 Wanli S1063 Turismo 6,3 66% 80
3 Wanli S1015 Turismo 6,3 56% 7
4 Wanli S1097 Turismo 6,2 47% 7
5 Wanli S1088 Turismo 4,2 43% 85
6 Wanli S1023 Turismo - 82% 4
7 Wanli AP028 Turismo - 58% 3
8 Wanli Harmonic H220 Turismo - 74% 3
9 Wanli S1200 Turismo - 68% 2
10 Wanli Flash AP028 Turismo - 44% 1
11 Wanli EraComfort e01 Vehículo eléctrico - 84% 1
12 Wanli S1010 Turismo - - -
13 Wanli S1096 Turismo - - -
14 Wanli Sa302 Turismo - - -
15 Wanli Su025 Turismo - - -

Neumáticos de Invierno 6

Wanli Neumáticos de Invierno
# Neumático Categoría TR Score Puntuación de conductores Opiniones
1 Wanli Winter Max A1 SW211 Turismo 8,1 - -
2 Wanli S1086 Rendimiento alto 6,4 54% 6
3 Wanli Snowgrip S1083 Turismo 5,5 50% 7
4 Wanli SW611 Winter Max U1 Turismo - - -
5 Wanli Sw312 Turismo - - -
6 Wanli Sc501 Turismo - - -

Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 2

Wanli Neumáticos de Verano - SUV y 4x4
# Neumático Categoría TR Score Puntuación de conductores Opiniones
1 Wanli S1089 Turismo - 60% 2
2 Wanli S1098 Turismo - - -

Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1

Wanli Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4
# Neumático Categoría TR Score Puntuación de conductores Opiniones
1 Wanli S1606 Turismo - 61% 1

Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.

Datos de etiqueta europea de Wanli

10 de los 24 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.

B Mejor agarre en mojado

4 neumáticos alcanzan la clase B de agarre en mojado. Los mejor puntuados:

B Menor resistencia a la rodadura

La opción más eficiente: 3 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:

67dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 67 dB de ruido exterior:

Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.

Nuevos neumáticos Wanli

La novedad más reciente de la gama es el Wanli EraComfort e01. 1 neumáticos se han incorporado en los últimos dos años:

Nuevos neumáticos Wanli, los más recientes primero
Neumático Temporada En el mercado desde TR Score
Wanli EraComfort e01 Verano 2026 aún sin puntuación

Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.

Qué dicen los conductores de los neumáticos Wanli

Con 210 opiniones de propietarios y 10.909.531 km de conducción, los neumáticos Wanli promedian un 55% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.

  • Agarre en Seco 6,6/10
  • Agarre en Mojado 4,8/10
  • Sensación del Camino 5,4/10
  • Manejabilidad 5,1/10
  • Desgaste 6,7/10
  • Comodidad 5,3/10
  • Volver a comprar 4,7/10
  • Agarre en Nieve 2/10
  • Agarre en Hielo 2/10

Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.

Las opiniones más recientes, en sus propias palabras

84%
Wanli EraComfort e01 225-45-19 Lynk & Co lynk&co 06 1.609 km 29 de septiembre de 2026

El neumático Wanli E01 se lanzó en 2025, y en 2026 se introdujo un pequeño rediseño para mejorar su resistencia al desgaste. Por lo tanto, lo compré al precio de venta recomendado a través del canal oficial de ventas de la marca. Puede tener algunos problemas relacionados con el fabricante o ser el modelo de estructura XL original, no la versión mejorada de estructura HL.
Cambié los Dunlop RS a las ruedas traseras y los Wanli E01 a las ruedas delanteras. Mi coche es un Lynk & Co 06 con tracción delantera. He conducido casi 1.000 kilómetros, principalmente para desplazamientos interurbanos a alta velocidad. En general, el aislamiento acústico es mejor que el de los Michelin Hoya 5 y Yokohama V553 que he utilizado antes. Esto podría deberse a la tecnología de algodón absorbente de sonido. La sensación de dirección de estos neumáticos es muy cómoda, con presión moderada y linealidad. La dirección se siente mucho más natural e incluso en comparación con la Hoya 5.
En términos de agarre, es ligeramente más débil que los Michelin Hymet 5 y V553 en carreteras secas, pero la diferencia no es significativa. En carreteras mojadas, no hay diferencia discernible. Muestra un poco más de retraso en la respuesta de aceleración y frenado en comparación con los otros dos. Sin embargo, su rendimiento de agarre lateral en las curvas es excelente y más controlado.
En términos de rendimiento de amortiguación de vibraciones, no es tan suave como los neumáticos Michelin, ni tan duro y rígido como el V553. Tiene un cierto grado de elasticidad y ofrece comodidad general.
En general, como neumático de EV de baja resistencia a la rodadura, creo que también se puede usar en coches de gasolina, ofreciendo una excelente comodidad. Es un gran compañero para viajes de larga distancia, pero no es adecuado para una conducción agresiva, ya que su propio nombre indica que está orientado hacia la comodidad y la eficiencia energética.

76%
Wanli Harmonic H220 215-55-17 Great Wall Motors car brand"FAW Bestune",car model"NAT" 14.484 km 11 de agosto de 2025
Personalmente creo que este neumático es perfecto para las ruedas traseras de los coches con tracción delantera.
Este es el neumático de fábrica. Es suave y cómodo, con baja resistencia a la rodadura, consumo reducido y excelente silenciosidad. Su nivel de comodidad es probablemente comparable al del Continental Ultra Contact 7, pero es más cómodo y duradero que el Kumho ES01 (KH27). Mi coche es un vehículo eléctrico de tracción delantera, y con 14.000 kilómetros, los neumáticos delanteros Wanli H220 prácticamente no muestran signos de desgaste.
Le puse el Kumho ES01 al eje trasero (siendo sincero, sigo siendo fan de Kumho) y, tras solo unos miles de kilómetros, apareció una grieta grande y profunda en la banda de rodadura. Por suerte, el concesionario me dio la mitad del precio de compra como compensación.
El kilometraje de ambos pares de neumáticos con diferentes patrones de banda de rodadura es inferior a 16.000 km, por lo que solo puedo hablar subjetivamente sobre su durabilidad. Ofreceré evaluaciones adicionales más adelante.
El rendimiento de frenado en mojado del Wanli H220 es ligeramente débil y su manejo es mediocre (quizás porque mi coche es un vehículo multiusos). Estas son las únicas debilidades que he notado hasta ahora.
El rendimiento no es comparable al de los más caros Michelin Prima 5 y Continental UC7 (aproximadamente 600 RMB), pero a alrededor de 300 RMB por neumático en China, definitivamente vale la pena el precio.
En comparación con otros neumáticos asequibles, este neumático puede ser más adecuado para vehículos eléctricos puros.
0%
Wanli Harmonic H220 225-60-17- Jeep Patriot 22 de julio de 2024
Los neumáticos se agrietaron a un ritmo acelerado debido al clima. Se esperaba que duraran unos años más en función de la banda de rodadura, pero en seis meses se desgastaron gravemente.
71%
Wanli SA302 Sport Macro 215-50-17- Honda Civic FD1 1.8 i Vtec 9.656 km 1 de agosto de 2023
Compré estos neumáticos económicos después de que se me vencieran los de Aquiles. Son mejores de lo que esperaba, ya que tenía expectativas bastante bajas. Los neumáticos son cómodos, pero no brindan una gran respuesta. La aceleración y el frenado mejoraron en comparación con los neumáticos que tenía anteriormente. No pueden competir con las marcas de primer nivel, pero en términos económicos, los neumáticos son bastante decentes, ya que compré casi cuatro neumáticos por el precio de un Bridgestone.
30%
Wanli S1063 185-65-15- Hyundai Getz 43.372 km 30 de enero de 2023
Los neumáticos WanLi son los peores que he tenido. Los instalé en un Hyundai Getz 2004 solo para pasar la inspección técnica. Me costó alrededor de 33 libras cada neumático. No esperaba que fueran increíbles por el precio, pero esperaba que fueran medio decentes. El ruido de la carretera era horrible, malo en seco, malo en mojado. Lo único bueno de ellos es que recorrí aproximadamente 43.000 kilómetros. No volvería a comprarlos.
0%
Wanli S1063 185-40-14- 4 de noviembre de 2021
Hace solo un mes y medio que compramos 2 neumáticos Wanli. Solo hicimos un viaje de 425 km y los neumáticos tenían varios bultos. Los llevamos a la tienda Wanli por la garantía, pero nos pidieron un pago adicional de 585,00 PHP por el 15 % de uso. Esto no es justo porque su garantía no es válida en absoluto. No compraremos más esta marca.

Todos los neumáticos Wanli en Tyre Reviews

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Wanli S1088, Wanli S1063, Wanli SA302 Sport Macro.

Todos los neumáticos Wanli
Neumático Temporada TR Score Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Wanli S1088 Verano 4,2 43% 85 1.067.458 km
Wanli S1063 Verano 6,3 66% 80 9.173.288 km
Wanli S1015 Verano 6,3 56% 7 177.043 km
Wanli S1097 Verano 6,2 47% 7 23.191 km
Wanli Snowgrip S1083 Invierno 5,5 50% 7 78.053 km
Wanli S1086 Invierno 6,4 54% 6 141.622 km
Wanli S1023 Verano - 82% 4 51.499 km
Wanli AP028 Verano - 58% 3 134.380 km
Wanli Harmonic H220 Verano - 74% 3 19.513 km
Wanli S1089 Verano - 60% 2 32 km
Wanli S1200 Verano - 68% 2 27.359 km
Wanli SA302 Sport Macro Verano 6,5 71% 1 9.656 km
Wanli S1606 Toda la temporada - 61% 1 -
Wanli Flash AP028 Verano - 44% 1 4.828 km
Wanli EraComfort e01 Verano - 84% 1 1.609 km
Wanli Winter Max A1 SW211 Invierno 8,1 - - -
8 neumáticos Wanli más aún no tienen opiniones

S1010, S1096, S1098, Sa302, Sc501, Su025, Sw312, SW611 Winter Max U1

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De dónde salen estos datos

Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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