Personalmente creo que este neumático es perfecto para las ruedas traseras de los coches con tracción delantera.
Este es el neumático de fábrica. Es suave y cómodo, con baja resistencia a la rodadura, consumo reducido y excelente silenciosidad. Su nivel de comodidad es probablemente comparable al del Continental Ultra Contact 7, pero es más cómodo y duradero que el Kumho ES01 (KH27). Mi coche es un vehículo eléctrico de tracción delantera, y con 14.000 kilómetros, los neumáticos delanteros Wanli H220 prácticamente no muestran signos de desgaste.
Le puse el Kumho ES01 al eje trasero (siendo sincero, sigo siendo fan de Kumho) y, tras solo unos miles de kilómetros, apareció una grieta grande y profunda en la banda de rodadura. Por suerte, el concesionario me dio la mitad del precio de compra como compensación.
El kilometraje de ambos pares de neumáticos con diferentes patrones de banda de rodadura es inferior a 16.000 km, por lo que solo puedo hablar subjetivamente sobre su durabilidad. Ofreceré evaluaciones adicionales más adelante.
El rendimiento de frenado en mojado del Wanli H220 es ligeramente débil y su manejo es mediocre (quizás porque mi coche es un vehículo multiusos). Estas son las únicas debilidades que he notado hasta ahora.
El rendimiento no es comparable al de los más caros Michelin Prima 5 y Continental UC7 (aproximadamente 600 RMB), pero a alrededor de 300 RMB por neumático en China, definitivamente vale la pena el precio.
En comparación con otros neumáticos asequibles, este neumático puede ser más adecuado para vehículos eléctricos puros.

Los neumáticos se agrietaron a un ritmo acelerado debido al clima. Se esperaba que duraran unos años más en función de la banda de rodadura, pero en seis meses se desgastaron gravemente.

Solía tener los S-1063 Wanli y eran geniales, recorrí 80 000 km o 50 000 millas con ellos. Mejor en seco y mejor agarre que los S1063. El agarre en mojado es mucho mejor en este neumático. Al igual que el S-1063, este es un neumático de desgaste muy lento. Buenos flancos, por lo que soporta bien los baches. Una cosa que diré es que los neumáticos Wanli no generan burbujas por los baches o al conducir como les pasaba a mis Conti. A mayor velocidad, a 100 km o 60 millas, se puede oír el neumático en seco; este neumático es más ruidoso que el S-1063.
Pero es más seguro y tiene mejor agarre. Buen neumático para todo uso.

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