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Antares GRIP 60 ice

El Antares GRIP 60 ice es un neumático de invierno nórdico económico que, en su única prueba, ofreció una buena tracción en línea recta sobre hielo. Su comportamiento en curva sobre hielo resultó mucho menos convincente; también se señalaron una baja tracción sobre nieve, un mal rendimiento en mojado y un nivel de ruido elevado.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 69% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 7.º posición media en 1 tests independientes Último: P7 de 8 · 2023 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Hielo, Seco Nieve En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en febrero 2025.

  • 1opiniones de conductores
  • 8.047km recorridos
  • 1tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Antares GRIP 60 ice

2,6/10

Mejor que el 4 % de los neumáticos de invierno nórdicos

  • Confianza limitada
  • 1 test
  • 1 opinión de conductor
Puntuaciones de los 44 neumáticos de invierno nórdicos con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2023 4 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 4 % 2,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno nórdicos en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 0 % 35 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 37 % 34 % 1
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 5 % 21 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 5 % 10 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 39 % 1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 14 % 1
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 3 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 77 % de la cifra de los tests. El 23 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2023 Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023 TESTIRENKAAT · 205/55 R16 P7 / 8
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
7.º Promedio
7.º Mejor
7.º El peor
El último test

Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023 P7 de 8

Hielo y nieve: mejor tracción en hielo, muy mal comportamiento de conducción en hielo, agarre débil en nieve; Condiciones húmedas: menor capacidad de conducción en superficies secas, peor comportamiento en situaciones extremas, poco agarre en condiciones húmedas, ruido de neumáticos muy alto. .

Fuerte: Tracción en hielo Débil: Frenado en seco, Comportamiento en mojado, Tracción en nieve Ganador: Goodyear UltraGrip Ice 3

Todos los tests independientes del Antares GRIP 60 ice, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2023Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023TESTIRENKAAT · 205/55 R16P7 / 8
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Antares GRIP 60 ice en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Antares GRIP 60 ice frena un 0,9% más largo que rivales Premium, un 5,3% más corto que rivales de gama media y un 19,9% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 5/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en mojado a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Antares GRIP 60 ice en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Antares GRIP 60 ice frena un 5,8% más largo que rivales Premium, un 6,2% más largo que rivales de gama media y un 4,5% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 5/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6/10 en seco a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Antares GRIP 60 ice en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Antares GRIP 60 ice frena un 4,5% más largo que rivales Premium, un 4,1% más largo que rivales de gama media y un 3,9% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 23,6% peor que rivales Premium, un 22,2% peor que rivales de gama media y un 5,4% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 0/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en nieve a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Antares GRIP 60 ice sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Antares GRIP 60 ice frena un 0,5% más corto que rivales Premium, un 1,5% más largo que rivales de gama media y un 7,2% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 12,2% mejor que rivales Premium, un 10,9% mejor que rivales de gama media y un 16,2% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 37/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 sobre hielo a partir de 1 opinión.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Antares GRIP 60 ice

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Reseñas de propietarios del Antares GRIP 60 ice

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 69%
  • Agarre en Hielo 80%
  • Agarre en Mojado 70%
  • Desgaste 70%
  • Comodidad 70%
  • Agarre en Nieve 70%
  • Agarre en Seco 60%
  • Sensación del Camino 60%
  • Manejabilidad 60%

Las 1 reseñas del Antares GRIP 60 ice

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
69%
Miembro
Sorprendentemente decentes por el precio. Los compré en una tienda local en febrero pasado y los hice montar para usarlos este invierno. En comparación con los Toyo AT3 que usé el invierno pasado, el mayor rendimiento en hielo es notable. No se acercan al rendimiento de los Blizzak, pero con un precio con impuestos de $180,25 por neumático con tacos frente a los Blizzak LT a $396 por neumático, puedo vivir con eso. Viviendo en el Atlántico de Canadá, he tenido la oportunidad de probarlos en básicamente todas las condiciones imaginables, y aunque no están ganando ningún premio, tampoco estoy muerto y no he tenido accidentes. Incluso los he llevado a algunos todoterrenos suaves para llevar a mi perro a una cantera en la que le encanta jugar y se mantuvieron bien. Después de 5000 km, no se han desgastado notablemente y, aparte de 2 tacos que saqué al escalar algunas rocas todoterreno, no han tenido ningún problema de retención de tacos. Si buscas un neumático de primera línea, este no lo es, pero son lo suficientemente buenos por el precio como para que puedas conseguir neumáticos mucho peores (y créeme, he visto neumáticos de invierno mucho peores por más dinero).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 8
Útil 893

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