Vredestein T Trac 2
MirarEl Vredestein T Trac 2 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
6
Reseñas
89%
Promedio
24,500
millas recorridas
2
Pruebas (promedio: 8th)
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Pruebas
8th
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10th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2018: 175/65 R14
5th/14
175/65 R14 • 2018
Consumo de combustible y desgaste relativamente bajos
Un poco débil en mojado
Prueba de neumáticos de verano ADAC 175/65 R14 2014
10th/16
175/65 R14 • 2014
Consumo de combustible y desgaste relativamente bajos, bueno en carreteras secas.
Un poco débil en la humedad
Neumáticos Alternativos
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pulgada | |||
| 155/65 R 13 73 T | D | B | 69 |
| 155/65 R 13 73 T | D | B | 69 |
| 14 pulgada | |||
| 155/65 R 14 75 T | D | B | 69 |
| 155/65 R 14 75 T | D | B | 69 |
| 175/65 R 14 82 T | D | B | 69 |
| 175/65 R 14 82 T | D | B | 69 |
| 165/70 R 14 81 T | D | B | 69 |
| 175/70 R 14 84 T | D | B | 69 |
| 165/65 R 14 79 T | D | B | 69 |
| 175/65 R 14 86 T XL | C | B | 69 |
| 165/70 R 14 81 T | D | B | 69 |
| 165/65 R 14 79 T | D | B | 69 |
| 175/65 R 14 86 T XL | C | B | 69 |
| 175/70 R 14 84 T | D | B | 69 |
| 15 pulgada | |||
| 185/65 R 15 88 T | D | B | 69 |
| 185/65 R 15 88 T | D | B | 69 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 69 |
| 165/80 R 15 87 T | D | B | 69 |
| 165/80 R 15 87 T | D | B | 69 |
Preguntas y respuestas para el Vredestein T Trac 2
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Top 3 Vredestein T Trac 2 Reseñas
Dado 69%
mientras conducía un
Ford Ka 1.2 petrol
(175/65 R14)
en a combination of roads
por 4,000 easy going millas
Un neumático bueno, pero no excepcional. Muy buen agarre en seco, buena comodidad sobre baches y muy buen desgaste.
Agarre en mojado regular, mucho mejor que un neumático económico, pero no tan bueno como el de marcas premium. Neumático ligeramente ruidoso en superficies irregulares.
En general, es un neumático de gama media aceptable. Si lo volvería a comprar dependería del precio. Es tentador gastar un poco más y obtener un mejor agarre en mojado.
Agarre en mojado regular, mucho mejor que un neumático económico, pero no tan bueno como el de marcas premium. Neumático ligeramente ruidoso en superficies irregulares.
En general, es un neumático de gama media aceptable. Si lo volvería a comprar dependería del precio. Es tentador gastar un poco más y obtener un mejor agarre en mojado.
Dado 87%
mientras conducía un
MG mga
(165/80 R15)
en mostly country roads
por 3,000 spirited millas
Se adapta al coche, buen agarre en mojado o seco.
Dado 98%
mientras conducía un
Toyota Yaris
(165/70 R14)
en a combination of roads
por 0 average millas
Me gustaría señalar que la clasificación de desgaste de la banda de rodadura siempre falta en todas las revisiones de neumáticos de automóviles en línea. Viniendo de Bridgestone y Hankook, ambos con desgaste de banda de rodadura más bajo 320 y 340, me alegré mucho de finalmente poder instalar neumáticos Vredestein T Trac 2 con desgaste de banda de rodadura 360. Esos Vredestein fueron los neumáticos más cómodos con los que he conducido. ¡Mejores que los Michelin, Bridgestone, Hankook, Dunlop! El precio era similar a los Dunlop fabricados en Japón, mientras que los Vreds TTrac 2 se fabricaron en India. Lo que lamento es que en Mauricio los Vredestein no siempre están disponibles.
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Latest Vredestein T Trac 2 Reseñas
Dado 94%
mientras conducía un
Skoda Fabia 1.2
(175/65 R14)
en mostly town
por 15,000 easy going millas
Neumáticos excelentes