El neumático Wanli E01 se lanzó en 2025, y en 2026 se introdujo un pequeño rediseño para mejorar su resistencia al desgaste. Por lo tanto, lo compré al precio de venta recomendado a través del canal oficial de ventas de la marca. Puede tener algunos problemas relacionados con el fabricante o ser el modelo de estructura XL original, no la versión mejorada de estructura HL.
Cambié los Dunlop RS a las ruedas traseras y los Wanli E01 a las ruedas delanteras. Mi coche es un Lynk & Co 06 con tracción delantera. He conducido casi 1.000 kilómetros, principalmente para desplazamientos interurbanos a alta velocidad. En general, el aislamiento acústico es mejor que el de los Michelin Hoya 5 y Yokohama V553 que he utilizado antes. Esto podría deberse a la tecnología de algodón absorbente de sonido. La sensación de dirección de estos neumáticos es muy cómoda, con presión moderada y linealidad. La dirección se siente mucho más natural e incluso en comparación con la Hoya 5.
En términos de agarre, es ligeramente más débil que los Michelin Hymet 5 y V553 en carreteras secas, pero la diferencia no es significativa. En carreteras mojadas, no hay diferencia discernible. Muestra un poco más de retraso en la respuesta de aceleración y frenado en comparación con los otros dos. Sin embargo, su rendimiento de agarre lateral en las curvas es excelente y más controlado.
En términos de rendimiento de amortiguación de vibraciones, no es tan suave como los neumáticos Michelin, ni tan duro y rígido como el V553. Tiene un cierto grado de elasticidad y ofrece comodidad general.
En general, como neumático de EV de baja resistencia a la rodadura, creo que también se puede usar en coches de gasolina, ofreciendo una excelente comodidad. Es un gran compañero para viajes de larga distancia, pero no es adecuado para una conducción agresiva, ya que su propio nombre indica que está orientado hacia la comodidad y la eficiencia energética.

Wanli Neumáticos
24 neumáticos Wanli actuales, clasificados con 12 tests independientes y 210 opiniones de propietarios que cubren 10.909.531 km de conducción.
- 24neumáticos actuales
- 12tests independientes
- 210opiniones de propietarios
- 10.909.531 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Wanli SA302 Sport Macro 6,5 | TR Score 6,5 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Wanli Winter Max A1 SW211 8,1 | TR Score 8,1 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Wanli S1023 | 82% de 4 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Wanli Winter Max A1 SW211 | #22 / 50 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos |
| Novedad más reciente | Wanli EraComfort e01 | En el mercado desde 2026 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Wanli en los tests
Wanli ha participado en 12 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Wanli →
La gama actual de Wanli, clasificada
El Wanli mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Wanli Winter Max A1 SW211, con un TR Score de 8,1 sobre 10. 8 de los 24 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 15
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | 6,5 | 71% | 1 |
| 2 |
|
Turismo | 6,3 | 66% | 80 |
| 3 |
|
Turismo | 6,3 | 56% | 7 |
| 4 |
|
Turismo | 6,2 | 47% | 7 |
| 5 |
|
Turismo | 4,2 | 43% | 85 |
| 6 |
|
Turismo | - | 82% | 4 |
| 7 |
|
Turismo | - | 58% | 3 |
| 8 |
|
Turismo | - | 74% | 3 |
| 9 |
|
Turismo | - | 68% | 2 |
| 10 |
|
Turismo | - | 44% | 1 |
| 11 |
|
Vehículo eléctrico | - | 84% | 1 |
| 12 |
|
Turismo | - | - | - |
| 13 |
|
Turismo | - | - | - |
| 14 |
|
Turismo | - | - | - |
| 15 |
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Invierno 6
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | 8,1 | - | - |
| 2 |
|
Rendimiento alto | 6,4 | 54% | 6 |
| 3 |
|
Turismo | 5,5 | 50% | 7 |
| 4 |
|
Turismo | - | - | - |
| 5 |
|
Turismo | - | - | - |
| 6 |
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | - | 60% | 2 |
| 2 |
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | - | 61% | 1 |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Datos de etiqueta europea de Wanli
10 de los 24 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
B Mejor agarre en mojado
4 neumáticos alcanzan la clase B de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
B Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 3 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 67 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Nuevos neumáticos Wanli
La novedad más reciente de la gama es el Wanli EraComfort e01. 1 neumáticos se han incorporado en los últimos dos años:
| Neumático | Temporada | En el mercado desde | TR Score |
|---|---|---|---|
| Wanli EraComfort e01 | Verano | 2026 | aún sin puntuación |
Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Wanli
Con 210 opiniones de propietarios y 10.909.531 km de conducción, los neumáticos Wanli promedian un 55% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 6,6/10
- Agarre en Mojado 4,8/10
- Sensación del Camino 5,4/10
- Manejabilidad 5,1/10
- Desgaste 6,7/10
- Comodidad 5,3/10
- Volver a comprar 4,7/10
- Agarre en Nieve 2/10
- Agarre en Hielo 2/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Este es el neumático de fábrica. Es suave y cómodo, con baja resistencia a la rodadura, consumo reducido y excelente silenciosidad. Su nivel de comodidad es probablemente comparable al del Continental Ultra Contact 7, pero es más cómodo y duradero que el Kumho ES01 (KH27). Mi coche es un vehículo eléctrico de tracción delantera, y con 14.000 kilómetros, los neumáticos delanteros Wanli H220 prácticamente no muestran signos de desgaste.
Le puse el Kumho ES01 al eje trasero (siendo sincero, sigo siendo fan de Kumho) y, tras solo unos miles de kilómetros, apareció una grieta grande y profunda en la banda de rodadura. Por suerte, el concesionario me dio la mitad del precio de compra como compensación.
El kilometraje de ambos pares de neumáticos con diferentes patrones de banda de rodadura es inferior a 16.000 km, por lo que solo puedo hablar subjetivamente sobre su durabilidad. Ofreceré evaluaciones adicionales más adelante.
El rendimiento de frenado en mojado del Wanli H220 es ligeramente débil y su manejo es mediocre (quizás porque mi coche es un vehículo multiusos). Estas son las únicas debilidades que he notado hasta ahora.
El rendimiento no es comparable al de los más caros Michelin Prima 5 y Continental UC7 (aproximadamente 600 RMB), pero a alrededor de 300 RMB por neumático en China, definitivamente vale la pena el precio.
En comparación con otros neumáticos asequibles, este neumático puede ser más adecuado para vehículos eléctricos puros.
Todos los neumáticos Wanli en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Wanli S1088, Wanli S1063, Wanli SA302 Sport Macro.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Wanli S1088 | Verano | 4,2 | 43% | 85 | 1.067.458 km |
| Wanli S1063 | Verano | 6,3 | 66% | 80 | 9.173.288 km |
| Wanli S1015 | Verano | 6,3 | 56% | 7 | 177.043 km |
| Wanli S1097 | Verano | 6,2 | 47% | 7 | 23.191 km |
| Wanli Snowgrip S1083 | Invierno | 5,5 | 50% | 7 | 78.053 km |
| Wanli S1086 | Invierno | 6,4 | 54% | 6 | 141.622 km |
| Wanli S1023 | Verano | - | 82% | 4 | 51.499 km |
| Wanli AP028 | Verano | - | 58% | 3 | 134.380 km |
| Wanli Harmonic H220 | Verano | - | 74% | 3 | 19.513 km |
| Wanli S1089 | Verano | - | 60% | 2 | 32 km |
| Wanli S1200 | Verano | - | 68% | 2 | 27.359 km |
| Wanli SA302 Sport Macro | Verano | 6,5 | 71% | 1 | 9.656 km |
| Wanli S1606 | Toda la temporada | - | 61% | 1 | - |
| Wanli Flash AP028 | Verano | - | 44% | 1 | 4.828 km |
| Wanli EraComfort e01 | Verano | - | 84% | 1 | 1.609 km |
| Wanli Winter Max A1 SW211 | Invierno | 8,1 | - | - | - |
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos →Los últimos tests de Tyre Reviews
- oct 2026Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 →
- oct 2026Neumáticos para todas las estaciones vs todoterreno a prueba: ¿de verdad necesitas un neumático todoterreno? →
- oct 2026Los MEJORES neumáticos de invierno para 2026/27 →
Neumáticos de Verano
Neumáticos Todo Tiempo
Neumáticos de Invierno
Neumáticos SUV y Todo Terreno
Neumáticos de Pista
¿Usas neumáticos Wanli?
Deja tu opinión y ayuda al próximo conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada valoración de esta página la dejó un conductor que lo hizo.
De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

