Menú

Minerva Ice+ S 110

El Minerva Ice Plus S 110 es un neumático Turismo (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 55% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 51.º posición media en 1 tests independientes Último: P51 de 51 · 2015 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 3opiniones de conductores
  • 41.843km recorridos
  • 1tests profesionales
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
51.º Promedio
51.º Mejor
51.º El peor
Todos los tests independientes del Minerva Ice Plus S 110, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2015Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015Auto Bild · 185/60 R14P51 / 51
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Minerva Ice Plus S 110

I can't see the word rotation on them but the side wall has an arrow looking design. Are these tires directional?
31 de octubre de 2018
El dibujo de la banda de rodadura parece que debería ser asimétrico, pero necesitarías ver una imagen de mejor calidad o hablar con Minerva para confirmarlo.

Reseñas de propietarios del Minerva Ice Plus S 110

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Minerva Ice Plus S 110 promedia un 55%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,7 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 3,3. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 55%
  • Agarre en Seco 77%
  • Desgaste 77%
  • Comodidad 70%
  • Agarre en Mojado 53%
  • Manejabilidad 50%
  • Agarre en Nieve 50%
  • Agarre en Hielo 40%
  • Sensación del Camino 33%

Las 3 reseñas del Minerva Ice Plus S 110

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
49%
Miembro
Son neumáticos de hace 10 años que se instalaron en el coche como neumáticos de invierno cuando lo compré. No he tenido la oportunidad de probarlos en la nieve. Sin embargo, en algunas carreteras mojadas, incluso después de la lluvia, no proporcionan ninguna tracción. Llegamos a un punto en el que es realmente peligroso. Si empiezo a subir una cuesta, las ruedas patinan tanto en primera como en segunda marcha durante una aceleración suave. Frenar en ese tipo de carretera con estos neumáticos es realmente malo. Lo mismo ocurre cuando se va sobre hierba mojada. He tenido neumáticos de invierno Dunlop de hace 10 años con mi último coche y seguían funcionando muy bien en ambas condiciones hasta que los cambié porque estaban desgastados. Estos Minerva todavía tienen 7-8 mm, así que los conservaré durante este verano, con suerte estarán mejor cuando haga más calor.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 903
48%
Miembro
Me llevé una gran sorpresa (¡en el mal sentido!) después de montar estos neumáticos (incluso después del periodo de rodaje). Con los neumáticos Firestone anteriores tuve que esforzarme mucho para bloquear las ruedas en frenadas fuertes, con estos neumáticos Minerva tengo que esforzarme mucho para NO bloquearlas en carreteras mojadas. Incluso al frenar moderadamente en las curvas, los coches empiezan a derrapar en carreteras mojadas. La resistencia al aquaplaning es media, he tenido Michelins que eran peores, pero estos Minerva no dan ninguna confianza al pasar por un charco de agua. Cuando quieres salir de un cruce de forma normal, las ruedas empiezan a girar porque simplemente no consiguen tracción, lo que se vuelve muy molesto después de un tiempo. Este neumático es mediocre en carreteras secas, es más rígido que los Firestone anteriores, por lo que el manejo es aceptable, aunque a este neumático le falta "sensación" en las curvas. La comodidad es buena y también lo es el índice de desgaste y tampoco son muy ruidosos, así que eso no es tan malo. El desgaste es un poco difícil de medir de manera honesta, ya que no se puede conducir con estos neumáticos sin que patinen en todas partes sobre superficies mojadas o húmedas, por lo que se acelerará el proceso de desgaste. En resumen, es un buen neumático para personas que conducen como una anciana de 95 años que nunca supera los 50 km/h y nunca conduce más allá de la iglesia local. ¡NO SE RECOMIENDA!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 6
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 2
  • Agarre en Nieve 5
  • Agarre en Hielo 4
Útil 978
92%
Miembro
  • Volvo S40 T4
  • 225/45 R17
  • 32.187 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Considero que son neumáticos excelentes en todas las condiciones y duran aproximadamente 3 años conduciendo constantemente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 652

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Minerva Ice Plus S 110? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Minerva Ice Plus S 110?
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.